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1、青贮打捆机作业时遇到堵塞情况,要关闭发动机,切断动力后再。打捆机在卸草时,后面严禁站人,以免挤伤或碰伤。
2、青贮打捆机在使用前,一定要进行必要的调整,其中包括:绕绳机构、捡拾器高度、捡拾器和喂入辊间隙、链条的松紧度、草捆松紧度等部位的调整,检查各零部件运转情况是否正常,若有异常,应停机检修。
3、当打捆机液压管与拖拉机液压输出端连接后,检查液压管路是否有泄漏,禁止在液压油管有压力的情况下插拔油管。
4、拖拉机牵引打捆机在公路上行驶,要注意行车,确保动力输出被切断。
5、打捆机在维修保养时,必须切断发动机动力输出。
6、青贮打捆机在使用过程中,严禁捡拾器弹齿耙地,注意观察打捆机工作状况提示,按使用说明书规定操作,特别应注意的事:草捆达到设定要求时,要立即使车辆停止前进,同时控制油门保持不变,让动力输出轴继续转动,进行草捆捆扎,捆扎工作完成后,打捆机开启成型室后门卸下草捆,完成打捆作业。
全自动打捆机包膜的步骤:先用新阳秸秆揉搓机将收集来的原料进行揉搓。使用通过调节锤片的数量调整秸秆的揉搓效果及碎料的多少。减少锤片,出料秸秆加长,碎料减少,增加锤片,出料秸秆变短,碎料增加。它通过秸秆的压扁、纵切、挤丝、破坏了秸秆表面硬质茎节,把牲畜不能直接采食的秸秆加工成丝状适口性好的饲草,而又不损失其营养成分,便于牲畜的消化吸收。
全自动打捆机处理后的秸秆具有产量大的特点,可以大概增长动物对饲料的吸取,打捆机实现了破坏、捡拾打捆全程机器化,对留在田间的秸秆实行实时的处置,解决了玉米秸秆的打捆、运输、利用难等问题。
全自动打捆机基本上由柴油驱动,但由于打包机功率过大,我们全自动打捆机的每小时燃油消耗量增加。 很多人不知道为什么,我们应该及时检查原因。 全自动打捆机的燃油消耗有几个原因: 检查部分位于油轮侧的前端,位于车轮的同一侧。 由于底座的螺钉是松动的,因此通过V形皮带拉动车轮以保护燃料箱的框架角铁以便长期摩擦并且油套管磨损。 形成间隙以导致漏油。
检查全自动打捆机的主体和齿轮箱盖,检查车轮侧面,后盖和盖板之间是否有泄漏。 仔细观察每个配件的垫圈是否完好无损,并更换损坏的垫圈。 长期使用全自动打捆机导致的正常磨损,或由于维护不当导致的异常磨损会增加燃料消耗。
打捆机的针头会干扰绳索板和框架等部件。 故障排除方法:调整相关部件的位置,干扰;柱塞前端的长槽充满草,并移除罐中的材料。 故障排除方法:检查进给叉和柱塞的定时调整;打包和柱塞调整的时机不正确,故障排除方法:检查柱塞和捆扎针的定时调整,如果不正确,重新调整。
打捆机应使用高质量的绳索,绳索的厚度应均匀,绳索上的粗细结会导致打包问题。 使用具有足够打结强度的绑绳以匹配捆包的质量。 天然纤维的打结强度适用于57-73公斤的捆包,而塑料绳适用于59-127公斤的捆包。 使用草捆拖车时,建议使用高结强度的绳索。 无论是根据驾驶员的喜好选择麻绳还是塑料绳,如果打结强度相同,则可以使用任何类型的绳。 使用打捆机或自动皮卡车时,绳索的打结强度须至少为73千克草捆质量。为了防止农民焚烧秸秆对环境造成污染,增加农民的经济收入,将玉米秸秆捆扎起来,比较容易出售,有利于资源的合理利用。 因此,捆包被存储起来,利用特别重要。