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不锈钢复合管护栏——城市交通护栏
城市交通护栏的发展将越来越多，基于两点：道路设计功能更为完备，立体化或多层化，不同交通方式将在不同的道路平面上;另一点则是交通文明程度越来越高，不文明交通行为将很少出现。因此，交通护栏将向“轻、巧、美”，“、环保、经济、耐用”方向发展。
“轻”： 交通护栏材料要采用新型轻质材料，上部结构轻盈，下部结构庄重;
“巧”： 交通护栏设计要科学，外型结构简洁明了，方便维护;
“美”： 交通护栏外表要美观大方，与现有交通标志相得益彰;起到成为都市风景线的作用;
“”：交通护栏应有警示的功能，提醒驾驶员注意周边环境，同时也能提醒行人注意，阻止行人钻越，起到防患于未然的积极作用;
“环保”：交通护栏应在生产、安装、使用和维护过程中做到无污染，达到保护环境的目的;
“经济”：交通护栏应遵循“轻、巧、美”的设计原则，科学地选用适当制造原料，达到多功能作用，降低综合成本，节省投资。
“耐用”：交通护栏应在长期使用中接受不同环境污染，同时能降低维护费用，从而达到长期使用的功效。
集刚性和柔性于一体，能快速管道系统的压力冲击，不会产生水击噪声。
采用嵌入式夹紧连接，安装方便;管子可以自由弯曲，管子接头和弯头可以减少。可弯曲无回弹，可根据实际情况绕过梁柱等构件，减少了大量弯头，比镀锌钢管节省了50%的人工。
热膨胀系数为2.5 *10?6m/m。K，也就是PVC管的1/8。
不锈钢以其美观的外观、耐腐蚀的特点，不易损坏的优点，受到人们的喜爱。
但当不锈钢管表面出现褐色锈斑时，人们会惊讶：为什么“不锈钢”会生锈？那还是“不锈钢”吗？材料有问题吗？事实上，这是对不锈钢片面错误的看法，因为不锈钢在一定条件下会生锈。
不锈钢有能力抵抗大气氧化，即生锈，但也有能力在含有酸、碱、盐的介质中腐蚀，即耐腐蚀。然而，耐腐蚀性随钢的化学成分、相互作用状态、使用条件和环境介质的类型而变化。如304不锈钢材质，在干燥洁净的大气中，有 优异的防锈能力，但它移到海边，在海雾中含有大量的盐，很快就会生锈；材质316表现良好。因此，任何一种不锈钢复合管护栏都不能，在任何环境下都能耐腐蚀，不生锈。
为什么护栏容易被忽视？长期以来，我国桥梁设计人员和管理人员更注重桥梁主体结构的性，考虑桥梁是否会倒塌，而忽视了路缘石、护栏等辅助结构如何保证车辆和行人的。在这方面，还有很大的改进空间，还有很多细致的工作要做。西方发达 更加细致。”他们充分考虑了桥上护栏和灯杆的设计。例如，在车辆撞上灯杆的情况下，在设计中要考虑如何保证灯杆不会掉下来撞到车辆，以保证。桥上的护栏都不能防止所有意外碰撞。”不锈钢复合管护栏具有保护性和防护性，但任何桥梁护栏在任何情况下都不能说是能够抵抗意外冲击的。”也就是说，很难准确地说出有多少吨的车辆以何种速度撞上桥梁护栏，以确保不会发生事故。大型车辆在高速或大迎角（接近垂直方向）碰撞护栏时，冲击力超过护栏的防护能力限值，护栏能不能保证车辆不跑出桥梁。
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