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香港风帽记者采访多位业内专家表示，从新车市场角度来看，国六b的实施并不会对车市造成太大冲击。国六b标准在北京、上海等一线城市早已提前推广，新规实施对这些城市的车市影响甚微。在其他尚未实施国六b标准的城市，若国六a库存车相对较多，短期内会有一定价格下探，但这是历次排放标准切换都会经历的。汽车行业绿色、低碳的发展趋势本身就是市场需求的体现，也将加快车企和行业转型。半年销售过渡期，推动市场平稳接续国六排放标准的发布，给予了市场较长的调整窗口期。重点地区提前执行标准，有利于缓解政策正式实施时的行业压力。与此同时，公告明确，针对部分实际行驶污染物排放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻型汽车国六b车型，给予半年销售过渡期，允许销售至2023年12月31日。此举同样是让厂商和经销商能够合理规划布局，尽快完成产品的切换和销售。

香港风帽有信心通过收紧货币政策使通胀率回归目标水平；通胀预期将继续从峰值回落，预计通胀率将在2024年第三季度回到1-3％的目标区间内。衡量企业通胀预期的指标有所缓和，而家庭通胀预期则走高。值得注意的是，越来越多的证据表明，新西兰家庭在设定通胀预期时更加重视过去的通胀结果。随着通胀上升，这可能导致国内通胀压力持续存在新西兰联储称，核心价格压力将持续到产能限制缓解，需求不足现在是制约经济活动的主要因素，重建受热带风暴影响的灾区将支持经济活动。在房价方面，新西兰联储表示，未来几个季度新西兰的房价跌幅将小于2月份国会议员的预期。主要驱动力是强劲的移民，加上强劲的名义工资增长、稳定的抵押贷款利率和相对较少的待售房屋数量。关于劳动力市场，新西兰联储表示，就业率高于其可持续水平；2023年3月当季的失业率为3.4％，仍接近历史低点；然而工资通胀低于预期。报告显示，劳动力现在不再是生产的制约因素，熟练和非熟练劳动力短缺的措施有所缓解。