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  2019年8月19日,中国物流与采购联合会A级物流企业综合评估委员会第二十八次会议在京召开。从2019年4月开始,第二十八批共评估A级物流企业563家(包括升级企业99家。其中,5A级企业17家,包括4A升5A级企业14家,3A升5A级企业1家;4A级企业177家,包括3A升4A级企业58家,2A升4A级企业3家;3A级企业302家,包括:2A升3A级企业23家;2A级企业64家,1A级企业3家)。整车运输




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 物流创新主要活跃于生产制造环节和交易环节。物流企业缺乏创新动力,研发投入低,商业模式创新、组织创新、技术创新、管理创新等滞后。整车运输




中国的国际物流企业规模偏小,不仅缺乏规模优势,难以承担大型业务项目,而且附加值低,业务面单一,难以形成齐全的物流产业链。中国的产品出口已经覆盖220多个 和地区,但中国尚无一家物流企业具有全球递达能力,而UPS、FedEx、DHL等国际快递巨头具有全球递达能力,其物流网络覆盖220多个 和地区。整车运输


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