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桥梁护栏的质量控制和特点一.桥梁护栏的质量控制：1、模板每次安装前都要清理并涂刷脱模剂，脱模剂要涂刷均匀。2、桥梁护栏钢筋焊接和绑扎要符合设计和规范要求，特别是内测的钢筋位置要准确。3、模板安装后要检查模板的侧面和顶面，模板的侧面和顶面都要顺直。4、桥梁护栏混凝土的表面的蜂窝麻面面积不得超过该面面积的0.5%，深度不超过10mm。  2.固定式悬挑支架一定要固定好在实际施工过程中，需要将固定式悬挑支架固定好。如果其对快车道的行车造成了影响，应该开通专门的指挥通道。并且在完成固定式悬挑支架固定工作以后，需要相关作业人员立即进入布置工作。除此之外，景观护栏施工围护工作作为桥梁砼防撞护栏施工的重点之一，需要施工单位对其给予高度地重视。2、为保证稳定性，4级以上大风、大雨、大雾和大雪天暂停装、拆模作业。3、工人进入施工现场必须戴好帽，佩好带，工具及构配件要放在工具袋内，穿防滑鞋工作、袖口、裤口要扎紧。高空作业必须拴好带。4、加强防护，按规定设置栏杆、网等防护和标志。护栏模板安装，使用自制加工梯子要挂牢



道路防撞护栏将机动车、非机动车和行人交通分隔，将道路在断面上进行纵向分隔，使机动车、非机动车和行人分道行驶，提高了道路交通的性，改善了交通秩序。1、阻拦作用：将试图横穿马路的行人或车辆有效地阻拦住。2、分隔作用：将机动车与非机动车、行人分隔开，提高了道路交通的性，改善了交通秩序。3、警示作用：警示驾驶员注意道路防撞护栏的存在和行人，减少交通事故的发生。4、美观作用：材质不同，造型不同，颜色多选，与道路环境相协调。道路防撞护栏的涂层性能保护设计道路防撞护栏是无论何种恶劣环境，道路防撞护栏表面外观不应生锈，褪色，龟裂，粉化。景观护栏要保持色泽持久而鲜艳，抗脏自洁，免维护，省却频繁维护带来的财力及人力损耗，更避免因维护带来的交通不便，不及环境污染，因此表达道路防撞护栏的各种导向，分流，警示功能颜色与涂层品质至关重要，不能以简单的喷塑工艺，单层喷粉来处理，更不能用油漆来解决，需要“性能涂层。

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4 可以法兰连接
管体(1)和法兰(4)采用焊接的法兰，管体(1)为内衬不锈钢复合钢管。法兰(4)内有法兰孔(42)，孔内安装螺栓(43)和螺帽(44)。管体(1)安放在法兰体(4)的内孔(45)，管体(1)和法兰(4)之间用电焊焊接，形成焊缝(46)。焊条采用不锈钢焊条，这样二个法兰(4)和(48)通过螺栓(43)和螺帽(44)拧紧后，二个法兰(4)和(48)的接触面(47)紧紧地贴在一起，流体在管内流动时，流体只和内衬不锈钢复合钢管的管体(1)内的不锈钢层(13)、不锈钢焊缝(46)相接触，确保流体的纯净性。
5 可以螺纹连接景观护栏
DN15-DN100输水钢管和管件之间连接采用“GB7306用螺纹密封的管螺纹”规定的管螺纹， 管螺纹联接面是牙形交叉的螺纹，机械加工时产生的公差在螺纹拧紧过程中将消失，当扳手力臂长200毫米时，管螺纹拧一圈，手掌移动628毫米，管体才前进了一个螺距2.309毫米，相差272倍，管体的拧紧力为旋转力的272倍，巨大的拧紧力确保管体和管件间拧紧后不渗漏。管螺纹联接的接触面是钢和不锈钢接触，在热胀冷缩时膨胀系数很接近。




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