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先，钢管在加工和存储的过程中，会在其表面产生很多氧化物质，包括氧化锈蚀或粘附油污等，这些会严峻影响涂塑钢管原本的使用寿命。因此，这些污染物一定在钢管进行涂塑之前彻底的干净，不然的话，假如直接涂塑，会大大影响塑膜对管体的附着，甚至导致塑膜脱落，对煤矿用涂塑复合钢管的质量产生非常不利的影响。另外，钢管的管材内部也同样会产生良多现象，包括表面结垢等，这对管材的使用也同样产生不利的影响。由于，管材结垢后，会导致管材的内径缩小或堵塞，从而影响钢管内的输水、气量，甚至直接造成梗阻，使得实际的应用效果减弱。从以上两个方面来讲，对涂塑钢管在涂塑前做好预处理就显得更加有意义。矿用钢塑复合管节约维护用度，使用寿命远远高于其他管材。矿用钢塑复合管彻底克服了纯塑料矿用管材连接难的缺点，根据需要可采用法兰、快速接头等与井下原用钢管及阀门连接，具有极强的互换性。



有着良好的电气绝缘性，不用担心电蚀；基本上没有吸湿性，在低温-40℃、高温90℃的范围内可广泛使用，涂层与基管之间粘着力强，承受外部压力时不会发生剥离现象，聚乙延伸性好，常温下即可进行弯曲加工，钢性好、抗压强度高，适用于高低压电缆穿线。涂塑复合钢管做为一种新型材料，与其他金属管、塑料管、复合管相比，既有钢管的强 度，又有塑料管耐腐蚀、耐磨损、流体阻力小等特点，是一种卫生、刚性强、粘结强度好的绿色管道，近几年已广泛应用于地铁给排水系统及空调水系统。杭州 地铁1号线A标项目给水系统、循环水系统、压力排水系统全部采用涂塑复合钢管，因为塑料管的线性膨胀系数较大，一些软性塑料管由于热胀冷缩弯曲变形，不适 合于室内明敷，影响美观；其耐温耐压能力随着被传输介质温度的升高和使用年限的增加逐渐下降。




涂塑钢管粗糙度小，涂塑复合管内壁粗糙度小于0.7毫米，内壁润滑，穿线时，阻力小。力学功能：抗拉强度275～320MPa，是纯塑料管的7～8倍，涂塑复合管材的钢度较高，抗冲击力较强。耐腐蚀功能：涂塑复合管内外层聚乙烯是一种非极性资料，化学功能以及物理功能都十分稳定，常温下不溶于任何一种相关溶剂，能耐各种酸、碱、盐溶液的腐蚀。管端具有 的封术，接触空气和介质的均为塑料材料，能用于腐蚀场合的穿线。运用寿命：正常温度、压力范围内，可运用50年。刺进式衔接：穿线用涂塑复合管维护套管用衔接件为刺进式衔接，装置便利。目前法兰涂塑管密封的方法通常有两种：一种是用沥青或环氧树脂灌封的方法,这种方法工艺复杂,不好控制,也不利于维护;另一种新的方法也是目前国内、国外专业厂家 的方法,就是使用高弹性的密封胶,其工艺简单、性能可靠、维护安装方便,这些独特优点也使之成为使用的主流。




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生产工艺
（1）原材料即带钢卷，焊丝，焊剂。在投入前都要经过严格的理化检验。
（2）带钢头尾对接，采用单丝或双丝埋弧焊接，在卷成钢管后采用自动埋弧焊补焊。
（3）成型前，带钢经过矫平、剪边、刨边，表面清理输送和予弯边处理。
（4）采用电接点压力表控制输送机两边压下油缸的压力，确保了带钢的平稳输送。
（5）采用外控或内控辊式成型。
（6）采用焊缝间隙控制装置来保证焊缝间隙满足焊接要求，管径，错边量和焊缝间隙都得到严格的控制。
（7）内焊和外焊均采用美国林肯电焊机进行单丝或双丝埋弧焊接，从而获得稳定的焊接质量。
（8）焊完的焊缝均经过在线连续超声波自动伤仪检查，保证了的螺旋焊缝的无损检测覆盖率。若有缺陷，自动报警并喷涂标记，生产工人依此随时调整工艺参数，及时缺陷。
（9）采用空气等离子切割机将钢管切成单根。



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