更新时间：2024-11-16 19:45:46 浏览次数:1 公司名称：洛阳 中雄管业有限公司
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 1000元/米 |
| 发货期限 | 含运费含配件 |
| 供货总量 | 3000米 |
| 运费说明 | 现货供应 |
| 品牌 | 中雄管业 |
| 产地 | 河南洛阳 |
| 规格 | 800/860 |
| 材质 | 聚乙烯 |
| 颜色 | 橘红色 |
| 应用 | 隧道工程 |
| 连接 | 链条/抱箍 |
| 长度 | 3米或订制 |
| 壁厚 | 30mm |
轻质逃生管道卸装迅速
我公司隧道逃生管道，柔韧性、抗冲击、抗压性能优越。逃生管道设计独特，连接方便，实用性强。逃生管道设计独特，连接方便，实用性强。
逃生管安装施工注意事项：
1. 施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料，除整节隧道逃生管道，新材料逃生管外应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。
2. 隧道逃生管道，新材料逃生管经加工使用，结合材质及现场实际情况分别进行加工，连接简单、牢固、紧密可靠，且在地面做好临时固定措施，施工时管口可加临时封盖，并易于打开和封闭。
3. 隧道逃生管道，新材料逃生管所用管材采用φ800mm的新材料逃生管道，管节长度为15m，壁厚30mm，管节间可采用直径大于逃生管道直径的套管连接，每端连接1m,采用橡胶圈或木楔临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力，对采用的材质管材，必须确保其承压能力和连接头的牢固，并经试验室具体试验后，方可用于隧道中。
4. 隧道逃生管道，新材料逃生管采用φ800mm的承插新材料逃生管管道，设置起点为施作好的二衬端头处，距二衬端头距离不得大于5米，从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置，新材料逃生管逃生管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设，管内预留工作绳，方便逃生、抢险、联络和传输各种物品，承插新材料逃生管管道纵向连接可采用链条等措施，防止坍塌时将新材料逃生管管道冲脱。
5. 隧道逃生管道，新材料逃生管在二衬台车移动就位过程中，临时拆移时应逐节拆除，严禁一次拆除到位，以随时确保逃生管道的效用。
1、 内蒙古乌海衬胶管质量保证首先从技术着手，从 内蒙古乌海衬胶管产品选型上满足用户要求，我们将提供技术成熟，并且经过实践检验运行稳定、性能可靠的 内蒙古乌海衬胶管产品；
2、严格制定 内蒙古乌海衬胶管工艺措施，严格执行，要求操作者按图纸标准要求和工艺文件进行自检，专职检验严格把关，不合格的 内蒙古乌海衬胶管产品杜绝出厂；
3、在安装期间派技术人员常驻现场，进行技术服务，指导安装质量，及时与甲方和监理公司部门沟通，发现问题及时解决；
逃生管连接部件设计
用于公路隧道施工中的 --逃生管在符合人体工程学原理、兼顾牢固性的同时，还需满足公路隧道施工应急救援功能性要求，连接方式简单、拆装方便。因此，对应急救援通道采用抱箍连接，
每根端部有孔，并在端部设有加强护层，连接部件有钢丝绳、铁链及其端部挂钩。为了在隧道发生坍塌事故时，相关人员方便在救援通道中攀爬，在通道周向每隔120°栓系一根攀爬绳。
本着拆装方便的原则，公路 --逃生管与管道之间的连接方式为柔性连接。故在安装施工组织中较为方便，当安装时，只需将两管对接，用铁链将两管端头的链条连接并拉紧扣牢即可。其中，链条端配有挂钩，U型卡与链扣相连，链条长度可根据扣紧程度由挂钩扣在U型卡上的位置自由调节。
逃生管可靠性验证
轻质逃生管道卸装迅速
试验目的
通过将尺寸规格相近的 --逃生管与钢管分别进行抗冲击试验，论证 --逃生管应用于公路隧道坍塌逃生应急救援的可行性。
试验材料
1、Q235螺旋缝埋弧焊钢管，规格为Φ620×10。 屈服强度σ1=215GPa，弹性模量弹性模量E1=210MPa；泊松比ν1=0.25。
2、 --逃生管（分子量约为250万），规格为Φ800×30mm，屈服强度σ1=3.7GPa，弹性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。
隧道逃生管道轻质逃生管道的材质及设置规范
公司专业生产超高分子量聚乙烯隧道逃生管道，口径大小：φ800mm*30mm、φ860mm*30mm、φ1066mm*33mm。每批发货都经过内部质量把控机构检测验证，出厂合格。逃生管道长期供应铁路、公路、地铁、矿山等多隧道施工项，良好的质量与优质的服务，得到了客户的一致好评。
轻质逃生管道的材质及设置规范：
根据反复实验的结果和相关理论数据得出，隧道逃生管道的尺寸不易过小，过小容易在塌方时逃生管道容易损坏，尺寸过大会增加成本，不利于施工中的转运。结合Hertz研究成果隧道逃生管道尺寸定为外径800mm壁厚30mm。
在隧道中可使用φ800*30、φ860*30的超高分子逃生管道，管节长度根据现场情况来定可选用3m、6m长度管节，壁厚30mm，管节间可采用直径大于逃生管道直径的金属带孔抱箍连接或者采用螺栓临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力，对采用的材质管材，必须确保其承压能力和连接头的牢固，并经试验室具体试验后，方可用于隧道中。 施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料，除整节管道外，应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。
