更新时间:2024-11-16 02:53:45 浏览次数:1 公司名称:洛阳 中雄管业有限公司
产品参数 | |
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产品价格 | 电议 |
发货期限 | 供方承担 |
供货总量 | 5000米 |
运费说明 | 当天发货 |
品牌 | 中雄管业 |
产地 | 河南洛阳 |
规格 | 800/860/820 |
颜色 | 橘红色 |
应用 | 隧道工程 |
连接 | 吊环链条/环形抱箍 |
材质 | 超高分子量聚乙烯 |
长度 | 3米/根或订制 |
壁厚 | 30mm |
隧道逃生管道设置的相关要求:
1. 施工现场要按要求设置足够的通风、隧道逃生管道和报警设施。
2.隧道工程施工需实施作业限时制度,危险性较大的工程夜间也要停止作业。
3.步距标。
4.施工单位应选择有资质的单位,开展隧道前水文地质预报和监控量测,前地质预报和监控量测单位要预报和监测质量,同时及时准确反馈给进入。
5.在隧道坍塌方面,要有专项施工方案,成立隧道小组,配备足额人员。
6.施工单位应按规定制定应急救预案,建立应急救援队伍,配备应急救援人员等,定期组织应急逃生演练施工、监理、设计单位。
7.在有条件的情况下,推行机械化作业,以减少作业人员。1km以上的隧道逃生管道。对1km以下隧道人员车辆出入洞也要规范管理,严禁无关人员。
隧道工程的特点:
(1)设计标准高。设计结构的稳定性要求高,设计寿命长。通过设置路桥过渡段保证线路纵向刚度的均匀性;桥梁采用高性能混凝土,隧道采用耐久性混凝土,保证结构物的耐久性。
(2)线路长工程结构类型多。本施工管段线路土建工程正线长13.05km,桥梁单幅长度4522m(另匝道桥616m),占线路全长17.3%;隧道单洞长度5202m,占线路全长19.9%;路基占线路全长62.8%。通道18道,盖板涵12道,圆管涵14道。线路长,工程规模大,结构类型多,施工中需要高度重视科学组织,精心安排,搞好施工工序安排及组织好各类施工物资的合理调配。
(3)环保要求高。本项目段沿线植被发育,同时临近村庄,环保要求高。
洛阳中雄管业有限公司是 一家以互联网思维新型的、现代化、高新技术企业。专业生产隧道逃生管道,钢带增强PE螺旋波纹管,超高分子管道,逃生管道,市政管道等管材系列产品,产品广泛应用于、化工、电力、矿山,冶金、水利、市政、建筑,环保,炼焦,煤化,疏浚等行业领域。
洛阳中雄管业生产的超高分子隧道逃生管道全部由中国人民财产保险公司承保,在逃生管道材料、性能、连接方式、安装模式、使用效果上都取得了历史性的突破与创新,倍受隧道专家与项目经理认可与赞同,是一次隧道施工领域的一次革命,为隧道工程施工一次重大贡献!隧道逃生为你您解决一切逃生管道相关问题。
洛阳中雄管业有限公司是一家集新材料研发、生产、销售、安装于一体的高新技术企业,专业生产隧道逃生管道。与多家科研机构建立了战略合作关系,是上海化工研究院中试基地。隧道逃生管道系统使用简便,安装和移动所用时间短,设备简单易行,易于操作,投入不大,经济效益显著,从而有利于推广,更重要的是一旦出现隧道关门塌方事故,该系统可有效地挽救施工人员的生命,社会效益和经济效益巨大。
洛阳中雄管业主要从事研发超高分子材料系列产品,荣获多项超高分子逃生管道 技术,逃生管道科技含量高,更,更可靠,一次购卖,再无后顾之犹。
河南DN800隧道逃生管道优越性:
1、超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道重量轻,仅为钢管重量的1/8左右,拆装和搬运方便。
2、超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道韧性好,抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为可靠的保障。
3、超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
河南DN800隧道逃生管道.抗压性
超高分子量河南DN800隧道逃生管道性能参数:
超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道应用:
①超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道所用管材采用Φ800mm的超高分子量聚乙烯管道,管节长度为3m,壁厚30mm,超高分子量河南DN800隧道逃生管道可采用环型抱箍连接、钢制搭接锁扣连接,U型卡链扣连接,每端连接10mm固定。为保证管道承受坍塌体的压力,对采用的材质管材,必须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。
②施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节管道外,应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。
③超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道经加工使用,结合材质及现场实际情况分别进行加工,连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封盖,并易于打开和封闭。
④超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道采用φ800mm的承插超高分子量聚乙烯管道,设置起点为新施作好的二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置,超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输各种物品,承插超高分子量聚乙烯管道纵向连接可采用链条等措施,防止坍塌时将超高分子量聚乙烯管道冲脱。
⑤超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道在二衬台车移动就位过程中,临时拆移时应逐节拆除,严禁一次拆除到位,以随时确保逃生管道的效用。
⑥超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道在经过掘进台阶时,应按顺延台阶布置,安装150度转接弯头顺延,其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。
⑦设置的超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道应平整、干燥、顺畅,不得作应急逃生以外用途。
⑧超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道布设长度为100m。
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