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瑞诚工程橡胶有限公司秉承一贯的“精益求精、客户至上”的宗旨，坚持引进消化国内外先进技术、紧密结合用户的需求，研发自有 浙江绍兴固定铰支座产品，打造自有品牌，以严格、科学的管理，经营好研发、生产及销售的每个环节，发扬工匠精神，做好每一款 浙江绍兴固定铰支座产品，在 浙江绍兴固定铰支座的道路上越走越远！



钢结构球铰支座的工作原理，是在盆式橡胶支座基础上，发展起来的一种新型桥梁支座。其基本原理是支座的转角通过球冠衬板与球面四氟板之间的滑动来实现。设计转角远大于盆式支座，一般为0.01-0.02rad，丰争穿膊大桥主桥上1000kN的球形支座设计转角达到0.042rad。球型支座适用于城市立交桥和大跨度公路桥。
尤其是弯桥和宽桥。钢结构球型支座的主要技术性能：可承受竖向载荷；具有抗竖向拉竖向地震时上下结构不脱节；具有抗水平力的性能，保证水平地震时结构不脱落；可适应径向、环向的位移要求；可适应任意方向的转角要求；减震支座具有良好的减震性能；钢结构抗震支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在上、下结结构的反力比较均匀；支座不用橡胶承压。
不存在橡胶老化对支座的影响，使用寿命长。球型支座的设计参数：支座竖向承载力分为300KN~10000KN十四个级别；支座的抗水平力为竖向承载力的20%；支座抗竖向拉力：GKQZ型、GJQZ型抗竖向拉力为竖向承载力的20%；GKGZ型、GJGZ型抗竖向拉力为竖向承载力的30%；设计转角为0.08rad（可根据用户要求另行设计）支座的径向位移量±20mm-±50mm。




万向转动球铰支座四角高差不大于1L。如有特殊要求可在签订协议时注明（如防腐。弹簧限位滑动支座的动、静刚度大，保证了车辆运行的平顺性。我们就来详细为大家介绍下这款产品。位移量可根据工程需要变更，订货时用户提出要求即可，纵向活动支座可根据位移横向布置。 检查支座与上、下连接件是否有破坏，检查螺栓是否剪断或松动，焊缝是否开裂等。(一)梁体挠曲。支座安装时必须将上支座板与下支座板的连接件安装好，待万向球铰支座安装就位完成后拆除，并立即安装上防尘罩（防尘罩为橡胶板，同现场施工单位负责安装）减震支座具有良好的减震性能；支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在上、下结构的反力比较均匀；支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座的影响，使用寿命长。




双向滑移球铰支座的生产研发和设计我公司对现有支座产品在构造上进行了优化，构造更合理：固定型、单向型及双向型支座均设有预埋钢板结构，便于支座安装；支座采用锚棒、锚栓与混凝土连接，受力可靠，维护、更换方便；单向型支座采用中间导轨结构，支座滑动更顺畅。 球形球铰支座的安装方法及注意事项 1 、当我公司生产的球形橡胶支座在出厂时，就已经把支座调平，并拧紧连接螺栓，以防止球形支座在安装过程中发生转动和倾覆。我们可根据用户设计需要预设转角及位移，但施工单位应在订货前提出预设转角及位移量的要求，由生产厂家在装配时预先调整好。 2、桥梁施工单位安装前方可开箱，并检查装箱清单，包括配件清单、检验报告复印件、橡胶支座产品合格及支座安装养护细则。施工单位开箱后，不得任意转动连接螺栓，并不得任意拆卸支座。 3、对于球形球铰支座在安装时,安装高度应符合设计要求，要保证橡胶支座平面的水平及平整。球形支座支承面四角高差不得大于 2MM。 4 、桥梁养护单位每年都要对桥梁支座进行定期严格检查，球形橡胶支座附近的杂物及灰尘，并用棉丝仔细擦除不锈钢表面的灰尘,以确保可以使用。
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