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1.2005年8月24日， 生产监督管理总局、建设部、交通部、 质量监督检验标准总局联合下发了“关于推广阻隔防爆技术的通知”。在文件中标明“引导和鼓励新建、改建、扩建汽车加油（气）站采用阻隔防爆技术或阻隔防爆橇装式加油（气）装置……”随后，全国各省市都相继转发了四部委联合下发的“关于推广阻隔防爆技术的通知”。
2. 标准GB50156-2012《汽车加油加气站设计与施工规范》中指出“橇装式加油装置所配置的油罐内应安装防爆装置。防爆装置如采用阻隔防爆装置，阻隔防爆装置的选用和安装，应执行 现行标准《阻隔防爆橇装式汽车加油（气）装置技术要求》AQ3002-2005。”

 



撬装加油站类英国石油学会《销售规范》规定，油罐与明火和散发火花的建筑物、构筑物的距离为15m。日本丸善石油公司的油库管理手册，是以油罐内油品的静止状态和使用状态分别规定油罐区内动火的距离，其 距离为20m。苏联1970年修订的规范也比1956年的规范规定的距离缩小了。油罐着火后对附近建筑物和构筑物的影响、扑灭火灾的难易，随罐容的大小、油罐的型式及所储油品性质的不同而有所区别。表5.0.3中的距离是以储存甲、乙类油品的浮顶油罐或内浮顶油罐、储存丙类油品的立式固定顶油罐等为基准，按罐容的大小而制定的，详见备注中说明。
  a 油罐与油泵房的距离。油罐与油泵房的距离，主要考虑油罐着火时对泵房的影响，防止油泵损坏，影响生产。油泵房内没有明火，对油罐影响很小，从泵的操作需要考虑，应减少油泵吸入管道的摩阻损失，保证两者之间的距离尽可能小，规定不同容量的油罐与甲、乙类油品泵房的距离分别为19、15、11.5、9m；与丙类油品泵房的距离分别为14.5、11.5、9、7.5m。




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撬装加油站类卸油操作规程
（1）检查连接卸油管路和密闭卸油气相管路密封状态；
（2）检查油泵传动部分是否正常；
（3）连接静电报警仪与卸油罐车，检查连接状态是否报警；
（4）分别开启仪表间电源总开关和油泵开关；
（5）开启油罐车卸油阀门；
（6）当1#汽油仓进油时，连接油罐车与1#管及一次油气回收管，开启2#进油管路上的球阀和油气回收管上球阀，启动2#卸油泵进行卸油；当2#汽油仓进油时，连接油罐车与2#管及一次油气回收管，开启2#进油管路上的球阀和油气回收管上球阀，启动2#卸油泵进行卸油。卸油过程中液位仪一次报警时应及时关闭卸油泵,停止卸油.
（7）启动油泵现场开关，随时观察油泵的运行状态及进油量；
（8）油罐车油品卸净时，关闭油泵现场开关和配电箱油泵开关；
（9）记录并核对流量计和液位仪的数据；
 




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