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根据网架钢结构支座实际使用时的受力条件，加载分析时分为压剪和拉剪两个工况分别进行计算，其主要受力部件的有限元分析结果如下。拉剪工况的施力情况，其中拉力2700KN，剪力1200KN。常用固定型球铰支座的特点:固定球型铰支座通过球面传力，受力面积大，并采用几种材料的优化组合，故与其他铰结构支座相比（摇摆支座、辊轴支座），其体积和高度均大减少，重量轻，便于安装，并与同样承载力的钢支座相比造价较低。固定球型铰支座适用温度范围大，耐久性能好；不采用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响。固定抗震铰支座特别适用于大跨度空间结构，大跨度桥，宽桥，曲线桥，斜拉桥，坡道桥，尤其在地震高烈度区更为适用，而其他类型的支座则难以满足要求。固定抗震铰支座具有抗拉结构，可减少桥端压重块。固定抗震铰支座已开发出参数化、系列化产品，可满足不同用户的各种技术要求，并可根据用户要求设计加工。
衡水瑞诚公司专业生产研发和设计网架钢结构支座和网架球形钢支座采用新型锚栓结构，抗剪能力更强；混凝土接触面增设抗磨槽，传力更均匀；支座选用新型防尘圈既保护橡胶垫又保护耐磨板，延长使用寿命；防腐涂装按照现行《公 路桥梁钢结构防腐涂装技术条件》（JT/T 722）设计，根据不同工程气候环境和防腐年限分别采用不同涂装配套体系，防腐性能可靠，耐久性好。对每个型号的每个部件均进行受力分析，确保支座受力且各部件具有同等的度，造价更为经济。支座竖向承载力、水平承载力系数为1.5；支座设计按照交通部相关标准及规范，同时参考系统相关标准及要求，并满足欧洲规范设计标准。网架钢结构支座包括固定支座、单向、双向三种型式，22个等级，其水平承载力、竖直方向拔力及支座的整体强度均比普通支座有大幅度提高。该系列支座采用弹性减振元件，当水平力大到一定程度后，减振弹簧开始发生弹性变形实现缓冲作用。当结构发生转角时，球芯产生转动，释放上部结构产生的转矩。地震时，刚性抗震措施和柔性减振措施同时发生作用，以抵御巨大的地震输入能量，这样既能保证桥梁上、下结构合理相对位移，减小地震力的放大系数，又使结构保持统一性。该支座可抵御8-11度地震，对高烈度地震区尤其直下型地震区的工程结构有良好的抗震减振作用。
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