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钢铁行业是国民经济重要支柱行业之一,为经济运行提供15crmo厚壁合金钢管大量原材料,而经济发展带动钢铁业不断壮大,15crmo厚壁合金钢管钢铁与宏观经济两者相辅相成。但,不同经济发展阶段所需要的15crmo厚壁合金钢管钢材品种结构有所不一样,即经济发展态势决定钢材需求结构。数据显示,2013年,我国城镇化率为53.7%,而发达 完成工业城镇化峰会多达60%~70%甚至更高。显然,中国仍属于发展中 ,尚未完成城镇化和工业化。尽管新一届中央政府正加大力度调整经济结构、转变经济增长方式,改变以往靠投资和出口为主要拉动力的经济形态,但这不可能一蹴而就。这意味着,未来几年甚至更长时间内,中国仍将大力推进城镇化,仍然要搞基础建,投资仍将是中国经济主要拉动力,只是贡献率将缓慢下降。无疑,中国仍然需要大量螺纹钢等建筑钢材。与此同时,制造业升级不可能在短时间内实现,所需要的15crmo厚壁合金钢管品种也将是百花齐放,既需要用于像奔驰这种高端汽车的板材,也需要大量用于生产奇瑞QQ、面的等普通板材产品。可以说,单纯从钢材产品价格推导,应该生产15crmo厚壁合金钢管更多价值更高的高附加值产品的思路明显不对,根本原因在于经济发展阶段决定了钢材需求结构,脱离此背景谈用钢犹如空中楼阁。在此经济背景之下,是否有必要跳出来说“高端板材需要大上,快上”?脱离高端板材受众易致产能过剩怪圈。
起皱是困扰合金钢管产品冲压生产重要也是困难的问题之一。起皱缺陷将引起很多不良后果,严重时还会形成叠料。起皱会对零件的外观表面产生严重的影响,尤其表现在涂装后,严重的起皱会使零件无法返修,导致该零件报废。原因:合金钢管过程中材料流动不平衡,产生挤压而无法吸收。解决思路:合金钢管生产厂家均衡板料流动速度。解决办法:⑴烧焊增高拉延筋,增大板料流动阻力;⑵对起皱部分做强压处理,减小该处型面间隙;⑶改变拉延筋形状,如将圆筋改为方筋,或者改变拉延筋大小;⑷增加落料件尺寸,增大压边圈的作用。
回顾1月份的p91合金钢管市场行情,“涨声一片”是对其 的概述。虽然月末各个品种价格都有不同程度的回调,但是整体走势却是一片向好。其中,钢坯累计涨幅曾经达到150元/吨,而带钢市场更是出现过单日 拉涨100元/吨的“壮举”。但是,临近月末,p91合金钢管市场出现冲高回调的迹象,钢坯更是一度回吐了110元/吨的涨幅,p91合金钢管价格再度处于相对低点,而带钢等其他成材价格也出现了不同程度的回调。虽然,对春节前的市场而言,这种价格回调显然是种利空;但是,对春节后的p91合金钢管市场而言,目前p91合金钢管市场价格的回调实际是为节后市场提前释放了下行风险。由于当前钢价依然处于相对低点,后市继续下跌的可能性不大,钢价抗跌性逐渐增强,这为钢价在节后再度反弹提供了可操作空间。