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驾驶员要及时做好日台班记录,对当日的工作内容做好统计,对工程外零工或零项及时办好手续,并做好记录,以备结账使用。驾驶人员在工作期间严禁中午喝酒喝酒后驾车工作,如发现,给予经济处罚,造成经济损失,由本人承担。
对人为造成车辆损坏,要分析原因,查找问题,分清职责,按责任轻重进行经济处罚。要树立高度的责任心,确保生产,认真做好与建方沟通和服务工作,搞好双边关系,树立良好的工作作风,为企业的发展和效益尽心尽责,努力工作。
水陆挖掘机操作属于特种作业,需要特种作业操作证才能驾驶挖掘机作业。挖掘机的维修保养对挖掘机实行定期维护保养的目的是,减少机器的故障,延长机器使用寿命;缩短机器的停机时间;提高工作效率,降低作业成本。
只要管理好燃油、润滑油、水和空气,就可减少70%的故障。事实上,70%左右的故障时由于管理不善造成的。水陆两栖挖掘机购买以后,如果使用不当,或是不注意保养,将会大大缩短水陆两栖挖掘机使用寿命。
对于实行日常维护保养的目的是减少机器的故障,延长机器的使用寿命;缩短机器的停机时间,提高工作效率,降低作业成本。因此,要注重水陆两栖挖掘机的维护工作。另外因为采用润滑脂可以减少运动表面的磨损,防止出现噪声。
润滑脂存放保管时,不能混入灰尘,砂粒,水以及其他杂质,使用润滑脂,抗磨性能好。油温过高是挖掘机液压系统的常见故障,其原因复杂,可能是节温器坏了,也可能是散热邮箱的液压油滤网被灰尘堵住了,也有可能是其他的什么原因,形成油温过高故障后,往往较难处理。

 



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良好的润滑能够减少运转中的机械磨损和故障,润滑工作严格按照水陆挖掘机说明书所规定的期限,油量、润滑油种类进行;注油时应注意保持润滑油路的清洁,防止灰尘及杂质混入;要经常检查润滑系统,保证油路畅通;对于新安装的挖掘机,试运前将各部注满油,并在工作周内做到班班检查润滑情况;对长期停运的挖掘机,使用前做到把原有旧干油全部挤出来挖掘机维修保养需注意的问题机油只加不换:经过大修后的挖掘机,试运转之后杂质更多,如果不彻底清洗后更换机油,就很容易出现烧瓦、抱轴等意外事故;乱用螺栓的现象突出:在维修挖掘机时,乱用螺栓的现象比较突出,因螺栓性能、质量不符合技术要求,导致维修后挖掘机故障频发;垫片使用不规范:现代二手挖掘机零部件配合面间使用的垫片种类很多,在维修挖掘机时,垫片使用不规范甚至乱用,会导致配合间发生泄漏,螺栓、螺母自行松动等现象;零件除污、清洗不彻底:正确零部件表面的油污、杂质对提高修理质量、延长挖掘机使用寿命具有重要作用。
综上所述,挖掘机维修保养的问题不可小视,为了减少故障的发生,对挖掘机的日常保养维修是很重要的。只有做到保养和维护的双重保障,才能保障挖掘机更好的正常工作。

 



如果长期不打润滑油销子和套子要被磨大,慢慢的销子就会断或者套子被磨烂。一般水陆挖掘机加长臂活动量大的地方,磨损会比较大,因此打润滑油的频率也会适当高些。挖掘机标准大小臂连接处3个,大臂上5个,大臂油缸下2个 加注一次好。
回转转盘一般每作业250小时加注一次,这个不能频繁加注、一次不能加注过多,因为转盘有防尘防水油封,过多过频繁加注会损坏油封。驾驶需要注意的有关事项,这涉及到了挖掘机的寿命和挖掘机是经济投入大的固定资产,为提高其使用年限获得更大的经济效益,设备做到定人、定机、定岗位,明确职责。调岗时,应进行设备交底。挖掘机进入施工现场后,驾驶员应先观察工作面地质及四周环境情况,挖掘机旋转半径内不得有障碍物,以免对车辆造成划伤或损坏。
机械发动后,禁止任何人员站在铲斗内,铲臂上及履带上,确保生产。挖掘机在工作中,禁止任何人员在回转半径范围内或铲斗下面工作停留或行走,非驾驶人员不得进入驾驶室乱摸乱动,不得带培训驾驶员,以免造成电器设备的损坏。
挖掘机在挪位时,驾驶员应先观察并鸣笛,后挪位,避免机械边有人造成事故,挪位后的位置要确保挖掘机旋转半径的空间无任何障碍,严禁违章操作。工作结束后,应将挖掘机挪离低洼处或地槽(沟)边缘,停放在平地上,关闭门窗并锁住。
驾驶员做好设备的日常保养、检修、维护工作,做好设备使用中的每日记录,发现车俩有问题,不能带病作业,并及时汇报修理。做到驾驶室内干净、整洁,保持车身表面清洁、无灰尘、无油污;工作结束后养成擦车的惯。

 




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