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抗拔球型支座和球铰支座的经详细的静力学、动力学分析研制而成的新型抗震减振钢支座。抗震减振支座结构更加合理,性能更加可靠,使用寿命更长。抗拔球型支座构造特点抗拔球型支座主要由上支座滑板、下支座板、球面板聚四氟乙族滑板及钢挡圈组成。球形支座特点适用大轩角要求的桥梁使用,抗拔球型支座通过球面传力。
不会出现力的缩颈现象,作用在混凝t上的反力比较均匀,抗拔球型支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程,转动力矩小,而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙端板的摩擦系数有关,与支座转角大小无关,特别适用于大转角的要求,设计转角可达005rad,抗拔球型支座这种支座产品不用橡胶承压。
不存在橡胶老化对支座转动性能的影响,特别适用于低温地区。抗拔球型支座安装抗拔球型支座的安装方案连接形式应与结构设计人员具体商定,以保证上、下部结构与支座的可靠连接和功能发挥。下部钢筋砼柱的标号不得低于C40级。柱内配筋应参考本支座设计时的研究分析结果,即在自柱顶沿柱轴线方向柱脚方向的025b至06b的高度范围内(b为柱截面宽度)。
增大水平箍筋截面的配置,其增加量依承载力分析结果确定。活动支座根据设计需要在上支座板与滑板之间设置偏值。抗拔球型支座和预埋钢板的连接若采用焊接时,要采取降温措施,或对边断续焊的方法,防止支座钢件过热而损坏聚四氟乙烯板,橡胶密封圈和5201硅脂。安装前应使下部结构的标高和水平度满足设计要求。
不会出现力的缩颈现象,作用在混凝t上的反力比较均匀,抗拔球型支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程,转动力矩小,而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙端板的摩擦系数有关,与支座转角大小无关,特别适用于大转角的要求,设计转角可达005rad,抗拔球型支座这种支座产品不用橡胶承压。
不存在橡胶老化对支座转动性能的影响,特别适用于低温地区。抗拔球型支座安装抗拔球型支座的安装方案连接形式应与结构设计人员具体商定,以保证上、下部结构与支座的可靠连接和功能发挥。下部钢筋砼柱的标号不得低于C40级。柱内配筋应参考本支座设计时的研究分析结果,即在自柱顶沿柱轴线方向柱脚方向的025b至06b的高度范围内(b为柱截面宽度)。
增大水平箍筋截面的配置,其增加量依承载力分析结果确定。活动支座根据设计需要在上支座板与滑板之间设置偏值。抗拔球型支座和预埋钢板的连接若采用焊接时,要采取降温措施,或对边断续焊的方法,防止支座钢件过热而损坏聚四氟乙烯板,橡胶密封圈和5201硅脂。安装前应使下部结构的标高和水平度满足设计要求。
瑞诚工程橡胶有限公司技术力量雄厚,安装团队实力强大,目前拥有 吉林通化固定铰支座项目部6个,专业施工人员70余人,中、专业人员10余人,一般技术人员及营销人员30余人。公司还有一支的售后服务队伍.
公司将本着诚实守信、质量、服务、服务于 吉林通化固定铰支座事业的原则,与海内外客户广泛合作,携手共创 吉林通化固定铰支座事业的美好明天。
钢结构抗震弹性球铰球型钢支座生产规范设计依据GB/T规范,支座铸钢件满足CECS2008要求,且满足-40℃、27J冲击功要求。球铰支座整体满足50年防腐要求。钢结构抗震弹性球铰支座特点:1.自行调整侧向刚度和复位。2.振动周期与所载质量无关。3.可靠性强受环境影响小。 钢结构抗震弹性球铰支座是在现有弹性支座的基础上,设计了一种具有耗能功能的支座。借助板簧的自恢复能力和软钢的塑性耗能能力,使其在地震作用下不仅可以满足现有弹性支座的复位功能,又能满足在地震作用下现有支座不具有的耗能功能。桁架滑动球铰支座技术参数滑动球型(铰)钢支座竖向承载力分为300KN-10000KN十四个级别;支座的抗水平力为竖向承载力的20%;支座抗竖向拉力:抗竖向拉力为竖向承载力的30%;设计转角为0.08rad(可根据用户要求另行设计)支座的径向位移量±20mm-±50mm。环向位移量±60mm-±100mm;铰支座滑动摩擦系数μ≤0.03(-25℃-+60℃);铰支座转动摩擦系数μ=0.03-0.1。
单向滑动弹性球铰支座由于具有结构多样化、外形美观、施工工期短等特点及良好的适用性,在我国大型钢结构建筑、桥梁等工程中广泛使用。单向滑动弹性球铰支座结构由上支座板、下支座板、球形板、聚四氟乙烯滑板及弹簧减震元件组成。它是在普通抗震铰支座的基础上增加钢板弹簧或聚氨酯类弹簧等部件。 其位移由上支座板与平面四氟板之间的滑动来实现的。单向滑动弹性球铰支座的作用:它可以传递上层建筑的支撑反作用力,包括恒定荷载和活荷载引起的垂直力和水平力,确保结构在活动载荷,温度变化,混凝土收缩和蠕变等因素的影响下自变形,从而使上下结构的实际应力情况符合结构的静力图式。单向滑动弹性球铰支座高标准质量厂家。 在确定支座的荷载情况和尺寸限制情况后,抗震减震钢支座的设计主要考虑以下因素:根据球铰支座的荷载情况和PTFE板的强度确定PTFE球面凸板的水平投影半径以及曲面的曲率半径;(2)根据规范的要求确定不锈钢板的厚度和粗糙度;(3)根据规范的限制确定球冠衬板和下支座板的尺寸;(4)如果有必要。进行抗震减震的设计。