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   日前，四川印发《关于进一步做好经济工作努力实现全年经济社会发展目标的意见》，明确提出力争全年完成机场投资200亿元、铁路投资300亿元、公路水路 投资1400亿元；加大新型基础设施投资力度，布局实施5G网络、大数据中心、城市轨道交通、人工智能、特高压等项目。此外，江苏、南京、湖北也推出了一 系列促内需的计划，涉及交通、新兴产业项目、5G移动宽带、大数据中心、人工智能超算中心、工业互联网、物联网等项目。

   除基建外，今年扩内需的另一个亮点还数老旧小区改造。在4月14日召开的国务院常务会议上，明确了稳投资的一大方向，即加大城镇老旧小区改造力度。此前财 政部已经明确将城镇老旧小区改造纳入专项债支持范围。今年各地计划改造城镇老旧小区3.9万个，涉及居民近700万户，比去年增加一倍。根据住建部披露数 据，全国共有老旧小区近16万个，涉及居民超4200万户，建筑面积约40亿平方米。初步估算我国城镇需综合改造的老旧小区投资总额可达4万亿元，如改造 期为5年，每年可新增投资约8000亿元以上。

  另一方面，我们应看到疫情影响下钢市面临的困难和挑战。从库存来看，今年疫情暴发后，国内钢材库存累积周期明显延长，五大品种钢材库存达到历史峰值。从3月中下旬开始至今，我国钢材库存连续5周呈下降态势，但目前钢材库存依然偏高。从价格来看， 季度国内钢材价格整体下行。中国钢铁工业协会统计数据显示，中国钢材价格指数（CSPI）由今年1月份首周的105.67点下降至3月份 一周的96.95点，低于2019年的 水平（104.28点）。从出口来看，疫情发生以来，海外对我国疫情的担忧导致部分订单被取消。同时，我国钢材主要出口地——亚洲和欧洲疫情趋于严重，钢材出口形势越发严峻。海关总署统计数据显示， 季度我国出口钢材1428.6万吨，同比下降16%。这些无不磨炼着钢铁企业的市场意识和应对能力。