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q345e无缝方管市场价格



年在需求恢复性增长的背景下，长材产能利用率或继续维持高位。据统计，2012~2013年，国内有41条棒材线投产，新增产能4000万吨左右;约有30条线材生产线投产，新增产能大约2300万吨。增量方面，预计全年增速仍有小幅回落的可能，主流市场多数持稳，个别下跌;2日全国23个主要市场中板均价和全国24个主要市场热轧板卷均价较前一日分别跌11和13元/吨，跌幅变小，热轧板卷主流市场基本走跌，中厚板仅北京小跌。
 目前，无缝方矩管库存有一些下降，但全国整体库存并未大幅下降。价格上升只会让有利可图的钢企不断复产，钢企之间的竞争会更加激烈。为了生存，库存较大区域的钢企会参与高价区域的销售竞争，从而压制价格上行的空间和幅度。经过冬季长时间停滞，当前北方市场需求有所恢复，这种需求从无到有的过程释放的能量非常大，从而拉动价格快速大幅上涨。不过，这种情况毕竟是阶段性的，需求可持续性上升是需要下游客户采购量不断增长的。





     汽车业：国资委20日新闻发布会上表示一季度中央企业效益出现深度下滑。尽管3月净利润回升明显，但与上年同期差距较大。其中汽车产业作为板材的重要需求端，受销售终端和供应商复工难等影响，销量同比下降超过30%，一季度同比减利100个亿。海外疫情对订单的冲击和零部件供应的影响将持续影响汽车产业二季度生产恢复。短期下滑明显。

     造船业：据中国船舶工业协会统计，1-3月份，全国造船完工700万载重吨，同比下降27.3%。其中，全国完工出口船685万载重吨，同比下降26.3%；3月底，手持船舶订单7955万载重吨，同比下降5.6%，比2019年底下降2.6%，其中，手持出口船订单7319万载重吨，同比下降4.4%。海外疫情影响下，国内不少造船厂出口订单取消，资金压力增大，钢材原料采购谨慎。

     期货震荡下跌，现货心态转弱

     今日钢坯上调10至3100元/吨，早盘现货报价部分探涨10-20，午后高价成交谨慎，主流报价持稳。

     具体来看：



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国庆节期间的无缝钢管价格可以说是小孩子的脸说变就变，价格变化就导致了市场的变化，据 的数据显示，无缝钢管厂家因为价格的变化原因，导致了无数次的调货和供货，并且已经取得了长足的进程，也有的厂家因为国庆节期间的价格普遍在降低，厂家的库存量比较高。

  国庆期间，唐山无缝钢管先锁价2100元至3日，4日因节间补库增多无缝钢管拉涨20元至2120元，涨后市场成交一般，商家对高价资源采购谨慎，6日无缝钢管弱势回调20元至2100元。节间无缝钢管资源直发一般，下游轧材厂开工率正常，亦基本维持正常采购。无缝钢管资源因受部分运输影响略显紧张，部分无缝钢管厂家库存压力偏大。正丰库目前库存20.5万吨，有个别入库行为，较节前增加约1.8万吨。整体来看，目前整体市场因需求不佳上涨动力明显不足，但受到运输及资源紧张的影响，预计节后开市无缝钢管价格趋弱。

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