304不锈钢复合管具有良好的抗晶间腐蚀性能,优良的腐蚀性能及冷加工、冲压性能,可作为耐热不锈钢使用。同时,该钢在-180℃条件下其力学性能仍佳。在固溶状态下钢的塑性、韧性、冷加工性良好;在氧化性酸和大气、水等介质中耐腐蚀好,因此,304不锈钢的生产量和使用量是 的,应用范围广的钢种。
304不锈钢具有良好的冷、热加工性能,可采用通用的各种冷、热加工工艺生产锻材、棒材、线材、板材、带材和丝材等冶金产品,热加工温度范围为900-1180℃。冷加工较易,无特殊困难,由于两种钢易于冷加硬化,当冷变形量过大时,须进行中间退火处理,以利于进一步加工。
1.热处理工艺304不锈钢复合管的固溶处理温度为1080-1100℃,冷却方式为水冷或空冷。冷加工中间退火温度多在850-970℃,保温一定时间后水冷。经固溶处理后钢的组织为奥氏体组织,有时也存在少量铁素体。
2 焊接304不锈钢复合管抑制焊接时的碳化物析出,可采用通用的方法进行焊接。手工电弧焊,含碳0.04%-0.06%的薄截面尺寸的304不锈钢可采用奥002焊条,焊后可不产生晶间腐蚀倾向,对于厚截面尺,要保持焊后的耐晶间腐蚀性能,需进行焊后热处理,若不热处理,应改为304L不锈钢或稳定型奥氏体不锈钢。
3.冷成型性能304不锈钢薄板在应用过程中,常常用于冷成型操作。其冷成型性能是衡量能否顺利成型和成品率高低的重要技术指标。影响304不锈钢的冷成型因素较多,也很复杂。就其金属学因素来讲主要是钢的成分,即铬当量和镍当量之比,其常规拉伸性能中的延伸率是一个重要的表征指标。为了获得良好的冷成型性能,应控制钢中的铬当量和镍当量的比值处于一个适当的范围。
4.应用食品用设备,一般化工设备,原子能工业用装置部件等,均被广泛应用。适于深冲件和输酸管道、容器等。车辆、汽车零件盒家用器具也都采用该钢种。它是奥氏体不锈钢中生产和用量多的钢,用于生产薄壁件、输酸管道及结构件等。也经常作焊接铬镍不锈钢和不锈钢的芯材,非磁性部件以及低温环境下使用的部件等。
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⒈铁素体不锈钢复合管。含铬12%~30%。其耐蚀性、韧性和可焊性随含铬量的增加而提高 , 耐氯化物应力腐蚀性能优于其他种类不锈钢复合管。
⒉奥氏体不锈钢复合管。含铬大于18%,还含有 8%左右的镍及少量钼、钛、氮等元素。综合性能好,可耐多种介质腐蚀。
⒊奥氏体 - 铁素体双相不锈钢复合管。兼有奥氏体和铁素体不锈钢复合管的优点,并具有超塑性。
⒋马氏体不锈钢复合管。强度高,但塑性和可焊性较差。
⒌沉淀硬化型不锈钢复合管。具有有很好的成形性能和良好的焊接性,可作为超高强度的材料在核工业、航空和航天工业中应用。
按成分可分为Cr系(SUS400)、Cr-Ni系(SUS300)、Cr-Mn-Ni(SUS200)及析出硬化系(SUS600)。
不锈钢复合管耐腐蚀原因所有金属都和大气中的氧气进行反应,在表面形成氧化膜。不幸的是,在普通碳钢上形成的氧化铁继续进行氧化,使锈蚀不断扩大,终形成孔洞。可以利用油漆或耐氧化的金属(例如,锌,镍和铬)进行电镀来保证碳钢表面,但是,正如人们所知道的那样,这种保护仅是一种薄膜。如果保护层被破坏,下面的钢便开始锈蚀。
不锈钢复合管的耐腐蚀性取决于铬,但是因为铬是钢的组成部分之一,所以保护方法不尽相同。
在铬的添加量达到10.5%时,钢的耐大气腐蚀性能显著增加,但铬含量更高时,尽管仍可提高耐腐蚀性,但不明显。原因是用铬对钢进行合金化处理时,把表面氧化物的类型改变成了类似于纯铬金属上形成的表面氧化物。这种紧密粘附的富铬氧化物保护表面,防止进一步地氧化。这种氧化层极薄,透过它可以看到钢表面的自然光泽,使不锈钢复合管具有独特的表面。而且,如果损坏了表层,所暴露出的钢表面会和大气反应进行自我修理,重新形成这种"钝化膜",继续起保护作用。
因此,所有的不锈钢复合管都具有一种共同的特性,即铬含量均在10.5%以上。
和建筑构造应用领域有关的钢种通常只有六种。它们都含有17~22%的铬,较好的钢种还含有镍。添加钼可进一步改善大气腐蚀性,特别是耐含氯化物大气的腐蚀。