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华尔网被动炉排广东省深圳市于3月12日宣布，全市范围内所有建设工地停工排查4天，预计影响全市范围内建筑钢材需求约6万吨。受疫情管控影响，廊坊地区钢材市场依然全部处于停滞状态，钢贸企业仍处于停业状态。沧州地区的钢材市场主要集中在疫情严重的新华区，因此钢贸企业仍处于停业状态，货物无法装卸运输。兰格钢铁网河南区域经理魏梅表示，河南地区受落地变黄码的影响，日前走访钢材市场时发现，运送钢材的大货车较此前出现了较为明显的减少。面对着行业内的“至暗时刻”，钢贸商每天面对的是一个有价无市的市场，钢材销售量比去年同期下降六成以上。虽然生意清淡，但对许多钢贸商来说，钢贸是他们内心深处难舍的情结，现在所做的惟有等待疫情好转，市场重启。而有些钢贸商选择了学习充电，让自已充电，让员工充电，待市场好转，他们相信一切都会变得更好。揪心的钢价从近期的钢市行情走势可以看出，3月中旬钢价出现了持续性的下跌，3月下旬有所反弹。据兰格钢铁云商平台监测数据显示，3月24日，国内十大重点城市三级螺纹钢(Φ25mm)平均价格为4947元/吨，较23日上涨16元/吨，较3月15日上涨105元/吨。
华尔网被动炉排兰格钢铁网资深专家、友发钢管集团副总裁韩卫东在演讲中表示，目前钢铁行业已经进入新时代，钢厂亏损、钢价大幅波动将成为常态。韩卫东表示，2016年以来，是钢铁行业为繁荣的时期，钢厂基本处于“躺赚”的状态。但是从今年开始，这一切都将发生改变，进入一个全新的阶段。新阶段面临的首要问题是钢铁产量过剩。根据实际产能数量计算，目前国内符合工信部要求的合规产能约13亿吨，而今年的钢铁需求则在10亿吨左右；今年的产能已经过剩，且幅度非常之大。韩卫东表示，产能过剩的问题其实从去年就开始出现了，但是在行政性减产的影响下，让下半年的钢铁产量减少了9000万吨，因此产量过剩的问题被掩盖，而今年这一问题就被完全暴露出来。第二个变化是需求持续下降。韩卫东说，在产能过剩的状态下，如果未来需求是逐渐增长的，那么对于钢市不会造成影响。但从目前来看，钢铁需求已经到了“天花板”，去年的钢需较前年下降了3000万吨，而今年预计又将比去年下降3000万吨，并且未来的钢铁需求还将不断下降。
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华尔网被动炉排对于后期原燃料价格走势，王思雅表示，矿石面消息偏向于情绪面炒作，短期依旧震荡运行。发改委对煤炭价格继续管控，双焦价格下挫，成本端继续缓解。但近期终端复产传导性仍一般，基本面总体改善不足，将继续增加价格波动风险。不过近期政策利好不断，6月复工节奏也将进一步加快，不排除后期钢价止跌探涨情况出现。失业率上升、消费降级、需求疲软。今年以来，各行各业都感觉到了一阵寒意。为拉动经济增速回升，出台了一系列“稳增长”政策，后期或将还有更多宽松政策出台，进一步刺激经济回暖，带动需求逐步回升。一系列“稳增长”政策在路上日前，统计局发布了4月份经济数据，1-4月，全国固定资产投资（不含农户）同比增长6.8％，比1-3月回落2.5个百分点；4月全国城镇调查失业率为6.1％，创2020年3月以来新高，比上月上升0.3个百分点。
