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无缝管、炮筒等都要钢管来制造。钢管按横截面积形状的不同可分为圆管和异型管。由于在周长相等的条件下，圆面积，用圆形管可以输送更多的流体。此外，圆环截面在承受内部或外部径向压力时，受力较均匀，因此，绝大多数钢管是圆管。【1】减少T22合金钢管中渗氢的数量，必须尽量减少高强度/高硬度钢制T22合金钢管的酸洗，因为酸洗可加剧氢脆。在除锈和氧化皮时，尽量采用喷砂抛丸的方法，若洛氏硬度等于或大于HRC32的T22合金钢管进行酸洗时，必须在制定酸洗工艺时确保T22合金钢管在酸中浸泡的时间长不超过10分钟。并应尽量降低酸液的浓度，并保证零件在酸中浸泡的时间不超过10分钟；在除油时，采用清洗剂或溶剂除油等化学除油方式。
渗氢量较少，若采用电化学除油，先阴极后阳极，高强度T22合金钢管不允许用阴极电解除油；在热处理时，严格控制甲醇和丙烷的滴注量；在电镀时，碱性镀液或高电流效率的镀液渗氢量较少。【2】采用低氢扩散性和低氢溶解度的镀涂层一般认为，在电镀Cr、Zn、Cd、Ni、Sn、Pb时，渗入钢件的氢容易残留下来，而Cu、Mo、Al、Ag、Au、W等T22合金钢管镀层具有低氢扩散性和低氢溶解度，渗氢较少。在满足产品技术条件要求的情况下，可采用不会造成渗氢的涂层，如机械镀锌或无铬锌铝涂层，不会发生氢脆，耐蚀性高，附着力好，且比电镀环保。【3】镀前去应力和镀后去氢以氢脆隐患若零件经淬火、焊接等工序后内部残留应力较大。
渗氢量较少，若采用电化学除油，先阴极后阳极，高强度T22合金钢管不允许用阴极电解除油；在热处理时，严格控制甲醇和丙烷的滴注量；在电镀时，碱性镀液或高电流效率的镀液渗氢量较少。【2】采用低氢扩散性和低氢溶解度的镀涂层一般认为，在电镀Cr、Zn、Cd、Ni、Sn、Pb时，渗入钢件的氢容易残留下来，而Cu、Mo、Al、Ag、Au、W等T22合金钢管镀层具有低氢扩散性和低氢溶解度，渗氢较少。在满足产品技术条件要求的情况下，可采用不会造成渗氢的涂层，如机械镀锌或无铬锌铝涂层，不会发生氢脆，耐蚀性高，附着力好，且比电镀环保。【3】镀前去应力和镀后去氢以氢脆隐患若零件经淬火、焊接等工序后内部残留应力较大。
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基本正常的钢铁产量迭加萎缩的下游需求量，导致钢材库存急剧增加。3月底钢铁生产企业和流通环节的钢材库存总量比2019年12月底的库存量高出160%。
国内无缝钢管厂家价格继续回落。据兰格钢铁云上平台监测统计，国内5.5mm热卷均价3591元(吨价，下同)，较上周回落37元。本地库存如期突破百万，线材螺纹库存加速累库，其中北方低价资源居多，本地主导钢厂库存水平较低，仍积极挺价。目前来看，节前厂价市价基本稳定，节间将平稳过渡为主。广东今年提出要加大基础设施补短板力度，推进高铁机场及能源项目建设，市场需求韧性较强，节后或将对本地钢价起到一定支撑作用，且钢厂挺价意愿不减，预计节后广东现货价格稳中小幅上涨，幅度50左右。
今日各地贸易商分批复工，热卷价格继续较上周回落。华北唐山天津一带价格在3300元左右，贸易商降价意愿仍然较高。华东华南热卷价格在3500-3600元之间，据市场贸易商反馈，目前尽管企业复工，但仍属于居家办公形式，多地下游加工厂仍未开工，只有一些涉及对外贸易的厂家少量拿货。也有商家表示，年前一些加工厂采购意愿浓厚，但经过疫情影响，至今订单杳无音讯，对于下游一些工地开工则至少到三月中旬。物流方面，十五以后仓库仍多处于休假状态，只进不出，是得一些热卷钢厂库存本周飙升。销售压力渐大。有厂家表示1月份结算会给客户优惠，疫情影响下不排除出二次结算价格可能。而2月份结算价格则按照当前市场价格作为参考。找车出货也相当困难，今日国内各地贸易商基本没有出货。节后终端需求启动节奏和力度需要重点关注。春节提前导致需求提前进入节假日模式，而节后无缝钢管厂家需求启动或许也会提前于往年，结合今年暖冬的整体情 况以及 逆周期调节政策，相对宽松的资金面以及基建、房地产需求的加大，都将是节后需求启动释放的基础。需要注意的是，节后启动的节奏，若需求启动快且 力度较大，即便库存相对略高，消化速度也不会太慢，反之则会出现供需错配的行情。
为解决仓库容量问题，许多钢铁生产企业不得不寻求厂外社会仓库。同时从2月下旬起，大部分钢铁生产企业开始削减生产水平。从2月21日起，47家钢铁生产企业的大约73处高炉（7700万吨/年）暂停生产。据统计， 3月份的日均粗钢产量比1月下降约7%。
当前受环保政策的影响，12C1rMoVG高压合金管市场库存一直是存在供需不足的情况，而近日随着市场上的需求再次跟进12C1rMoVG高压合金管市场库存再次发生改变。据某网站库存显示本周全国统计仓库建材库存量为336.5万吨，环比上周减少12.3万吨，降幅3.5%;全国统计67家建材钢厂库存量154.1万吨，环比上周减少7.9万吨，降幅4.9%;全国热卷统计仓库库存量:166.6万吨，环比上周增加0.5万吨，涨幅0.3%。而神秘小纸条上也显示建材库存降幅不及预期!随着近期各城市纷纷加入环保限产队伍，市场对库存下降的预期太过强烈，12C1rMoVG高压合金管库及厂库减少5万吨，线材社库及厂库减少1.4万吨，建材类总库存下降了6.41万吨，数字比较小。热轧和冷轧的库存出现了增加，热卷社库增加了5.13万吨，厂库增加了3.48万吨。钢材总体增加了2.21万吨。
由于钢材产量的下降和钢材需求的上升，4月中旬的钢铁库存量比3月底下降约10%。
国内无缝钢管厂家价格继续回落。据兰格钢铁云上平台监测统计，国内5.5mm热卷均价3591元(吨价，下同)，较上周回落37元。本地库存如期突破百万，线材螺纹库存加速累库，其中北方低价资源居多，本地主导钢厂库存水平较低，仍积极挺价。目前来看，节前厂价市价基本稳定，节间将平稳过渡为主。广东今年提出要加大基础设施补短板力度，推进高铁机场及能源项目建设，市场需求韧性较强，节后或将对本地钢价起到一定支撑作用，且钢厂挺价意愿不减，预计节后广东现货价格稳中小幅上涨，幅度50左右。
今日各地贸易商分批复工，热卷价格继续较上周回落。华北唐山天津一带价格在3300元左右，贸易商降价意愿仍然较高。华东华南热卷价格在3500-3600元之间，据市场贸易商反馈，目前尽管企业复工，但仍属于居家办公形式，多地下游加工厂仍未开工，只有一些涉及对外贸易的厂家少量拿货。也有商家表示，年前一些加工厂采购意愿浓厚，但经过疫情影响，至今订单杳无音讯，对于下游一些工地开工则至少到三月中旬。物流方面，十五以后仓库仍多处于休假状态，只进不出，是得一些热卷钢厂库存本周飙升。销售压力渐大。有厂家表示1月份结算会给客户优惠，疫情影响下不排除出二次结算价格可能。而2月份结算价格则按照当前市场价格作为参考。找车出货也相当困难，今日国内各地贸易商基本没有出货。节后终端需求启动节奏和力度需要重点关注。春节提前导致需求提前进入节假日模式，而节后无缝钢管厂家需求启动或许也会提前于往年，结合今年暖冬的整体情 况以及 逆周期调节政策，相对宽松的资金面以及基建、房地产需求的加大，都将是节后需求启动释放的基础。需要注意的是，节后启动的节奏，若需求启动快且 力度较大，即便库存相对略高，消化速度也不会太慢，反之则会出现供需错配的行情。
为解决仓库容量问题，许多钢铁生产企业不得不寻求厂外社会仓库。同时从2月下旬起，大部分钢铁生产企业开始削减生产水平。从2月21日起，47家钢铁生产企业的大约73处高炉（7700万吨/年）暂停生产。据统计， 3月份的日均粗钢产量比1月下降约7%。
当前受环保政策的影响，12C1rMoVG高压合金管市场库存一直是存在供需不足的情况，而近日随着市场上的需求再次跟进12C1rMoVG高压合金管市场库存再次发生改变。据某网站库存显示本周全国统计仓库建材库存量为336.5万吨，环比上周减少12.3万吨，降幅3.5%;全国统计67家建材钢厂库存量154.1万吨，环比上周减少7.9万吨，降幅4.9%;全国热卷统计仓库库存量:166.6万吨，环比上周增加0.5万吨，涨幅0.3%。而神秘小纸条上也显示建材库存降幅不及预期!随着近期各城市纷纷加入环保限产队伍，市场对库存下降的预期太过强烈，12C1rMoVG高压合金管库及厂库减少5万吨，线材社库及厂库减少1.4万吨，建材类总库存下降了6.41万吨，数字比较小。热轧和冷轧的库存出现了增加，热卷社库增加了5.13万吨，厂库增加了3.48万吨。钢材总体增加了2.21万吨。
由于钢材产量的下降和钢材需求的上升，4月中旬的钢铁库存量比3月底下降约10%。
随后热卷等其他品种也出现跟涨，导致现货钢市反弹，市场久违的“春天”初现端倪。长期压抑的涨价渴求集中释放。在过去的一段时间内，北方中厚板钢厂和经销商都感觉到现货价格被低估，但是迫于销售压力，涨价动力明显不足。此时，在原材料以及相关品种价格拉升的带动下，商家涨价心切，拉涨力度自然有所增大。6月中旬以来，下游无缝钢管需求呈现增加态势，我国钢材市场已经连续五周库存下降;显示随着下游行业开工、复工情况好转之后，市场活跃度相对此前的疲软有明显的;然而相较去年同期而言，因为宏观经济的低迷导致用钢需求释放有所不如。后期随着保障房、棚户区改造、中西部铁路建设、城市地下管网等基建项目的开展，钢材需求释放有望加快。
然短期内不太可能出现爆发式的增长;另外3月份制造业数据虽有小幅回升，然汇丰数据却创下新低，除汽车行业景气度尚可外，家电、机械制造、造船等行业库存压力较大，生产积极性不足。我们不得不猜测，在钢厂主导的钢价反弹之下，一旦现货钢价拉升到一定的高度后，钢厂很有可能获利后放闸，当钢厂资源开闸抵达市场后，无缝钢管市场供应压力可能随之上升，如果下游稳增长项目能够及时接盘那还尚可维持，一旦下游需求届时无法放量接受涨势，在实际需求不足、而中间商市场补货完毕之后，钢市表面上的交投火爆氛围很有可能被“击破”，届时钢厂获利、唯有剩下补库到位的贸易商伤心市场，徒然为钢厂做了嫁衣。此外由于钢价长期处于跌势，尽管近期持续反弹。
然短期内不太可能出现爆发式的增长;另外3月份制造业数据虽有小幅回升，然汇丰数据却创下新低，除汽车行业景气度尚可外，家电、机械制造、造船等行业库存压力较大，生产积极性不足。我们不得不猜测，在钢厂主导的钢价反弹之下，一旦现货钢价拉升到一定的高度后，钢厂很有可能获利后放闸，当钢厂资源开闸抵达市场后，无缝钢管市场供应压力可能随之上升，如果下游稳增长项目能够及时接盘那还尚可维持，一旦下游需求届时无法放量接受涨势，在实际需求不足、而中间商市场补货完毕之后，钢市表面上的交投火爆氛围很有可能被“击破”，届时钢厂获利、唯有剩下补库到位的贸易商伤心市场，徒然为钢厂做了嫁衣。此外由于钢价长期处于跌势，尽管近期持续反弹。
