以下是:GPZ(2024)钢盆式支座最低报价的产品参数
产品参数 |
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产品价格 | 896/个 |
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发货期限 | 7-15天 |
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供货总量 | 7968 |
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运费说明 | 包邮 |
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最小起订 | 2 |
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质量等级 | 优质 |
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是否厂家 | 是厂家 |
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产品材质 | Q345B |
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产品品牌 | 瑞诚 |
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产品规格 | 0.8MN |
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发货城市 | 河北衡水 |
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产品产地 | 河北衡水 |
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加工定制 | 定制 |
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产品型号 | GPZ盆式橡胶支座 |
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可售卖地 | 全国 |
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产品重量 | 38Kg |
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产品颜色 | 灰色或红色 |
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质保时间 | 50年 |
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外形尺寸 | 265*225*95 |
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适用领域 | 高架桥、高速公路、立交桥、人行天桥、网架工程等 |
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是否进口 | 否 |
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质量认证 | ISO9001 |
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产品功率 | 50KN |
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工作温度 | 常温-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃ |
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产品名称 | 盆式橡胶支座 |
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产品类型 | GD固定型、SX双向活动型、DX单向活动型 |
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竖向承载力 | 0.8MN-60MN |
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固定盆式支座性能 | 仅具有竖向转动性能 |
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单向活动盆式支座性能 | 具有竖向转动和单一方向滑移性能 |
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双向活动盆式支座性能 | 具有竖向转动和纵向与横向滑移性能 |
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盆式支座优点 | 能满足大的支承反力,大的水平位移,大的转角要求。 |
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盆式支座用途 | 地震发生时可提高桥梁工程的抗震能力 |
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功能 | 隔震抗震减轻地震对桥梁工程的破坏 |
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风格 | 刚性抗震柔性减震结构(具有刚性抗震和柔性减震结构) |
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纵向位移 | ± 50mm、±100mm、±150mm、±200mm等 |
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横向位移 | ±40mm、±3mm |
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支座转动角度 | 0.02rad |
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摩擦系数 | 常温是0.03;耐寒是0.06 |
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支座水平力 | 为支座设计承载力的20% |
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支座执行标准 | JT/T391-2009(公路桥梁盆式支座) |
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支座材质 | Q345B、Q235B |
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适合场所 | 高架桥、高速公路、立交桥、人行天桥、网架工程、机场高铁、高层建筑、钢构桥梁、铁路 |
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以下是:GPZ(2024)钢盆式支座报价的图文介绍
桥梁盆式支座的作用: 盆式橡胶支座是连接桥梁上部结构与下部结构的重要构件,其主要作用在于: (1)将桥垮结构的支承反力传递给桥梁墩台; (2)保证桥梁在汽车荷载、温度变化及混凝土收缩和徐变作用下能自由变形(位移和转角): (3)使桥梁结构的实际受力情况与计算理论图式相符合。 盆式支座病害分析 GPZ(2009)盆式橡胶支座病害的主要形式有钢板锈蚀、支座锚固螺栓松动、滑动失灵等。 1.钢板锈蚀 钢构件锈蚀是GPZ(2009)盆式橡胶支座常见的病害形式之一。为提高GPZ(2009)盆式橡胶支座使用寿命。其钢构件在出厂前应做好防腐蚀处理工作。 2.锚栓松动 GPZ(2009)盆式橡胶支座上支座板与梁体连接。下支座板与墩台顶部连接。在使用过程中承受巨大的横向及竖向作用力,作用力的传递依靠连接螺栓(栓接形式),在上部荷载反复作用下锚栓容易出现松动。再加上支座安装过程中的缺陷。锚栓连接部位就更易出现问题。 3.滑动失灵 滑动失灵形式有两种:聚四氟乙烯板与不锈钢板之间滑动失灵、GPZ(2009)盆式橡胶支座及球型支座转动失灵。滑动失灵可能是由灰尘进入滑动面造成聚四氟乙烯板严重磨损或者由钢板锈蚀引起的。支座制造过程中下支座钢盆内径与中间钢衬板凸缘外径公差配合设置不当亦会影响GPZ(2009)盆式橡胶支座转动量。 4.其他病害 GPZ(2009)盆式橡胶支座在使用中还可能会出现底盆开裂,造成原因可能是设计选型不正确、底盆铸造质量差或钢材使用不当、安装施工措施不当等。
盆式橡胶支座安装前,应对钢盆内密封性的氯丁橡胶板块排除气体、维持密贴,不然会使支座的承受压力能力降低。盆式橡胶支座安装时滑动方向禁止弄错。先要用心阅读工程图纸,安装时使其拖动方位合乎设计方案规定,以防止大梁不可以正常伸缩,支座毁坏。 盆式支座顶板和底板的固定对策应符合规定。JPZ单向活动型盆式橡胶支座采用中间导轨的结构形式,中间导轨滑动,加工精度可靠。 盆式支座顶板和底板钢板,应各自同墩台顶面和梁体底面的预埋钢板电焊焊接或锚固螺栓拴接。选用电焊焊接时,应避免烧坏混凝土;安装锚固螺栓时,其露机螺杆的高宽比不可超过螺母的厚度。考虑到橡胶的压缩,在安装盆式橡胶支座时一般应抬高一点(实际值按设计方案定,与梁体重量相关,如有的桥抬高量为10mm),便于在体系转换后确保成桥时梁顶面设计高程。工程施工前,先将墩顶梁段与桥墩临时性固定,合拢前主要由各临时支座承受压力。合拢后,临时支座的反力所有按照连续梁支撑点反力的规要求进行转换。
盆式橡胶支座的组成盆式支座的双向(或多向)活动支座和单向活动支座由上顶板(包括顶板及不锈钢滑板)、聚四氟乙烯板、中间钢板、密封圈、橡胶板、底盆、地脚螺栓和防尘罩等构件组成。单向活动支座沿活动方向还设有导向挡块。固定支座由上顶板、密封圈、橡胶板、底盆、地脚螺栓和防尘罩等构件组成。更换方法 整体抬升的起重袋法 起重气袋是采用、耐老化、耐疲劳的优质橡胶与抗弯强度钢丝帘布经加工制成的,其要求的操作空间很小,3cm,工作压强小,抬举力大,使用操作方便。在处理支座脱空时,使用起重气袋,可以很顺利地整体抬升半幅桥或整幅桥,使支座调整简单方便。盆式橡胶支座a.板梁桥整幅或半幅的抬升重量不大于起重气袋的综合起重能力,考虑梁端磨擦力,一般可取起重能力为抬举重的1.2倍。b.板梁现桥台或盖梁的间隙大于3cm,且有使起重气袋与负载接触面积大于起重袋面积的三分之二。c.桥梁整体抬升,调整支座方便。
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