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绞吸式挖泥船油箱必须有足够大的容积。一方面尽可能地满足散热的要求,另一方面保证在液压系统停止工作时能容纳系统中的所有工作介质;而工作时又能保持适当的液位。
绞吸式挖泥船吸油管及回油管应插入低液面以下,以防止吸空和回油飞溅产生气泡。管口与箱底、箱壁距离一般不小于管径的3倍。
吸油管可安装100μm左右的网式或线隙式过滤器,安装位置要便于装卸和清洗过滤器。回油管口要斜切45°角并面向箱壁,以防止回油冲击油箱底部的沉积物,同时也有利于散热。
绞吸式挖泥船吸油管和回油管之间的距离要尽可能地远些,之间应设置隔板,以加大液流循环的途径,这样能提高散热、分离空气及沉淀杂质的效果。隔板高度为液面高度的2/3~3/4。
为了保持油液清洁,绞吸式挖泥船油箱应有周边密封的盖板,盖板上装有空气过滤器,注油及通气一般都由一个空气过滤器来完成。为便于放油和清理,箱底要有一定的斜度,并在低处设置放油阀。对于不易开盖的油箱,要设置清洗孔,以便于油箱内部的清理。




挖泥船工程建设在利用地下水的规划中需要遵循以下原则:
 挖沙船要充分合理开发地下水,对地下水和地面水的利用要统筹安排。
水井数目和开采量需要根据含水层的补水能力加以确定,做到分层取水,浅、中、深相结合,进行合理布局。
必须结合旱涝碱咸的治理统一规划,既保证灌溉效果又要降低地下水位、防碱防渍;既有效开采地下水,又腾空地下库容;让汛期可以存蓄降水和地面径流,并给治涝治碱创造出条件。
挖泥船工程在利用地下水的过程中还需要加强管理,以免盲目开采造成不良的后果。 浅层地下水指的是跟当地降水、地表水体具有直接补排关系的潜水和跟潜水有紧密水力联系的弱承压水。其他的水源工程还有集雨工程、污水处理再利用以及海水利用等。
 在使用挖泥船之前首先要检查挖泥船上面螺丝的松紧,定期的加上润滑油。
在保障完成工程的前提下,合理的安排施工时间,要管道损坏。
在挖泥船停止工作时,一定要将挖泥船拴牢固,避免被大水冲走。



沉淀
故障现象:散热不足
故障分析:油箱的散热面积不足
排除方法:改装冷却系统或加大油箱容量及散热面积
故障现象:液压泵过热
故障分析: 由于磨损造成功率损失
用粘度过低或过高的油工作
排除方法: 修理或更换
选择适合本系统粘度的油
故障现象:油液循环太快
故障分析:油箱中液面太低
排除方法:加油液到的位置
故障现象:油液的阻力过大
故障分析:管道的内径和需要的流量不相适应或者由于阀门的内
径不够大
排除方法:装置适宜尺寸的管道和阀门,或降低功率
液压缸常见故障分析及排除方法
故障现象:爬行
故障分析: 空气侵入




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