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从净利润来看，韶钢松山亏损为严重。该公司2015年年报预告显示，预计净利润下滑51.25%，预计亏损21亿元。 我的方管网资讯总监徐向春表示，今年以来，受全球大环境影响，国内和国际方管需求均呈现疲软状态，特别是国内房地产调控政策和铁路等基础设施新建项目投资增速回落，加上汽车、造船、机械、家电和轻工等下游用钢需求持续低迷，导致钢材价格下跌。从目前来看，尽管铁矿石等原材料成本持续价跌，但是对于方管企业提振作用有限，仅今年建筑钢材价格下跌幅度就达到33.9%，钢企盈利能力持续下降，全行业低效益的局面短期内难以扭转，特别是目前钢材日产水平仍处于高位，高产量带来的竞争也使得钢材价格难以大幅提高。 “目前来看，大部分钢厂生存都很困难，特别近几年刚扩建产能的一些方管企业情况更加严峻，市场不好加上财务费用太高加剧了亏损。”中钢协副迟京东说。 他认为，问题是消费下降时产能还在扩大。据迟京东测算，2015年至2018年，我国改造新建炼铁炼钢产能各1亿吨；扣除其中置换的产能，届时我国方管总产能将超过12亿吨。而目前国内钢材的消费能力大概为7亿吨，出口量为1亿吨，远远小于总产能，这也意味着后期国内市场的竞争将更加激烈。 “方管企业必须从粗放式扩张规模的模式走出来。”迟京东说，中国方管行业已经进入真正的供大于求阶段，这意味着，行业要自救必须降低产量、削减产能，同时更为关键的是调整产业结构，化解产能过剩。
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（1）检验方法：①拉伸试验方法。常用的标准检验方法有GB/T228-87、JISZ2201、JISZ2241、ASTMA370；②弯曲试验方法。常用的标准检验方法有GB/T232-88、JISZ2204、JISZ2248、ASTME290、ГОСТ14019、DIN50111等。（2）性能指标：考核角钢性能的检验项目主要为拉伸试验和弯曲试验。指标包括屈服点、抗拉强度、延伸率及弯曲合格等项。角钢可按结构的不同需要组成各种不同的受力构件，也可作构件之间的连接件。广泛地用于各种建筑结构和工程结构，如房梁、桥梁、输电塔、起重运输机械、船舶、工业炉、反应塔、容器架、电缆沟支架、动力配管、母线支架安装、以及仓库货架等。
2. 冷弯型钢按形状分类，可分为开口和闭口两类。
（1) 通用开口冷弯型钢有等边与不等边的角钢，内卷边与外卷边角钢，等边与不等边槽钢，内卷边或外卷边槽钢，Z型钢，卷边Z型钢，专用异型开口型钢等。
（2) 闭口冷弯型钢是经过焊接的闭口形断面的冷弯型钢，按形状有圆形，方形，矩形和异形。
3. 冷弯型钢按用途分类，各行业对冷弯型钢有不同的要求，冷弯型钢的生产厂可满足各行业不同的要求，生产各种专用的冷弯型钢。主要可列出下列各项。
（1）汽车制造用冷弯型钢；小型客车，多数用异形开口型钢，如车窗，雨水槽，座椅机滑轮。大客车多数用闭口的方矩形钢，货运汽车多数用开口冷弯型钢；专用车辆如消防车，工程车多数用方矩形和异形冷弯型钢等。
