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对于投资者来说,单边机会分为多空两个方向,做多H型钢期货相当于判断需求延续惯性,但如果进场点位选择不好,可能收益也不理想;做空H型钢期货相当于在寻找需求拐点,这种情况下 是依托阻力位进场,突破阻力位就止损离场。此外,套利机会也可以考虑,因为距离当下时间越远,需求转弱的概率越大、供应压力会体现的可能性越高,故而做多近月、做空远月的套利头寸也可以考虑。
此前日线已实现“八连阳”,多头氛围浓厚。
目前,下游轧钢厂坯料库存水平偏高,对钢坯的采购积极性偏弱,在成品走货不济的情况下,短期钢坯价格上行压力会增大,但目前20#无缝钢管市场对低价资源仍存一定的采购意愿,价格大幅度下跌概率也较小,整体预计下周唐山钢坯呈小幅震荡趋弱调整态势。随着“强势”的环保政策落地,钢企再次成为众矢之的,关于采暖季期间高炉限产的政策,不少钢企已经提前落实。近期唐山地区部分钢厂高炉陆续检修,国庆假期结束后,唐山地区高炉开工率持续下降,截至目前统计为77.44%,钢坯供应量出现较大幅度的缩减,钢厂挺价意愿加大,中间商惜售心态增强。
伴随下游部分调坯轧材企业试生产运行,对钢坯需求量有所增加,供需态势转换下,导致钢坯价格易涨难跌。目前来看,各品种库存压力并未继续呈明显的增大趋势。以钢坯市场为例,据金联创10月20日统计,唐山主导仓储钢坯库存为41.5万吨,较上周减少0.05万吨。近期由于下游按需采购,钢坯市场略显乐观,后期20#无缝钢管走势或多取决于成品材市场表现。从下游市场看,现阶段部分成品材需求端较弱,价格拉涨或存在一定的阻力,但随着停、限产操作的频频显现,供应端部分品种无明显压力,市场心态趋好,预计短期钢坯市场仍有趋高可能。
不过值得注意的是,往年冬季北方部分工地都会停工,而钢厂大面积停产则是头一次,因此相对来说,钢厂停产对供需影响会更大。另外,由于工地施工有工期限制,4个月的停工必然会使其工期紧张,因此供暖季过后,工地赶进度的现象或集中出现,建材需求也会因此而释放,所以今年年底商家冬储意愿或将会比往年强。综上所述,在钢厂大面积停产、限产的情况下,供应减少是必然的趋势,今年钢材冬储量或将大于往年。20#无缝钢管市场供不应求的局面或将继续支撑市场,所以对于有冬储打算的商家们,我们建议可以适时开始准备。



如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工移动图片中用的钢脚手架等。用石油裂化管制造环形零件,可提高材料利用率,简化制造工序,节约材料和加工工时,如滚动轴承套圈、千斤顶套等,已广泛用钢管来制造。石油裂化管还是各种常规武器不可缺少的材料,管、炮筒等都要石油裂化管来制造。石油裂化管按横截面积形状的不同可分为圆管和异型管。由于在周长相等的条件下,石油裂化管面积,用圆形管可以输送更多的流体。石油裂化用无缝钢管(GB9948-88)是适用于石油精炼厂的炉管、热交换器和管道无缝钢管。石油钻探管(YB528-65)是用于石油钻探两端内加厚或外加厚的无缝钢管。钢管分车丝和不车丝两种,车丝管用接头联结,不车丝管用对焊的方法与工具接头联结。
合金管(Alloypipe)是无缝钢管的一种,其性能要比一般的无缝钢管高很多,因为这种钢管里面含Cr比较多,其耐高温、耐低温、耐腐蚀的性能是其他无缝钢管比不上的,所以合金管在石油、航天、化工、电力、锅炉、军工等行业的用途比较广泛。合金管(Alloypipe)是无缝钢管的一种,合金管分为结构用无缝管及高压耐热合金管。主要区别于合金管的生产标准及其工业,对合金管进行退火调质改变它的机械性能。达到所需要的加工条件。其性能比一般的无缝钢管多变利用值较高,合金管化学成分中含Cr比较多,耐高温、耐低温、耐腐蚀的性能。普碳无缝管中不含合金成分或者合金成分很少,合金管在石油、航天、化工、电力、锅炉、军工等行业的用途比较广泛的原因因为合金管的机械性能多变化好调整。




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