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厚壁绗磨管加工内孔一般采用镗削、珩磨管铰孔厚壁油缸管是液压缸的主体,其内孔一般采用镗削、铰孔、滚压或珩磨等精密加工工艺制造,使活塞及其密封件、支承件能顺利滑动,从而保证密封效果,减少磨损;绗磨钢管要承受很大的液压力,因此,应有足够的强度和刚度。绗磨与内圆磨不同,加工是用一珩磨头伸进孔内,然后由机器带动旋转,往复,并涨出磨条进行切削加工.机器是专用的珩磨机.有立式和卧式之分.立式较适于大批量的较短件连续生产,如气缸套类.卧式的较适合较长件的生产.如果是加工铸铁类的,生产效率转内圆磨的方式高几倍.但钢件珩磨效率比铸铁等要差点,不过比起内圆磨的方式还是要快很多.精度方面不是什么问题,比起内圆磨有过之而无不及.
珩磨管属于无缝钢管的深加工产品,内孔精度高,光洁度高,耐磨性好,主要用来加工生产各种液压设备,同时也能为煤矿等生产企业提供配套的液压配件。 无缝管是一种具有中空截面、周边没有接缝的长条钢材。按生产方法不同可分为热轧管、冷轧管、冷拔管、挤压管等。 一般用无缝管是用10、20、30、35、45等优质碳结钢16Mn、5MnV等低合金结构钢或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合结钢热轧或冷轧制成的。10、20等低碳钢制造的无缝管主要用于流体输送管道。45、40Cr等中碳钢制成的无缝管用来制造机械零件,如汽车、拖拉机的受力零件。 珩磨管属于无缝钢管的深加工产品,内孔精度高,光洁度高,耐磨性好,主要用来加工生产各种液压设备,同时也能为煤矿等生产企业提供配套的液压配件。、轴承、航空等领域。
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