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学挖掘机到虎振技校学费学期

虎振技工学校

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禁止靠行走的驱动力进行挖土作业，否则过大的负荷将会导致终传动、履带等下车部件的早期磨损或破坏。
    上坡行走时，应当驱动轮在后，以增加触地履带的附着力。
    下坡行走时，应当驱动轮在前，使上部履带绷紧，以防止停车时车体在重力作用下向前滑移而引起危险。
    在斜坡上行走时，工作装置应置于前方以确保，停车后，把铲斗轻轻地插入地面，并在履带下放上挡块。 
 在陡坡行走转弯时，应将速度放慢，左转时向后转动左履带，右转时向后转动右履带，这亲可以降低在斜坡上转弯时的危险。




  教学质量是学校发展的生命线，就业是检验教学质量的 标准。学生怕交费后学不到技术，学到技术后找不到工作。为此，学校注重对学员进行综合能力的培养，以市场需要为导向，灵活、准确定位培训内容的同时，努力加强“渠道”建设，构建完善的毕业生就业安置网络，面向全国工作，为学员牵线搭桥。目前来学校联系选招挖掘机驾驶员的用人单位应接不暇。真是学习的大好时机。
   当前，据社会调查一些老挖掘机驾驶员经过几年拼搏，已经买了属于自己的新车，承揽工程，成为了老板。即使给人打工的驾驶员，大部分也成为月薪万元的高薪阶层。走向了致富路，捧上了真正的铁饭碗。 




  同学们，经过了这一段时间不懈的学习和实践，你们终于掌握了挖掘机操作这项技能，你们都知道，和所有学校相比，我们的有着更多的上机实训时间，有着更真实的工地实际操作基础，因此比起那些从学校出来的学生，只有我们能真正出徒，能上去车赚到钱。与所有跟个人在工地练车的学徒相比，由于工地的限制使得他们很难在短期内摸到车，因此我们往往能比他们提前至少半年出徒赚钱。然而正是由于我校的强大的练车力度以及巨大的用工息量，使得我们学生往往产生了自满情绪，挑活，挑工地，挑车，挑老板，嫌工资低等等成为“五挑”司机，因此往往和许多工作擦肩而过。而从其他地方出来的学生，因为得不到太多的练车机会，手把不行，往往更低调，无论什么工作，他们都特别珍惜，从其他地方出来的学徒甚至有人自费吃住，给车主买礼品，他们能在车主发出用工息后 时间赶到，同时他们往往更勤奋，更会来事，肯于沟通，把车主的车也保养得特别到位，因此他们虽然手把不行，但更容易找到工作并在工地站住脚，就这样在工地坚持一两个月之后，他们就真正成为了挖掘机高手了。


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