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众拓路桥养护有限公司目标：“为广大客户提供更多的 陕西铜川橡胶止水带咨询平台和购买平台，让客户安心购买放心使用 陕西铜川橡胶止水带”。 公司理念：“服务体现价值”。为客户提供良好的售前售后服务和保障，并以“客户的需要就是我们不断的追求”为基础。不断的完善，提高 陕西铜川橡胶止水带产品质量以便更好的服务于客户。


这些桥梁加固维修原则你都记住了吗？
（1）桥梁加固应坚持动态施工原则。
（2）桥梁加固施工应积极推广使用成熟的、并经主管部门鉴定和批准的新技术、新工艺、新材料、新设备。
（3）在加固施工过程中，尽可能减少对桥上和桥下通行车辆及行人的干扰，并采取必要的措施减少对周围环境的污染。
（4）当加固费用过高时，应与拆除新建方案进行经济技术比较。
（5）由于桥梁结构失效，或者在对桥梁结构进行损伤评估后，发现桥梁承载力不足或者桥梁的正常使用无法得到保证时，必须对桥梁进行加固。
（6）加固后的桥梁结构应恢复到原设计标准。
（7）加固设计及施工应尽量不损伤原结构，避免不必要的拆除或更换。
（8）桥梁加固应注重各种加固补强技术的综合应用。
（9）桥梁的加固施工应按照 有关基本建设程序，做好施工前的准备工作及技术交底，编制可实施性强的施工组织设计，制订必要的施工工艺细则，采取有效措施，确保加固质量。并应遵照相关规定进行施工与验收。


根据不同的桥梁现状与加固要求来采取不同的加固施工工艺，一次来确保桥梁能够运营。
1桥梁结构由于结构失效或损伤经评估不能满足结构或正常使用要求时，必须进行加固。加固设计的内容及范围，应根据评估结论和委托方提出的要求确定，可以包括整体桥梁，也可以是指定的区段或特定的构件
2建立既有桥梁维修、加固、重建的经济分析模型，通过分析比较，选择技术可行、经济合理、对现有交通干扰较小的方案实施，以保证改造后的桥梁能运营；
3根据需要改造桥梁的评估结论及经济分析，当得知现有桥梁可以通过加固、维修达到使用要求的结论后，再提出桥梁加固的设计方案；
4对于大桥、特大桥，其主要承重构件需要加固补强时，加固设计方案应≮2个，进行方案比选和经济评估，选择加固方案；
5加固设计及施工尽量不损坏原结构，并保留具有利用价值的构件，避免不必要的拆除或更换；加固设计应与施工方法紧密结合，并采取有效措施，保证新老结构连接可靠、协同工作；加固设计应按结构实际损坏情况进行计算；
6在加固施工中，应尽可能减少对桥上和桥下的通行车辆及行人的干扰，采取必要的措施，减少对周围环境的污染；在施工过程中，若发现原结构或相关工程隐蔽部位的构造有严重缺陷时，应立即停止施工，会同加固方案设计者进行研究，待采取有效措施处理后，方能继续施工；加固施工中，应采取an全监测措施，确保人员及结构。



桥梁加固原因引起梁结构问题的原因 当梁板结构构件由于挠度偏大，裂缝宽度过宽、过长，钢筋严重锈蚀，受压区砼压碎等情况时，需要加固。而引起这些问题的原因主要有以下几种：
1、设计、施工方面
由于设计时荷载未考虑周全，计算模型、计算简图有误，计算公式运用不符合应用该公式的条件，尤其是现在应用计算机计算时，数据输入有误等。施工时砼强度达不到设计要求，负筋放错位置或在施工时被踩下，砼截面尺寸偏小，尤其是板的厚度达不到要求，钢筋少配或误配，材料使用不当等均可引起结构不满足使用条件。
2、严重超载或使用功能改变
当结构由于不当使用造成严重超载时，容易造成结构的承载力不足，而使用功能的改变是指工业厂房由于技术改造、生产工艺改变，民用建筑由于用途的改变，如阳台要改为厨房等。
3、周围环境影响
在外部环境及使用条件下，结构材料时刻都受外部环境的侵蚀，致使材料性能恶化，达不到设计要求。如冶炼、化工等工厂的酸、碱或气体对钢筋砼或钢结构的侵蚀，高温、高湿、冻融循环、昼夜温差的变化使结构产生裂缝等。
4、地基的不均匀沉降
由于地基的不均匀沉降，引起结构承载力不足，出现裂缝等。




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