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中国质造未来可期!作为建筑工程材料企业中的佼佼者,在为世界造好建筑产品,重塑中国制造雄风,让世界爱上中国造方面,曼卡特有着义不容辞的责任和使命。创新科技技术、严格质量要求,提供更加实用的工程材料,为中国梦添砖加瓦,将是曼卡特科技未来努力的方向。【编辑:刘鸿鹤】
<12234567中国气象局:今年冬季预计会形成一...用于罕见病治疗的艾美赛珠单抗注射...38部门:对知识产权领域严重失...南京大屠杀死难者遗属诵家书祭亲人40家企业销售收入超200亿元...冷空气强势上线中东部大部将迎入...破解执行难法与中国人保财险...中国航天科技集团:加速建设世界一...时政新闻眼|习近平访问巴拿马,两...今年20位南京大屠杀幸存者去世...
:刊用本网站稿件,务经书面授权主办单位:中国新闻社安徽分社:联系:投稿箱:anhui@本次博览会持续三天,据了解,这是目前中国西部地区规模、国际性强的供应链与物流行业贸易博览会。本届博览会展出面积达15,000平米。吸引了俄罗斯、德国、哈萨克斯坦、白俄罗斯、蒙古、日本、瑞典、越南、奥地利、波兰、捷克、斯洛伐克、匈牙利、斯洛文尼亚、克罗地亚等27个主要来自“一带一路”沿线及地区的企业参展,参展企业多达110家。此次博览会云集德邦快递、苏宁物流、UTLCERA、RTSBGmbH、白俄罗斯铁路总公司等物流大咖。国内外物流展商同台亮相,争先展示供应链物流领域的先进技术、产品和服务,展商所呈现的前沿设计理念、智慧化的产业流程,让所有参观的嘉宾称赞不已。德邦快递“黑科技”引人纷纷驻足据悉,专注于大件快递的德邦快递在28日晚宴的颁奖环节中,还获得了“仓储物流服务优质企业”。德邦快递展区展示了德邦快递“黑科技”自动分拣机器人、爬楼机等。据了解,“蓝精灵”能够大大人工分拣的效率,而且降低人工分拣的错误率。以德邦快递扬州地区为例,分拨中心配置的250个自动分拨机器人“蓝精灵”,一秒内即可完成扫码并识别目的地息,并根据后台返回的优分拣路线,移动至指定收件区。
由于大件快递操作难度系数远高于传统快递,因此德邦快递更加注重对快递员的赋能。依据官方数据显示,在快递派送上门的后阶段,往往正是消费者投诉的多发时期。针对家电冰箱等大宗货物,许多快递公司并不保证上楼送货,而德邦快递却勇于承诺免费上楼、包接包送,究其原因,得益于德邦爬楼“神器”。身板虽小,却能载200KG重物上楼。只需要把重物固定好,“牵”着它就能走上去。爬楼机一次充电后可爬1200-1800级台阶,相当于66-100层楼。39级台阶/分钟的速度。即使面临没有电梯的老旧小区,德邦快递员也能轻松送货上楼,不论对于消费者还是快递小哥,这都是喜事一件。
众所周知,德邦快递在今年的7月2日举办了德邦2018战略发布会。发布会上,德邦物流正式宣布更名为德邦快递,重磅推出了行业内款真正意义的大件快递产品——大件快递3-60kg。既然专注大件快递,大件快递的包装是绕不开的一个话题。快递包装新国标9月1日正式实施,据了解,德邦快递也积极响应政策,针对包装进行了一系列的动作,如投资设立“包装实验室”,通过吸纳、开发新型技术进行快递包装的升级和包装绿色化。此次会展上,德邦快递展区还展示了可降解胶袋、二次文件封等环保材料。据悉,可降解胶袋的原材料中加入了可降解母粒,埋入地下后可在约在3个月左右自行开始断链降解,破碎成碎末,被自然环境逐渐消纳。而二次利用文件封上下两侧则各设计了一个启封口,在封盖的上侧粘贴有两条双面离型胶带和一条易撕条,实现二次使用。跨境物流助力“一带一路”双十一,“黑五”成为网民及全球“购物狂”买买买的盛会。经济全球化和“互联网+”的驱动,促进了跨境电子商务的迅猛发展,同时让跨境物流的作用空前提高。
从2016年开始,德邦快递就研究切入跨境物流领域,通过两年的尝试,逐步建立起覆盖国际快件、FBA进仓、电商小包、国际联运、进口等多产品、多业务的全球网络体系。目前,在上海、深圳、香港、青岛等核心口岸城市设置口岸仓,来货物中转交接效率。同时,德邦快递也寻找了包括东航在内的多家航空公司、空运代理等优质资源,保障旺季的物流时效和稳定性。此外,在末端清关派送环节,德邦快递相关负责人表示,“正在加紧研究部署,例如海外仓等模式。希望通过整合各环节优质资源,为客户提供端到端一站式的跨境物流解决方案。”
在跨境物流服务上,成都的区位优势十分明显。作为仓储物流服务优质企业,德邦快递也将进一步顺应西部地区物流产业发展趋势,助力跨境电商的蓬勃发展。【编辑:刘鸿鹤】
<12234567获赠城市钥匙习近平与这些城市结... 观看歌剧《图兰朵》选段部分地方为应付考核、套取补贴大...德国总统施泰因迈尔将访华中越边境27年3次大排雷“死亡...习近平向“声援巴勒斯坦人民国际日...纪录片《魅力阿根廷》《魅力中国》...冬博会开幕新疆冰雪带热冬游...居民身份证照今后将实现多拍优选...17岁女孩游峨眉山金顶已失联警...
:刊用本网站稿件,务经书面授权主办单位:中国新闻社安徽分社:联系:投稿箱:anhui@镜头回放:2013年11月25日,习近平总书记来到临沂市兰田集团金兰物流基地视察指导工作,深入、细致、地了解了临沂商贸物流发展情况,并与物流职工、货主、车主、装卸工等亲切交流。他指出:“物流一头连着生产、一头连着消费,在市场经济中的地位越来越凸显。要加快物流标准化息化建设,提高流通效率,推动物流业发展。”
3秒发货!总书记“支招”的临沂物流基地刷新“全国速度”11月16日,大众网记者走进金兰物流息交易中心时看到,曾经热闹的大厅,现在几乎没有人。金兰物流息交易中心开发了一款APP,商户和车主只要打开,就能看到在息平台上显示的所有息
大众网记者王宗阳王艳彩见习记者王雷
“五年前,习总书记来金兰物流基地时,息交易大厅里很热闹,大伙都‘挤’在这接业务。后来,我们发展物流息化,所有会员只要点点就能掌握物流运输的速度、以及在途中的周转等息。从‘挤满人’到几乎‘空无一人’,这个变化很大!”谈起临沂物流之变,兰田集团党委书记、董事长王士岭如数家珍。
11月16日,大众网记者走进金兰物流息交易中心时看到,曾经热闹的大厅,现在几乎没有人。原来,金兰物流息交易中心开发了一款APP,商户和车主只要打开,就能看到在息平台上显示的所有息。货源和车源的快速转换,直接通过终端进行,快的转换只需要3秒钟,刷新了全国物流发货速度纪录。
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从2016年开始,德邦快递就研究切入跨境物流领域,通过两年的尝试,逐步建立起覆盖国际快件、FBA进仓、电商小包、国际联运、进口等多产品、多业务的全球网络体系。目前,在上海、深圳、香港、青岛等核心口岸城市设置口岸仓,来货物中转交接效率。同时,德邦快递也寻找了包括东航在内的多家航空公司、空运代理等优质资源,保障旺季的物流时效和稳定性。此外,在末端清关派送环节,德邦快递相关负责人表示,“正在加紧研究部署,例如海外仓等模式。希望通过整合各环节优质资源,为客户提供端到端一站式的跨境物流解决方案。”
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“五年前,习总书记来金兰物流基地时,息交易大厅里很热闹,大伙都‘挤’在这接业务。后来,我们发展物流息化,所有会员只要点点就能掌握物流运输的速度、以及在途中的周转等息。从‘挤满人’到几乎‘空无一人’,这个变化很大!”谈起临沂物流之变,兰田集团党委书记、董事长王士岭如数家珍。
11月16日,大众网记者走进金兰物流息交易中心时看到,曾经热闹的大厅,现在几乎没有人。原来,金兰物流息交易中心开发了一款APP,商户和车主只要打开,就能看到在息平台上显示的所有息。货源和车源的快速转换,直接通过终端进行,快的转换只需要3秒钟,刷新了全国物流发货速度纪录。
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按照习总书记提出的要求,临沂不断加快物流标准化息化建设,提高流通效率。同时,临沂围绕新形势新需求,大力发展产业物流,开始往两头延伸。
王士岭告诉大众网记者,个延伸便是往下游延伸。五年前,临沂还只是服务全国2000多个城市的城市物流,而所谓的往下游延伸,就是做城市短程物流,把服务网点延伸到乡镇一级,解决农产品销售的后一公里问题。同时通过现在的多元发展,围绕乡村振兴,推动农产品冷链物流的跨越式发展。临沂不断加快物流标准化息化建设,提高流通效率
如今,在临沂家电厨卫城和汽摩配城,每天早上天不亮,一辆接一辆的短程物流车辆进进出出、装货卸货场面十分壮观。“城市短程物流在精准扶贫、乡村振兴方面发挥着重要作用,来自临沂各乡镇的农产品都可以通过专用的小型厢式货车运输,每天往返循环配送。”王士岭说,通过临沂向全省各县市发放的货物当中,都有接点,通过他们这些物流网络向下面乡镇辐射,下面乡镇的货源再通过下面乡镇的收货员集中到县市,就是在比较偏僻的山区,实现市、县、乡三级互联,打通物流后一公里。
第二个延伸,是积极深入一带一路,面向俄罗斯、中东欧等创新开拓国际物流,将临沂物流延伸到国际物流。据了解,目前临沂在“一带一路”沿线节点地区布局海外物流网络,已布局海外商城、海外仓等9处。临沂商城“商城号”中欧班列的开通,在原来铁路运输的基础上,又迈进了一大步,形成了多式联运的方式。现在临沂商城集空运、海运、陆运紧密联合一起,对物流业的发展起到很大的支撑作用。
作为园区入驻企业,实实在在地感受到临沂商城物流国际化的发展变化。该公司董事长隽立峰从1998年开始从事物流行业,现今已有20个年头了。作为一位与习总书记有过交谈的物流老板,隽立峰对5年来园区发展印象深刻,也尝到了国际化带给物流的甜头。隽立峰告诉大众网记者,以前与新疆、内蒙古等地广人稀的城市,物流往来直达点不多,随着临沂商贸物流品牌和知名度的,特别是一带一路的融入,中联物流现已与东北的牡丹江、漠河,新疆喀什等国内各大城市实现快捷通达的物流往来。
大众网记者了解到,2017年,金兰物流年货运量突破1200万吨、货值600亿元;今年1-10月份,完成物流货运量1080万吨,货值530亿元,同比增长10.8%、13.8%,其中综合物流成本比全国同行业平均水平低20%左右,打造了中国北方竞争力和影响力的现代物流集散基地。为做大做强物流品牌,下一步,金兰物流计划建成占地2000亩的金兰国际物流港项目。预计投入运营后,将实现年货物吞吐量3000万吨,拉动就业人员4万余人,力争建成江北地区的现代化物流园区。
2013年11月25日,习近平总书记到临沂商城视察时指出:“物流一头连着生产、一头连着消费,在市场经济中的地位越来越凸显。”按照习总书记指示精神,临沂市着力提高物流息化、标准化、现代化水平,努力将临沂建设成为国际物流中心城市和供应链节点城市。2017年,临沂商城市场交易额突破4550亿元,比2013年增长了117%;物流总额实现6709亿元,比2013年增长了2倍。2018年1-9月,临沂商城实现市场交易额3776.66亿元,同比增长12.2%;物流总额5488.42亿元,同比增长11.9%。
原标题:中国国际物流科技博览会南京开幕智慧智能产品主打11月22日,为期三天的以“新时代、新物流、新动能”为主题的2018中国国际物流科技博览会在南京国际博览中心隆重开展,260家智慧物流、物流装备、物流技术和物流服务类企业参展,国内外的物流产品、设备和技术将在展会现场展示、交流和贸易。
王士岭告诉大众网记者,个延伸便是往下游延伸。五年前,临沂还只是服务全国2000多个城市的城市物流,而所谓的往下游延伸,就是做城市短程物流,把服务网点延伸到乡镇一级,解决农产品销售的后一公里问题。同时通过现在的多元发展,围绕乡村振兴,推动农产品冷链物流的跨越式发展。临沂不断加快物流标准化息化建设,提高流通效率
如今,在临沂家电厨卫城和汽摩配城,每天早上天不亮,一辆接一辆的短程物流车辆进进出出、装货卸货场面十分壮观。“城市短程物流在精准扶贫、乡村振兴方面发挥着重要作用,来自临沂各乡镇的农产品都可以通过专用的小型厢式货车运输,每天往返循环配送。”王士岭说,通过临沂向全省各县市发放的货物当中,都有接点,通过他们这些物流网络向下面乡镇辐射,下面乡镇的货源再通过下面乡镇的收货员集中到县市,就是在比较偏僻的山区,实现市、县、乡三级互联,打通物流后一公里。
第二个延伸,是积极深入一带一路,面向俄罗斯、中东欧等创新开拓国际物流,将临沂物流延伸到国际物流。据了解,目前临沂在“一带一路”沿线节点地区布局海外物流网络,已布局海外商城、海外仓等9处。临沂商城“商城号”中欧班列的开通,在原来铁路运输的基础上,又迈进了一大步,形成了多式联运的方式。现在临沂商城集空运、海运、陆运紧密联合一起,对物流业的发展起到很大的支撑作用。
作为园区入驻企业,实实在在地感受到临沂商城物流国际化的发展变化。该公司董事长隽立峰从1998年开始从事物流行业,现今已有20个年头了。作为一位与习总书记有过交谈的物流老板,隽立峰对5年来园区发展印象深刻,也尝到了国际化带给物流的甜头。隽立峰告诉大众网记者,以前与新疆、内蒙古等地广人稀的城市,物流往来直达点不多,随着临沂商贸物流品牌和知名度的,特别是一带一路的融入,中联物流现已与东北的牡丹江、漠河,新疆喀什等国内各大城市实现快捷通达的物流往来。
大众网记者了解到,2017年,金兰物流年货运量突破1200万吨、货值600亿元;今年1-10月份,完成物流货运量1080万吨,货值530亿元,同比增长10.8%、13.8%,其中综合物流成本比全国同行业平均水平低20%左右,打造了中国北方竞争力和影响力的现代物流集散基地。为做大做强物流品牌,下一步,金兰物流计划建成占地2000亩的金兰国际物流港项目。预计投入运营后,将实现年货物吞吐量3000万吨,拉动就业人员4万余人,力争建成江北地区的现代化物流园区。
2013年11月25日,习近平总书记到临沂商城视察时指出:“物流一头连着生产、一头连着消费,在市场经济中的地位越来越凸显。”按照习总书记指示精神,临沂市着力提高物流息化、标准化、现代化水平,努力将临沂建设成为国际物流中心城市和供应链节点城市。2017年,临沂商城市场交易额突破4550亿元,比2013年增长了117%;物流总额实现6709亿元,比2013年增长了2倍。2018年1-9月,临沂商城实现市场交易额3776.66亿元,同比增长12.2%;物流总额5488.42亿元,同比增长11.9%。
原标题:中国国际物流科技博览会南京开幕智慧智能产品主打11月22日,为期三天的以“新时代、新物流、新动能”为主题的2018中国国际物流科技博览会在南京国际博览中心隆重开展,260家智慧物流、物流装备、物流技术和物流服务类企业参展,国内外的物流产品、设备和技术将在展会现场展示、交流和贸易。
今年5月26日,晚上约9时30分,广西藤县金鸡镇天乐街一处民房突然失火,冒起浓烟。事发时,唐基木正在网点忙碌。听到不远处的呼救声,他赶紧放下手头工作,迅速赶往事发地点。起火楼一楼商铺的老板娘钟女士正在楼前哭喊,她3岁的孩子被困店里。此时,店铺大门已经被烧着,店内火势愈发猛烈。
唐基木没有多想,马上跑回自家网店,拿起灭火器。妻子钟泳妍在一旁没说什么,静静安抚着两个孩子,看着丈夫再度离开。“当时心里挺担心的,不过按他的性格,他一定会去现场帮忙的。”妻子钟泳妍回忆道。
“不能等了,从后门进店或许能救人。”当时,金鸡镇富民社区支部书记黄太现及数名前来救人的周围居民也赶到了现场。考虑到已经无法从大门进入救人,凭着对周围地形及建筑的熟悉,唐基木带着几个人从隔壁幼儿园破门而入,通过幼儿园后门2米高的石壁过去寻找孩子,其他人则去往邻房楼顶。
打开后门,滚滚浓烟立刻冲出,店内能见度极低。唐基木迅速在一旁的洗手间内打湿衣服,捂住鼻子进入火场。凭借着之前送快递时的记忆,他径直跑向孩子的房间。“我只能蹲着走,1米以上都是黑烟,感觉热浪扑面而来。”唐基木比划着说。在房门处,他看见趴在地上已经昏迷的孩子,此时火舌已经快“舔”到孩子的脚跟。唐基木马上抱起孩子往后门冲。在从2米高的石壁上跳下来时,他一手护住小男孩,一手贴着石头墙壁滑下,手脚擦出多道伤痕。
成功救出孩子后,唐基木又回到火场内搜寻钟女士的大女儿。几分钟后跑出来,被烟呛得直咳嗽,他告诉大家:“火势越来越大,没发现其他小孩。”后来得知,大女儿当晚出去玩并没有在店内。
此时,起火楼房的5楼尚有4名群众被困,浓烟已经充满了楼道,不可能走楼梯到楼顶。受困群众在5楼卫生间的窗户处向外呼救,唐基木急中生智,告诉被困人员把婴儿装入麻包袋,用绳子紧紧拴住,小心翼翼地从窗户传递上去。唐基木与几名热心群众在邻房楼顶处向起火楼的5楼窗户抛出绳子,让被困群众用绳子把腰系好,合力从邻房楼顶处将被困群众救出。
随后,消防官兵赶到现场,火势得到控制,参与救火的群众无一受伤。唐基木和热心群众确认救助人员情况后才离开现场,返回网点与妻儿们团聚。
“平平淡淡才是真”
事件发生后,来自公司的慰问、政府宣传部门以及各家媒体的采访接踵而至。但随着时间的推移,唐基木发现,重回宁静的生活,才是他喜欢的。“其实我没什么特殊的地方,就是一名普通的快递员,希望能做好快递业这一行。”唐基木坦白说。
八年前,从技校毕业的唐基木被安排到一家工厂打工,一天工作长达10个小时。面对每月刚过千元的工资、“两点一线”的生活,他仿佛有种“混日子”的感觉。两年后他提出了辞职申请,决定自己去创业。“不是说做快递业这行不辛苦,而是说,辛苦要值得。”唐基木这样总结道。
那一年,他回到了镇里。经过一番观察,他发现,随着网购的普及,需要快递服务的客户逐渐增多。由于镇上缺乏服务点,为了领包裹,不少人需要转车到县城自提,往返要折腾接近两个小时。唐基木看到了前景,和妻子一商量,把服务点开到了镇上,夫妻俩一做就是六年。
“像我们这样夫妻档经营服务网点,不算什么新鲜事。”唐基木说,想要把这“后一公里”配送末端做好,同样辛苦。平日里,夫妻俩每天8点开门,晚上10点后才算结束,配送与运货的车辆均需要自备,往返县城装卸货一趟下来也需要好几个小时。
对于二人来说,每年“双11”时,除了会有多出两倍的快件量外,还需要跟随县城点部的安排调整出车时间。“辛苦归辛苦,但是一家人能在一起生活,也是挺满足的。”唐基木说道。
时间长了,唐基木在金鸡镇里建立起了不错的人际关系,“大家相互打招呼,派送时有说有笑,这其实就是我们快递员开心的”。
谈及对未来的打算,唐基木表示,希望继续做好快递工作。“通过宣传等方式,帮助当地人销售更多的红菇、百香果等土特产。”他说,“除此之外,当然是陪着自己的两个孩子慢慢长大。”
今年7月,唐基木因“三进火海救五人”的事迹,被广西文明办,荣登“中国好人榜”。“家里的父老乡亲也知道了。”唐基木笑着说,“他们还‘骂’我,‘你真傻,但这个傻值得,值得骄傲’。”(记者庞慧敏实习生谭博文)
戴德梁行大中华区产业地产部主管暨高级董事苏智渊代表戴德梁行发布了《四川现代物流发展白皮书2018》。
四川新闻网成都11月9日讯11月7日上午,2018年“川港澳合作周·走进香港”首场活动——“共建川港物流新通道共享合作发展新机遇—四川构建陆海联运通道打造西部国际门户枢纽推介会”在香港港岛香格里拉酒店举行。会上,戴德梁行受四川省政府口岸与物流办公室委托重磅发布《四川省现代物流发展白皮书2018》,深度探讨四川物流发展的新机遇和新生态。
据统计,从成都出发的111条国际(地区)航线覆盖全球主要中心城市,2020年天府国际机场投用后,将形成年吞吐量1.5亿人次的“一市两场”国际航空枢纽;从成都出发的“蓉欧+”国际班列已经覆盖22个海外城市、14个国内城市。以成都为枢纽的国际通道串联起西部12省(区市)广袤腹地和泛欧泛亚广阔市场,使成都正成为世界城市体系的重要节点。戴德梁行大中华区产业地产部主管暨高级董事苏智渊。
当天,戴德梁行大中华区产业地产部主管暨高级董事苏智渊代表戴德梁行发布了《四川现代物流发展白皮书2018》。白皮书从投资环境、物流基础设施建设、物流产业发展特点、物流产业发展新生态、物流产业发展新机遇等不同维度,解读四川省物流发展态势。苏智渊说,四川省叠加了“一带一路”、“长江经济带”等倡议,与此同时中欧班列“蓉欧+”使四川成为连接泛亚、欧洲的桥头堡,打开了四川省的对外贸易。去年四川省对外贸易进出口额4605.9亿元,同比增长41.2%。
唐基木没有多想,马上跑回自家网店,拿起灭火器。妻子钟泳妍在一旁没说什么,静静安抚着两个孩子,看着丈夫再度离开。“当时心里挺担心的,不过按他的性格,他一定会去现场帮忙的。”妻子钟泳妍回忆道。
“不能等了,从后门进店或许能救人。”当时,金鸡镇富民社区支部书记黄太现及数名前来救人的周围居民也赶到了现场。考虑到已经无法从大门进入救人,凭着对周围地形及建筑的熟悉,唐基木带着几个人从隔壁幼儿园破门而入,通过幼儿园后门2米高的石壁过去寻找孩子,其他人则去往邻房楼顶。
打开后门,滚滚浓烟立刻冲出,店内能见度极低。唐基木迅速在一旁的洗手间内打湿衣服,捂住鼻子进入火场。凭借着之前送快递时的记忆,他径直跑向孩子的房间。“我只能蹲着走,1米以上都是黑烟,感觉热浪扑面而来。”唐基木比划着说。在房门处,他看见趴在地上已经昏迷的孩子,此时火舌已经快“舔”到孩子的脚跟。唐基木马上抱起孩子往后门冲。在从2米高的石壁上跳下来时,他一手护住小男孩,一手贴着石头墙壁滑下,手脚擦出多道伤痕。
成功救出孩子后,唐基木又回到火场内搜寻钟女士的大女儿。几分钟后跑出来,被烟呛得直咳嗽,他告诉大家:“火势越来越大,没发现其他小孩。”后来得知,大女儿当晚出去玩并没有在店内。
此时,起火楼房的5楼尚有4名群众被困,浓烟已经充满了楼道,不可能走楼梯到楼顶。受困群众在5楼卫生间的窗户处向外呼救,唐基木急中生智,告诉被困人员把婴儿装入麻包袋,用绳子紧紧拴住,小心翼翼地从窗户传递上去。唐基木与几名热心群众在邻房楼顶处向起火楼的5楼窗户抛出绳子,让被困群众用绳子把腰系好,合力从邻房楼顶处将被困群众救出。
随后,消防官兵赶到现场,火势得到控制,参与救火的群众无一受伤。唐基木和热心群众确认救助人员情况后才离开现场,返回网点与妻儿们团聚。
“平平淡淡才是真”
事件发生后,来自公司的慰问、政府宣传部门以及各家媒体的采访接踵而至。但随着时间的推移,唐基木发现,重回宁静的生活,才是他喜欢的。“其实我没什么特殊的地方,就是一名普通的快递员,希望能做好快递业这一行。”唐基木坦白说。
八年前,从技校毕业的唐基木被安排到一家工厂打工,一天工作长达10个小时。面对每月刚过千元的工资、“两点一线”的生活,他仿佛有种“混日子”的感觉。两年后他提出了辞职申请,决定自己去创业。“不是说做快递业这行不辛苦,而是说,辛苦要值得。”唐基木这样总结道。
那一年,他回到了镇里。经过一番观察,他发现,随着网购的普及,需要快递服务的客户逐渐增多。由于镇上缺乏服务点,为了领包裹,不少人需要转车到县城自提,往返要折腾接近两个小时。唐基木看到了前景,和妻子一商量,把服务点开到了镇上,夫妻俩一做就是六年。
“像我们这样夫妻档经营服务网点,不算什么新鲜事。”唐基木说,想要把这“后一公里”配送末端做好,同样辛苦。平日里,夫妻俩每天8点开门,晚上10点后才算结束,配送与运货的车辆均需要自备,往返县城装卸货一趟下来也需要好几个小时。
对于二人来说,每年“双11”时,除了会有多出两倍的快件量外,还需要跟随县城点部的安排调整出车时间。“辛苦归辛苦,但是一家人能在一起生活,也是挺满足的。”唐基木说道。
时间长了,唐基木在金鸡镇里建立起了不错的人际关系,“大家相互打招呼,派送时有说有笑,这其实就是我们快递员开心的”。
谈及对未来的打算,唐基木表示,希望继续做好快递工作。“通过宣传等方式,帮助当地人销售更多的红菇、百香果等土特产。”他说,“除此之外,当然是陪着自己的两个孩子慢慢长大。”
今年7月,唐基木因“三进火海救五人”的事迹,被广西文明办,荣登“中国好人榜”。“家里的父老乡亲也知道了。”唐基木笑着说,“他们还‘骂’我,‘你真傻,但这个傻值得,值得骄傲’。”(记者庞慧敏实习生谭博文)
戴德梁行大中华区产业地产部主管暨高级董事苏智渊代表戴德梁行发布了《四川现代物流发展白皮书2018》。
四川新闻网成都11月9日讯11月7日上午,2018年“川港澳合作周·走进香港”首场活动——“共建川港物流新通道共享合作发展新机遇—四川构建陆海联运通道打造西部国际门户枢纽推介会”在香港港岛香格里拉酒店举行。会上,戴德梁行受四川省政府口岸与物流办公室委托重磅发布《四川省现代物流发展白皮书2018》,深度探讨四川物流发展的新机遇和新生态。
据统计,从成都出发的111条国际(地区)航线覆盖全球主要中心城市,2020年天府国际机场投用后,将形成年吞吐量1.5亿人次的“一市两场”国际航空枢纽;从成都出发的“蓉欧+”国际班列已经覆盖22个海外城市、14个国内城市。以成都为枢纽的国际通道串联起西部12省(区市)广袤腹地和泛欧泛亚广阔市场,使成都正成为世界城市体系的重要节点。戴德梁行大中华区产业地产部主管暨高级董事苏智渊。
当天,戴德梁行大中华区产业地产部主管暨高级董事苏智渊代表戴德梁行发布了《四川现代物流发展白皮书2018》。白皮书从投资环境、物流基础设施建设、物流产业发展特点、物流产业发展新生态、物流产业发展新机遇等不同维度,解读四川省物流发展态势。苏智渊说,四川省叠加了“一带一路”、“长江经济带”等倡议,与此同时中欧班列“蓉欧+”使四川成为连接泛亚、欧洲的桥头堡,打开了四川省的对外贸易。去年四川省对外贸易进出口额4605.9亿元,同比增长41.2%。