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内衬不锈钢复合管主要包括镀锌管内衬不锈钢复合钢管和工业用无缝钢管内衬不锈钢复合钢管，前者主要用于工作压力不大于20MPa，公称通径不大于500mm，主送介质为冷热水、饮用纯净水、消防给水、燃气、油品和蒸气等低压流体；后者由于采用10-20无缝钢管作为基管，承压能力更高，产品可广泛用于石油、化工、电力、冶金、食品、医药、国防等众多领域。 内衬不锈钢复合管主要包括镀锌管内衬不锈钢复合钢管和工业用无缝钢管内衬不锈钢复合钢管，前者主要用于工作压力不大于20MPa，公称通径不大于500mm，主送介质为冷热水、饮用纯净水、消防给水、燃气、油品和蒸气等低压流体；后者由于采用10-20无缝钢管作为基管，承压能力更高，产品可广泛用于石油、化工、电力、冶金、食品、医药、国防等众多领域。 产品执行标准：企业标准QWHZY1-2008 复合不锈钢流体输送管道；中华人民共和国城镇建设行业标准：CJT 192-2004 内衬不锈钢复合钢管；中华人民共和国石油天然气行业标准：SYT 6623-2005 内覆或衬里耐腐蚀合金复合钢管规范。
护栏是道路设施的重要组成部分．也是高速公路的主要耗钢部分。高速公路护栏又叫“波形梁护栏”“波纹板”等，是典型的冷弯型钢产品，也是重要的交通基础设施，高速公路是从80年代发展起来的，它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用。 是高速公路重要和保障设施。高速公路护栏包括护栏板和立柱，立柱间距一般为2米或4米，2米间距立柱主要在危险路段使用。高速公路标准段每公里用250块护栏板，立柱间距为4米，每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，防阻块250个，连接螺栓250套，拼接螺栓2000套。 的立柱可能采用预埋形式，也可能是带底盘的立柱，的规格。根据钢结构冷弯型钢分会对部分高速公路和市政道路的调查、统计，估计每公里护栏用钢量(按护栏板+立柱用铜计算)约为90吨～100吨左右。依据公路行业规划目标和公路行业的运输需求情况(旅客运输需求量和货物运输需求量)，后两年，高速公路护栏用钢预计为170万吨。 高品质公路护栏护栏用钢待公路护栏作为高速公路的重要设施，其选材和结构设计直接影响到它所能够提供的保障程度。护栏的主要功能是防止车辆越出路外或穿越分隔带，从而降低事故发生的严重性，这就要求护栏具有足够的力学强度来抵挡车辆的碰撞，同时又能保护人员免受伤害。
不锈钢复合管护栏适用于城市道路、公路中绿化隔离区、桥梁、二次道路、乡路、收费口的隔离。市政护栏广泛用于市政工程、道路、车间、创业区、花园广场等各类保险保护和装修，也可用于住宅小区、庭院、大厦、线路流畅、简洁、美观、丰富、浓郁的现代气息，使社区色彩，让庭院发光，使大厦具有更高的品位。 道路护栏也被称为公路围栏，交通障碍，道路障碍，市政栏杆，街道障碍，城市围栏等。公路护栏是常见的护栏系列类型。它们由先进的钢管材料制成。拆卸敏感，耐用的功能。道路护栏在当今的许多城市道路上被广泛使用，并取得了优异的成绩。 不锈钢桥梁护栏的防撞性能：所选的护栏类型必须能够有效吸收设计碰撞能量，并防止相应的不受控制的车辆越过桥梁或进入相反的车道改变方向。该原理主要从道路坡度，桥梁围栏外部危险物质的特征，即碰撞程度的确定等方面出发。护栏碰撞后的变形程度：护栏碰撞后的 动态变形不能超过允许的变形距离。原理是考虑车辆碰撞后是否允许一定的变形。
