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防撞护栏在公路中是保证了车辆出行的保障,可以说波形护栏是公路上必不可少的设施。
那防撞护栏容易出现的问题?接下面就让小编为大家谈一下个人见解,希望对你有所帮助。
1、在车辆行驶过程中发生意外,突然冲出车行道时,可能碰撞到路边的某些独立障碍物,如:桥梁墩台、门式号标志架、大的交通标志牌柱及高压输电线塔架基础等等。
2、路缘外侧有连续的实体障碍物,如挡土墙等,或路堑的岩石陡峭边坡距路缘的间隔小于4.5米时;
3、在设有防噪声的隔音屏障路段,当屏障距路缘小于0.5米时,应设安.全防撞护栏。如果受到空间局限,不便单独设置有保障的防撞护栏时,可将有保障的防撞护栏和隔音屏障在设计上结合为一体,一物二用。
中所述扶 手管2偏向护栏内侧(行人一侧),并优选所述扶手管2为圆形扶手管,以便于扶握,同时手 感舒适;。请配合参见图3,在所述立柱1上设有纵向开口,在纵向开口内设有所述发光元 件,所述纵向开口处固定有灯罩板8。在本实施方式中,优选该纵向开口设置在立柱1的护 栏外侧面。请配合参见图2,在所述立柱1上设有纵向开口,在纵向开口内设有所述发光元 件,所述纵向开口处固定有灯罩板6。在本实施方式中,优选该纵向开口设置在立柱1的护 栏内侧上面。如图2、7所示,优选在立柱1侧壁上设有与上述扶手管2、栅栏总成3相配合的通 孔11、12,所述扶手管2、栅栏总成3穿设在该通孔内,且设置在所述立柱1侧壁内侧的所述 扶手管2、栅栏总成3设有定位孔211、311,固定销41插入所述定位孔内,将所述扶手管2、 栅栏总成3与立柱1固定。在本实施方式中,为便于运输和安装,每一护栏单元的长度取决 于扶手管2的长度,并优选在扶手管2、栅栏总成3插入立柱1内的两端设置定位孔211、 311,将固定销41从梯形立柱1的上口内插入到扶手管2、栅栏总成3两端的定位孔内。其 中位于护栏端头的梯形立柱1为一侧壁设通孔,位于中间的梯形立柱1为在二侧壁上设置 对应的通孔。本实用新型灯光护栏的安装过程是首先将立柱1与地平面的预埋件焊接,立柱1的纵向开口侧朝向主景观方向(护 拦外侧);将扶手管2、栅栏总成3两端插入立柱1的通孔内11,12,将固定销1从立柱1的 上口和下口内插入到扶手管2、栅栏总成3两端的定位孔211、311内;将LED光源安到立柱 1内,接好电器部件;将灯罩板6和8安到立柱1上下开口上,并用螺钉将其固定。以上所述仅为本实用新型示意性的具体实施方式
,并非用以限定本实用新型的范 围。任何本领域的技术人员,在不脱离本实用新型的构思和原则的前提下所作出的等同变 化与修改,均应属于本实用新型保护的范围。
2、不锈钢护栏强度应满意:车辆以80KM/H的速度,与栏杆成15°角发作磕碰,不落河。
3、不锈钢护栏造型、色彩与周围环境和谐,对重要桥梁宜作景观设计。
4、当桥梁跨过快速路、城市轨道交通、高速公路、铁路干线等重要交通通道时,桥面人行道栏杆上应加设护网,护网高度不该小于2m,护网长度宜为下穿路途的宽度并各向路外延伸10m。
5、作用在桥上人行道栏杆扶手上竖向荷载应为1.2KM/m;水平向外荷载应为2.5KM/m。两者应分别计算。