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常见故障原因
[0006] 为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：本轴套的结构包括轴体，所述 的轴体一端具有沿其轴向中心设置的正方形配合孔，在轴体外壁设有四个圆周分布且分别 与正方形配合孔每个角部相对应的加强筋，所述的轴体上还设有套在所述的加强筋外围且 与轴体和加强筋连为一体式结构的加强套。
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作为优选，所述左轴套和右轴套内设置有环形注油槽，所述延伸部上设置有与环形注油槽连通的通孔，所述通孔沿轴套本体的径向贯穿设置。
通过采用上述技术方案，通过在延伸部上设置有通孔，只需要在延伸部的表面开槽即可，当左、右轴套拼接在一起时，能够自动形成通孔，无需在轴套本体上开设有对穿的通孔，简化加工难度；从而可以通过通孔在外部对环形注油槽内注油，使轴套的内表面上产生隔离层，方便两者之间的旋转。
作为优选，所述陶瓷衬套凸出于左轴套与右轴套的圆周侧面。
通过采用上述技术方案，使得陶瓷衬套凸出于轴套的圆周侧面，通过陶瓷的耐磨性能，增强轴套本体的耐磨性能，避免陶瓷衬套在该位置发生剧烈的磨损，导致左轴套和右轴套的表面产生磨损。
通过采用上述技术方案，卡嵌槽和卡嵌块相互配合，进一步地增加了陶瓷衬套与环形槽之间的接触面积，通过增加接触面积，同时高温粘接层能够填充入卡嵌槽内，从而在陶瓷衬套与环形槽相对转动的过程中，能够使卡嵌槽与卡嵌块进一步地固定，卡嵌槽能提供防止陶瓷衬套远离环形槽方向移动的作用力，从而使陶瓷衬套能够很好的固定在环形槽内，减少两者之间的相对移动；同时在高温粘接后，陶瓷衬套与环形槽成为一体，结构强度更高。
作为优选，所述左轴套与右轴套相配合的延伸部内贯穿设置有螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接有固定件。
通过采用上述技术方案，螺纹孔和固定件相互配合，使得左轴套和右轴套之间实现可拆卸固定连接，方便大型轴套的生产、安装和拆卸。
