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9、石油钻探管（YB528-65）是用于石油钻探两端内加厚或外加厚的无缝钢管。钢管分车丝和不车丝两种，车丝管用接头联结，不车丝管用对焊的方法与工具接头联结。


10、船舶用碳钢无缝管（GB5213-85）是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管。碳素钢无缝钢管管壁工作温度不超过450℃，合金钢无缝管管壁工作温度超过450℃。

 




无缝管与其他长条刚才 的不同就在于它的周边没有接缝，钢管截面为中空状。由于横截面形状不同，又经常被分类为圆形钢管和异性钢管，从实际使用效率上，当然还是圆管型的钢管更为常见。无缝钢管的用途到低有哪些呢？说到无缝钢管的用途我们熟悉的莫过于是它天然气、水等日常生活使用的流体运输。除了这些我们常见且熟知天然气和水的运输，无缝钢管还被广泛运用于运输石油、煤气以及某些固体物料。无缝钢管实现的管道运输方便了人们的现代生活，极大的降低了自然资源的运输成本。其次，由于无缝钢管中空，其质量比实心钢管要轻很多，自然要更加经济实惠，因而在诸如汽车用传动轴、石油等的钻杆、脚踏车架等制造中担当重要的结构件和零部件角色。同时也降低了不必要的资源浪费，减轻了产成品的总重量。除次之外，无缝钢管还常常被用作环形金属零件的原材料，不仅省去了大量复杂的工序，还极大地降低了生产过程中的钢材损耗，节约生产成本。这种加工原理不难理解，有点类似于切空心菜，一刀刀切下去便可快速获得一个个环形小圈零件，将损耗降至 。上面讲的都是横截面为圆形的无缝钢管，这种圆形的无缝钢管也并非十全十美，它的抗弯性比较差，不能承受较大的力，因而在农业机械的骨架、家具等使用中就会将无缝钢管锻造成方形、矩形或异型钢管，来增加无缝钢管的抗压强度。




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为什么无缝钢管有时候需要酸洗呢？首先大家要了解什么是酸洗：利用酸溶液去除钢铁表面上的氧化皮和锈蚀物的方法称为酸洗。酸洗用酸有硫酸、盐酸、磷酸、硝酸和混合酸等。酸洗过程就是为了去除表面氧化皮，后经过润滑处理（碳素钢-磷皂化，不锈钢-牛油石灰，铜铝管-涂油），用老工艺-镀铜），再进行拔制深加工。钢管如果不酸洗、表面可能有氧化物和油污，磷化液核能无法将它们除去，磷化质量会降低。而且钢管在制造过程中，经过多道工序后，如果稍不注意，都会在钢管表面留下伤痕，使零部件抗 腐蚀性能降低，直接影响使用寿命。为提高钢管抗腐蚀能力，延长产品使用寿命，因此对钢管必须进行酸洗、钝化表面处理，使表面形成一层保护膜。
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现在随着无缝钢管技术的进步和需求量的增加，无缝钢管的种类很多，大家在挑选的时候感觉玲琅满目无从下手。其中就有热扩钢管，总体的来说，热扩钢管只是一种钢管的制造工艺，是把小口径钢管加工成大口径钢管。热扩钢管：首先在钢管的外观上，热扩的是红色的，内径里边是又铅粉的。要进行热扩的钢管对钢种的质量要求很严格，通常要用收缩性能很强的钢管，用斜轧法或拉拔法扩大管材直径的一种荒管精轧工序。这样在较短的时间内使钢管增粗，用来生产非标、特殊型号的无缝管，这种热扩钢管成本低，生产效率高。但是这种热扩钢管在机械性能上比热轧钢管稍差些。热扩钢管因为其合理的工艺，较低的能源消耗，良好的品质越来越受到大家的认可。




3、低中压锅炉用无缝管（GB3087-2008）是用于制造各种结构低中压锅炉过热蒸汽管、沸水管及机车锅炉用过热蒸汽管和拱砖管用的优质碳素结构钢热轧和冷拔（轧）无缝钢管。


4、高压锅炉用无缝管（GB5310-2008）是用于制造高压及其以上压力的水管锅炉受热面用的优质碳素钢、合金钢和不锈耐热钢无缝管。

 


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