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扫地机的高速挡与低速挡应该怎样使用?
   在大部分使用全自动扫地车的认知里,应该都是这样认为的,爬陡坡就得慢点上,从电流表上看,似乎也是爬得越慢,电流越小。    首先,咱们来讲讲,为什么上坡慢了电流小,使用低速档为。可以这么说我们的尘推车是有2个档位的,一个是低速挡另外一个就是高速挡,在平缓的路面建议大家使用高速档位,但是一定记住要在人流量比较小的地方,上坡或是不好走的地面建议大家使用低速档位,这样不但省电还保护了行走的电机。
    大家可以找一段陡坡试试,把扫地车开上去,拧一定角度的转把,但是不要刹车,让电机输出的动力,刚好可以使车子静止在坡上。这时候观察电流表(如果有的话),你会发现,虽然车子纹丝没动,但控制器却消耗了不小的功率。而这部分功率,在爬坡过程中,是持续存在的无用功率。为什么就算是高速档和低速档都可以上去,但是会对车子造成伤害呢。就算坡度在打一点,扫地车也不会出现溜车的现象。因为扫地车有自动刹车的功能,坡度大上不去的时候就会出现不动,但是也不倒退。这就说明扫地车调节刹车系统。
    现在就该来说说空气阻力的影响了。上面我们已经知道,跑得越快,推力效率越高。但是,车速越快,空气阻力也就越大。一般来说,当车速超过40km/h时,风阻开始表现明显影响。当车速超过50km/h时,风阻影响剧烈。
    针对全自动扫地车的高速档和低速档。我们的建议是在省电的状态下使用低速档位。如果有特殊的情况下,可以使用高速挡。这个要看实际情况来判断自己使用低速还是高速的档位。

西安驾驶式扫地机的三大细节
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