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桥梁护栏底座规格
1、人行道或安全带外侧的栏杆高度不应小于1.10m。栏杆构件间的 净间距不得大于140mm,切不宜采用横线条栏杆。栏杆结构设计必须安全可靠,栏杆底座应设置锚筋,其强度应满足 规范要求。

2、栏杆强度应满足:车辆以80KM/H的速度,与栏杆成15°角发生碰撞,不落河。

3、栏杆造型、色调与周围环境协调,对重要桥梁宜作景观设计。

4、当桥梁跨越快速路、城市轨道交通、高速公路、铁路干线等重要交通通道时,桥面人行道栏杆上应加设护网,护网高度不应小于2m,护网长度宜为下穿道路的宽度并各向路外延长10m。
5、作用在桥上人行道栏杆扶手上竖向荷载应为1.2KM/m;水平向外荷载应为2.5KM/m。两者应分别计算。
公路护栏板通常采用镀锌钢板,由此产生的问题包括:
1、钢板易氧化生锈;
2、容易刮伤汽车;
3、生产成本比较高;
4、较轻的冲击力容易造成护栏变形;
5、生产过程容易产生污染。
新型护栏所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足,而提供一种抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保、使用效果好的公路用护栏板。新型护栏解决上述技术问题所采用的技术方案是:该护栏板其特征在于板体采用高分子量的PVC材料,在生产中无需防腐、喷涂等处理,真正实现绿色环保,同时由于PVC材料成本大大低于钢材,其综合成本低;该护栏板机械结构呈M形,在板体中设置有与板体沿展方向平行的加强孔,加强孔中热熔包覆玻璃纤维作为加强筋,同时在板体上部为加强抗冲击强度,在凸起部位设置有两排加强孔和加强筋



内衬不锈钢复合管的安全特性
内衬不锈钢复合管卫生环保、安全性好,这种特性主要归功于不锈钢材质化学性能稳定,对人体无损害

,所以国际国内医学界在人体内植入的各种支架、夹板、内固定螺丝都选用不锈钢材料。
 
内衬不锈钢复合管与内衬不锈钢管件与不锈钢管件配套连接,加上对接头螺纹和端面的无毒防锈处理,

可以有效防止对水质造成的二次污染。内衬不锈钢复合管系统接触传输流体部分全为不锈钢材料,卫生

环保,安全性好。符合“生态住宅”要求和以人为本的时代理念。 性价比高。
 
内衬不锈钢复合钢管是在钢管内覆以薄壁不锈钢,这样降低了制造成本,又确保了厚度以保证强度,使

安装费用大大低于壁不锈钢管。




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聊城飞龙金属有限公司专业生产安装201/304不锈钢复合管、不锈钢/碳素钢复合管、外复不锈钢复合管

、双金属复合管、不锈钢复合方管、复合管件、不锈钢复合管护栏及相关护栏工程材料、公司所生产的

不锈钢各类复合管,外径由9.5mm-630mm 壁厚0.3mm-25mm不锈钢/碳钢复合管。产品具有环保、节约、价

廉、高强度、抗腐蚀、美观大方等优点。不锈钢复合管有纯不锈钢管豪华、美观的优点,又有普通碳素

钢管强度高的特点,价格低廉,可作为不锈钢管的替代产品。产广泛应用于市政设施、桥梁、河道、水

库、景观、道路防撞、隔离带、扶手、广告牌架、路灯、路标、车船行李架、钢制家具、医疗器械、健

身器材等领域,市场前景广阔,产品具有非常强的竞争力。另设有专业的工程施工队伍,技术过硬,管

理规范,长期专业从事护栏工程制作安装,工程质量稳定可靠,因此深受用户广泛好评。

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公司一直坚持技术不断创新、质量不断提高、服务全部到位的原则,润达复合管已深得广大客户称赞。

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不锈钢/碳素钢复合管广泛用于市政公用工程施工,钢结构、网架工程施工,石油石化、市政 设施、路

桥护栏、公路交通工程施工。

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