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对于有缝与无缝的生产工艺区别就没有必要说了，主要说一下使用区别： 1、有缝管一般能够承受的 使用压力在20公斤以内，这是的使用范围。它一般用于输水、煤气、压缩空气等低压流体； 2、无缝管可以承受超高压，当然其壁厚也会随之增加，这需要根据压力要求来进行设计。它一般用于高压油管、锅炉管等高温高压的设备使用。也有结构用的无缝管，这就看设计要求了。 3、当前也有一些有缝钢管无缝化处理的管，它是对焊缝进行了退火处理，了焊缝的残余应力，使焊缝与母材相当，其承压范围基本与无缝管相当。也可考虑使用。 4、当然市场上也有一些采用有缝钢管整体加热以后再拉拔或带芯头轧制的无缝钢管，主要以小规格为主，这类管仅在外形方面属于无缝管，其实质并不是很好，要注意哦！！

 




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45号无缝管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧、冷轧或冷拨制成，45无缝钢管属钢材中的一种材质，属优质碳素结构钢，大量的模具生产公司会用到，做模具钢使用。45号无缝管在我国钢管业中具有 ，重要的地位

   A1元素：主要作用为细化晶粒和脱氧，在渗氮钢中能促成渗氮层;含量高时，能提高高温抗氧化性，耐H2S气体的腐蚀作用，固溶强化作用大，提高耐热合金的热强性，有促使石墨化倾向。 B元素：微量硼能提高无缝钢管的淬透性，但随无缝钢管中碳含量增加，淬透性的提高逐渐减弱以至完全消失。 C元素：含量增加，无缝钢管的硬度和强度也提高，但塑性和韧性随之下降。 Co元素：有固溶强化作用，使无缝钢管具有热硬性，提高高温性能、抗氧化和耐腐蚀性，为高温合金及超硬高速钢的重要合金元素，提高钢的Ms点，降低钢的淬透性。 Cr元素：提高无缝钢管的淬透性，并有二次硬化作用，增加高碳钢的耐磨性:含量超过12％时，使无缝钢管具有良好的高温抗氧化性和耐氧化性介质腐蚀作用，提高钢的热强性，是不锈耐酸钢及耐热钢的主要合金元素，但含量高时易产生脆性。 Cu元素：含量低时，作用和镍相似:含量较高时，对热变形加工不利，如超过0.3096时，在热变形加工时导致高温铜脆现象;含量高于0.75％时，经固溶处理和时效后可产生时效强化作用。在低碳合金钢中特别是与磷同时存在，可提高无缝钢管的抗大气腐蚀性;2％～3％的铜在不锈钢中可提高对硫酸、磷酸及盐酸等的抗腐蚀性及对应力腐蚀的稳定性

 




管焊管工艺流程 开卷——平整——端部剪切及焊接——活套——成形——焊接——内外焊珠去除——预校正——感应热处理——定径及校直——涡流检测——切断——水压检查——酸洗——终检查——包装。 无缝钢管 - 举例说明 （kg/m）W=0.02466×S（D–S）D=外径S=壁厚 GB3088-82）是制造汽车的半轴套管及驱动桥的桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管 1、船舶用碳钢无缝钢管（GB5213-85）是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管。碳素钢无缝钢管管壁工作温度不超过450℃，合金钢无缝钢管管壁工作温度超过450℃。 2、车半轴套管用无缝钢管（GB3088-82）是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。 3、柴油机用高压油管（GB3093-2002）是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝钢管。 4、液压和气动缸筒用精密内径无缝钢管（GB8713-88）是制造液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧精密无缝钢管。 无缝钢管 - 用途 无缝钢管用途很广泛。一般用途的无缝钢管由普通的碳素结构钢、低合金结构钢或合金结构钢轧制，产量多，主要用作输送流体的管道或结构零件。.2、根据用途不同分三类供应：a、按化学成分和机械性能供应；b、按机械性能供应；c、按水压试验供应。按a、b类供应的钢管，如用于承受液体压力，也要进行水压试验。3、专门用途的无缝管有锅炉用无缝管、地质用无缝钢管及石油用无缝管等多种。


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