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金水龙双层油罐相比较单层油罐的优点

传统单层钢制油罐由于埋地敷设,长期处于内外部腐蚀环境中,容易发生渗()漏,从而造成土壤和地下水污染的事故。

双层油罐如果内罐渗漏,双层间隙内带有一定压力的气体或检测液,会进入常压的内罐;双层间隙内的压力或液位会发生变化,触发声光报警器。储液渗漏进双层间隙后,由于外罐完好,储液并不会漏出。因此,储液、土壤和地下水都是的。

如果外罐渗漏,双层间隙内带有一定压力的气体或检测液,会进入土壤。同理,双层间隙内的压力或液位会发生变化,触发声光报警器。此时,由于内罐是完好的,储液;进入土壤的只有气体或检测液,因此,土壤和地下水也是的。
  由于内罐接触的储液与外罐所接触的土壤、地下水,属于不同介质,对罐体材料腐蚀速率不同,在同一时间发生渗漏的概率几乎为零。因此,可以杜绝储液漏出罐外,做到了生产和保护环境。

这种油罐防腐蚀性能好,强度能满足使用要求,性能好于钢制油罐。

 



双层油罐在运输、吊装以及安装掩埋过程中的注意事项,希望可以在大家实际操作过程中有所帮助:

虽然双层油罐外表面的FRP层可以承受外界的一般强度冲击,但是这些双层油罐在运输以及安装过程中还是有受到破损的可能性。因此除了运输和安装外,请尽量减少不必要的移动,柴油储罐使用,如果必须移动的话,也尽可能做好防护措施,防止损伤。一旦FRP层破裂或者作为监测用的压力表发生数据异常的情况下,必须马上联系生产厂家按照规定进行检查。双层油罐的吊运过程中,必须采用引绳迁动双层油罐,同时根据双层油罐的重量和安装现场的情况来选择匹配的起吊工具。

双层油罐中间层使用的是什么材料:一类是采用铝箔、颗粒状喷涂物等,在内外层罐壁之间间隔出双层油罐的中间层,这一类油罐的中间层大多尺寸较小,一般仅为0.1~0.5mm。随着我国行业标准SH/T3177、SH/T3178的颁布实施,已经明确规定中间层容积需要为油罐容积的0.2%~2%之间,因此上述0.1~0.5mm的中间层均不符合标准要求。

另一类则采用了三维织物,三维织物是由玻璃纤维布平面方向均匀铺设叠层增强,销售储罐价格,垂直方向进行特殊立体编织工艺,整体贯穿成一体所构成的立体织物。通过应用三维织物,双层油罐的中间层能够满足行业标准的要求,但三维织物除了构成双层油罐的中间夹层外,还有一个十分重要的作用那就是连接并支撑双层油罐的内外层罐壁。合格的三维织物,其中间层的纤维支撑在通过树脂固化后,能够呈垂直(或接近垂直)于罐壁的形状;而不合格的三维织物,在通过树脂固化后,其中间层的纤维制成则与罐壁呈一个锐角。当三维织物无法垂直支撑时,其单位面积的支撑能力就会大打折扣,从而无法起到牢固连接并支撑双层油罐内外层罐壁的作用。

 




压力容器的注意事项:

    进行材料代用时,应根据实际用材情况对焊接工艺进行适当的调整,一般调整原则为:用高级材料替代低级材料时,实验和验收仍可采用低级材料的标准,不用提高标准;不同材料的耐高温性、韧度等性能不同时,进行水压实验时,压力容器,其相应的温度也可能发生改变,一二,此时,要严格按GB150的相关规定执行。

压力容器的外部检查

压力容器的外部检查亦称运行中检查,检查的主要内容有:压力容器外表面有无裂纹、变形、泄漏、局部过热等不正常现象;附件是否齐全、灵敏、可靠;紧固螺栓是否完好、全部旋紧;基础有无下沉、倾斜以及防腐层有无损坏等异常现象。




金水龙金属容器有限公司遵循:“互信、互利、平等、协作”的和谐共赢合作原则,让每一次 西藏山南撬式加油站合作使我们的每一位客户都能尽量做到满意;

倡导:“科学,简捷,耐劳,谦虚”的工作原则,使我们的每一位客户能省心、省力、省时的完成每一次合作。

西藏山南撬式加油站客户的满意是我们的期望,客户的期望是我们的追求。



双层储油罐的设计、种类和价格

   双层储油罐分为地上储油罐和地下储油罐,地上储油罐的板材相对地下储油罐的板材较薄一些,因此地下储油罐比地上储油罐价格较高,另外地下储油罐还要做防腐处理,又增加了成本,有时候还需要在储油罐内部做加固支撑。

  1.双层油罐的设计原则:经济、方便。

  2.双层油罐的种类:1)立式圆柱型油罐:锥顶油罐,悬链式油罐,标准储罐使用,拱顶罐,浮顶罐;2).卧式圆柱型油罐;3).双曲率油罐

 3.钢材的选择:1.q235或q345(q235的强度比235高30%),1).含碳量低于0.25% 2).选择浮腾钢和镇静钢。




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