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产品特点

结构灵活,可根据用户要求及现场条件进行 布局;

 

可根据用户要求设计全包装式、半包装式、简易包装式及无包装式等包装形式。

 

设备占地面积小,空间利用率高,停放车辆数量为平面停车场停放数量的5倍左右;

 

设备造价低、维保费用低。

 

运行平稳,噪音低,存取车方便;

 

人车误入报警、限位保护、松绳保护、防坠落保护、车辆超长报警、延时保护、过(欠)压保护

 

过流、断电自锁、紧急停车等防护;

 

全自动PLC控制,采用按钮、IC卡、遥控等多种控制方式,操作简单。

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该红色车辆所在的载车板下降至地面;       

                              

红色车辆开出完成取车。

 

该图为穿越结构存取车示意图。图中后排三层左侧红色车辆要取车,

 

设备需要完成以下动作来实现该车辆的取车

 

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基础放样   在技术人员的指导下,把每一地脚板放置于预埋件上,按照图纸尺寸要求放线。

但要保证各地脚板之间的相对垂直误差为±3 mm,且对角线长度误差小于2 mm。
骨架部分的安装  由安装队长指派专人作现场指挥吊装人员,一切听从指挥员的号作业。

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 选用10吨以上起重吊车进行吊装框架立柱及横、纵梁。其中要有2名工人负责联接螺栓,1名负责系吊装带。在联接螺栓前需将所用螺栓涂上黄油,加上平垫和弹簧垫。

 安装立柱:  将立柱垂直于基础地面放置于地脚板上并用螺栓进行联接预拧紧状态,对每根立柱用磁力线坠进行校正,保证垂直度≤1 mm/1m,将其用连接螺栓紧固。 前横梁的安装:  将上、中、下各根前横梁吊装在两前立柱上并用螺栓进行联接预拧紧状态。

 




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