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江苏宿迁不锈钢复合板氢储运仍有诸多问题亟待解决根据现有的氢制取技术路线，通过可再生能源进行电解水制氢是获得绿氢较为常见的方式。国外用于电解水制氢的可再生能源主要为太阳能、江苏宿迁本地海上风能和水力，即通过可再生能源发电，得到“绿电”，用“绿电”进行电解水制氢，便可以得到绿氢。在低碳冶金工艺中，已被成功应用的电解水制氢技术路线为质子交换膜电解（PEM）和碱性水电解（AE），其中质子交换膜电解水技术已经在奥钢联H2FUTURE中成功应用；碱性水电解制氢是当前大规模、江苏宿迁本地产业化制氢的主要技术路线。目前，该技术在蒂森克虏伯公司内部广泛应用。蒂森克虏伯应用的碱性水电解技术具有3个方面的特点：一是采用零间隙技术，电极与隔膜几乎做到零距离，减小了溶液电阻；二是单元槽之间互相独立，有利于后期拆装检修；三是电解效率可达到80％以上。
江苏宿迁不锈钢复合板加快推进新型工业化，离不开重点领域关键核心技术攻关。实现新型工业化，需要对各个重点产业的核心问题和投入重点进行分析，既要面向当前急需解决的问题，也要着眼于长远布局，实现核心技术及源头技术的突破积累。当前，我国在推进新型工业化和工业体系发展上取得了积极成效，上下游的产业链布局进一步协同。推进新型工业化，需要在关键核心技术创新上持续加力发力。在推进新型工业化进程中，我国具有一定的优势，我国具有统一协调的能力，比如高校正在加强有组织的科研，能够集中力量办大事。这也需要有关各方面向新型工业化的要求，选好发力方向，一方面强化新型举国体制带来的优势，另一方面避免过度投入导致的重复和内卷。推进新型工业化，需要在关键核心技术创新上持续加力发力。加强加快核心及原创性技术攻关，要从基础的教育开始，从娃娃抓起。
江苏宿迁不锈钢复合板对无取向硅钢来说，主要是新能源汽车的增长，带来需求的快速增加。节能与新能源汽车用硅钢需求趋势，按照2023年850万辆新能源汽车计算，全球该领域的硅钢需求量为149万吨/年；到2035年，预计为442万吨/年，意味着未来12年尚有293吨硅钢需求缺口。此外，工业电机市场新能效标准的实施为高牌号的无取向硅钢的增量空间打开了一扇窗。2023年1级和2级能效节能电机无取向硅钢需求为76.3万吨，2025年为76.6万吨，增长0.3万吨。“产能有进有出，出的皆为低牌号，进的多为高牌号，全行业往高端化、江苏宿迁同城化转型的趋势已非常明朗。”吴树建指出。“认清硅钢发展现状。一是充分竞争的硅钢行业有利于产业链的快速发展，有利于行业技术进步；二是严重过剩的供求关系蕴藏着巨大的行业风险。”刘宝军认为。显然，解决结构性过剩，电工钢行业未来的发展重点应该是新能源汽车用高牌号电工钢、江苏宿迁同城节能变压器用高磁感取向电工钢、江苏宿迁同城电机用高牌号电工钢、江苏宿迁同城变频家电用高牌号电工钢、江苏宿迁同城中高频极薄电工钢、江苏宿迁同城高强度电工钢、江苏宿迁同城新型绝缘涂层电工钢产品以及新领域、江苏宿迁同城新产业用特殊高牌号电工钢等。
江苏宿迁不锈钢复合板交流总结技术创新经验，凝聚行业创新发展共识、江苏宿迁探寻发展方向。会上，中冶集团暨中国中冶党委常委、江苏宿迁中国中冶副总裁曲阳，中国金属学会副秘书长郝志忠，中冶南方党委书记、江苏宿迁董事长郑剑辉，宝武武汉有限总经理、江苏宿迁党委副书记敖爱国分别致辞。大会学术研讨环节中冶南方专务总工程师、江苏宿迁全国工程勘察设计大师潘国友；北京科技大学冶金与生态工程学院党委书记兼院长、江苏宿迁中国金属学会炼铁分会主任委员张建良；中国宝武首席科学家朱仁良；首钢集团一级科学家、江苏宿迁全国工程勘察设计大师张福明分别以主持人身份，组织了4场、江苏宿迁共17个主题报告，涉及炼铁领域多个热点技术和前沿技术，多项炼铁实际生产操作优化指导，并通过大量实际生产数据的展示分析，为行业未来的高质量发展提供了可供借鉴的思路。围绕双碳背景下低碳智能炼铁技术路径的思考与展望，大会探讨了近年来中国钢铁着重控产能扩张、江苏宿迁促产业集中，保资源，持续推进钢铁产业国际化进程的举措、江苏宿迁成果，并就整个行业的节能降改造升级提出了多条建议。