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上海精密管的大碳含量为用于焊接后不退火和要求 耐腐蚀性能。 上海精密管耐腐蚀性优于304不锈钢，在纸浆和纸张生产中具有良好的耐腐蚀性。此外，上海精密管可抵抗海洋和腐蚀性。 上海精密管具有良好的焊接性。所有的标准焊接方法都可以使用。根据焊接目的，316cbbx或309cb不锈钢填料棒或焊条可用于焊接。为了获得 的耐蚀性，316不锈钢的焊接截面需要在焊接后进行退火处理。如果使用上海精密管，则不需要焊后退火。 10#上海精密管接受淬火时形成马氏体的能力叫做钢的淬透性。10#上海精密管的淬透性可用末端淬火法测定。

随着家用汽车越来越多的进入各个家庭，汽车的需求量日益增加。汽车和上海精密钢管直接有着密切的 关系。 汽车用上海精密管的品种规格繁多，其中减振器管和传动轴管是用量 的品种。减振器是汽车的重 要部件，它由缸体、贮油简等组成。缸体是减振器的核心和关键部件，国内外的各种车型主要采用 精密无缝钢管制作，有些厂已开始采用焊接钢管为坯的冷轧（拔）上海精密管制作。上海钢管股份有限 公司从20世纪60年代开始研制汽车用管，20世纪80年代开始按DIN 2393标准为桑塔纳车用管的国 产化进行试验，至今已开发了以减振器管为主的轿车用冷轧（拔）无缝上海精密钢管，品种规格达40余 个。1995年的产量为1700余吨。同时，还开发试制了减振器缸体用精密冷加工焊接钢管和贮油筒 用焊接钢管，为桑塔纳轿车的国产化做出了贡献。

低中压锅炉用上海精密管：用于制造各种低中压锅炉、过热蒸汽管、沸水管、水冷壁管及机车锅炉用过热蒸汽管、大烟管、小烟管和拱砖管等。用优质碳素结构钢热轧或上海精密管。主要用10、20号钢制造，除保证化学成分和机械性能外要做水压试验，卷边、扩口、压扁等试验。热轧以热轧状态交货、冷轧(拨)以热处理状态交货。 公司生产产品用于领域：轴承用冷轧上海精密钢管、钢筋连接套筒用冷轧上海精密钢管、导套用冷轧上海精密钢管活塞销用冷轧上海精密钢管、链条套用冷轧上海精密钢管、非标中空丝杆用冷轧上海精密钢管、机械加工用冷轧精密无缝钢管、汽车减震器用冷轧精密无缝钢管、摩托车减震器用冷轧精密无缝钢管、电机外壳专用冷轧精密无缝钢管 、液压、气动缸筒用精密无缝钢管、升降机用冷轧精密无缝钢管等。