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期卷大幅下跌,商家信心略显不足,操作意愿不强,受买涨不买跌心理作祟,下游用户采购意愿不强,市场陷入萎靡之势,加上天气影响运输情况,预计明日中厚板价格或将稳中偏弱运行。下半年桥梁护栏供给端矛盾并不突出,外矿供给有逐步宽松的预期,市场预期桥梁护栏供需将持续走弱,引发估值大幅回调。尤其是主力合约切换至2201合约后,需求端下降的一致性预期更强,市场预期四季度钢厂减产幅度应大于三季度,故桥梁护栏2201合约估值的下调更为明显,盘面给出了更大的贴水幅度。在承诺今年减产后,中国桥梁护栏行业正面临压力,这一目标需要在下半年大幅削减产量,以抵消2021年早些时候激增的产量。数据显示,7月份的桥梁护栏产量同比下降了8%以上。近期桥梁护栏期现价格走弱主要是桥梁护栏基本面转差所致。
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限产计划导致近3周焦炭产量降速始终高于铁水降速,在铝合金桥梁护栏压减政策的影响下,铝合金桥梁护栏入炉比也大幅下跌。相应地,钢厂焦比也不断升高,焦炭库存高速下行,焦炭供应持续偏紧。因此,目前主要是在焦煤缺货的情况下,供应短缺整体推动双焦价格上行。我国2020年铝合金桥梁护栏进口量达到了11.7亿吨,今年4月份以前铝合金桥梁护栏价格又走出了新高,已经背离了市场需求与行业基本面。同时,国内铝合金桥梁护栏产量的持续增长,一定程度上助推了进口铝合金桥梁护栏价格进一步上涨。8月中旬,随着钢厂利润回升,部分钢厂恢复排产,螺纹产量小幅回升。考虑到进入9月后,各地限产政策或出现分化,供给端很难大幅缩减,而因限电而导致的减产现象也减少,因此我们预计九月份国内建材供给量难以继续下滑。所以供应端9月份的压力会明显大于8月份。
桥梁护栏后期运转走势,厂商心态依旧不乐观,终端需求难有较大转变,以出货为主,钢企对原料的采购依旧不温不火,保持钢需补库,加上临近月底,资金压力渐显,预计明日管材价格将稳中个调。由于盘面提前反映需求下降的预期,进而带动现货价格同步回落。但从桥梁护栏实际供需角度来看,暂未出现明显走弱,相反进口矿港口库存反而出现连续三周的下降。尤其是市场近期极度悲观的需求端虽有所回落但并未坍塌。近期美联储态度转鹰,美元走强,市场预期全球货币未来会收紧,推涨大宗商品上涨的宏观因素也在逆转。与当前桥梁护栏的需求也开始走弱,桥梁护栏的需求的下滑也会传导到原料。国内外的桥梁护栏供给基本稳定,矿石供不应求的状况逐渐缓解。