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更新时间:2025-01-04 05:47:11 浏览次数:5 公司名称:洛阳 世瑞新材料科技有限公司
产品参数 | |
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产品价格 | 电议 |
发货期限 | 电议 |
供货总量 | 电议 |
运费说明 | 电议 |
品牌 | 世瑞新材 |
工期 | 当天发货 |
应用 | 隧道工程 |
货物总量 | 2000米 |
货物材质 | 聚乙烯 |
货物规格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
产地/厂商 | 洛阳/世瑞 |
连接方式 | 链条/抱箍 |
货物颜色 | 橘黄色 |
高分子逃生管道基本性能指标:
项目 | 单位 | 指标 | 实验方法 |
熔体流动指数 | G/10min(2.16kg) | 0.10~0.15 | GB/T3682 |
密度 | G/cm3 | 0.943~0.96 | GB/T1033 |
拉伸屈服强度 | MPa | ≥22.0 | GB/T1040 |
断裂伸长度 | % | ≤350 | GB/T1040 |
玻璃化温度(TG) | ℃ | ≤-70 | |
MRS | MPa | 8.0/10.0* | GB/T6111 |
高分子逃生管道物理性能
序号 | 项 目 | 要 求 | |
1 | 20℃静液压强度(环向应力12.4MPa,100h) | 不破裂,不渗漏 | |
2 | 80℃静液压强度(环向应力5.5MPa,165h) | 不破裂,不渗漏 | |
3 | 80℃静液压强度(环向应力5.0MPa,1000h) | 不破裂,不渗漏 | |
4 | 断裂伸长率,% | ≥350 | |
5 | 纵向收缩率(110℃),% | ≤3 | |
6 | 氧化诱导时间(200℃),min | ≥20 | |
7 | 耐候性1)(管材累计 | 80℃静液压强度(环向应力4.6MPa,165h) | 不破裂,不渗漏 |
断裂伸长率,% | ≥350 | ||
氧化诱导时间(200℃),min | ≥10 | ||
注:1)仅适用于蓝色管材。 |
世瑞新材料科技有限公司设备先进技术力量雄厚,公司本着平等互惠、诚信守约的原则、科学的质量管理体系。公司坚持以市场为导向,牢记“品质保证、信誉至上、价格优惠、服务至上”的经营理念。通过努力,已为各类客户提供了高质量的 河南信阳逃生管道价格产品和完善服务,使公司保持了稳健的发展势头。朝着“立足全国,面向世界”的发展目标不断迈进!公司营销部设在洛阳空港产业集聚区,竭诚欢迎广大新老客户来电莅临指导,洽谈业务。
DN800隧道逃生管道工程案例
中铁十九局----福建漳州长泰县岩溪镇(云桂铁路云南段项目二分部)DN800隧道逃生管项目
中铁十二局----广东省韶关市新丰县(仁博高速公路TJ16合同段)DN800隧道逃生管项目
中铁十二局----广东省韶关市新丰县(仁博高速公路TJ14合同段)DN800隧道逃生管项目
中铁隧道集团有限公司----清远英德市龙怀高速TJ23标项目DN800隧道逃生管项目
云南云岭高速公路交通科技---小磨线南贡山小磨线第11合同段DN800隧道逃生管项目
云南云岭高速公路交通科技----小磨线藤蔑山小磨线第9合同段DN800隧道逃生管项目
河南亿鑫钢铁有限责任公司----湖北省黄石市阳新县太子镇DN800隧道逃生管项目
河南亿鑫钢铁有限责任公司----湖北省黄石市阳新县白沙镇DN800隧道逃生管项目
洛阳市昌道桥工程有限责任公司----洛阳市栾川县叫河镇DN800隧道逃生管项目
郑州海神商贸有限公司----洛阳市栾川县尧栾高速DN800隧道逃生管项目
中交二公局第四工程有限公司----河南平顶山鲁山县木扎岭DN800隧道逃生管项目
浙江交工集团有限公司----三门峡市渑池县垣渑高速DN800隧道逃生管项目
中铁隧道集团有限公司----河南新乡市博爱县常平太焦铁路DN800隧道逃生管项目
隧道施工常识:
1、不得疲劳作业,不得在洞内吸烟,不得酒后作业。
2、作业人员要遵守劳动纪律,要服从管理,按规定作业,自觉遵守劳动纪律,正确使用劳保用品,不得在工作时间内休息离岗。
3、开机前必须检查机械是否正常运转,发现问题及时报告。
4、机械电器设备定人定机,听到紧急停车声音后必须停车作业。
5、提高设备使用寿命及防止意外事故的发生,保持运行状态和各零部正常运转,在使用过程中必须对本机器严格地进行定期保养。
6、机器未停稳禁止进行装料卸料及排除故障的作业。
7、清理设备,维修保养应拉闸断电,排除设备故障必须断电源。
8、采用TN—S 系统(三相五线制),配电箱要求“三级配电二级保护。电动机械设备应有保护接地或接零。
9、不得用潮湿的手去送电或关电源。任何电器设备在未验明无电前一律认为有电。
10、使用手持电动工具必须使用漏电保护器。
11、脚不得踏在可能移动的设施上,浆车或物料吊装升起时下方不得站人和行走。
12、交接班时例行作业面的检查,发现问题及时汇报并排除故障,并将检查结果。
“无小事”,疏忽惹麻烦。高度重视工作,保证施工顺利进行。
我国公路隧道建设起步较晚,与国外发达国相比,相关技术水平仍较低,加之公路隧道跨度大、施工工艺复杂、地形多变等特点,导致公路隧道建设过程中还存在诸多技术问题。在隧道建设中塌方事故却屡屡发生,施工问题异常严峻。据不完全统计2004年~2007年三年中,我国共发生39起(公路、铁路)隧道施工事故。公路隧道施工事故中,坍塌事故占54%,为主要事故形态,是公路隧道施工的头号大敌,其高发性和高危险性严重威胁着工程,甚至给我国与人民的生命财产造成重大损失。逃生管道在隧道生产中,占了很大的比重,其质量的好坏,直接影响到隧道工人的生命。
新型逃生管道米重约69kg,同等口径不同材质重量轻,搬运方便,一个人可安装。轻型逃生管道设计独特,连接方便,实用性强。新型逃生管道的连接方式:抱箍连接、链扣连接、对夹式金属件连接。
公司800逃生管道生产厂家,价格实惠,库存充足。隧道逃生管道设计合理,系数高。新型逃生管道实用性强,抢占市场先机,生产供不应求。
公司逃生管道,新型材料独特配方,可反复使用,为项目施工节约大量成本。
公司新型隧道逃生管道设计符合工程学原理。公司隧道逃生管道是采用新型材料----新型量聚乙烯。
公司逃生管道设计美观、标识清晰,人性化配置,得到工程项目部认可。新型隧道逃生管道内壁光滑、搬运方便,一人可现场滚动推行,不会造成二成擦伤。
逃生管道的优异性能:
高分子逃生管道是采用分子量250万以上的高分子量聚乙烯树脂连续挤出成型的,适用于矿山、电力、煤炭、化工等特殊工矿企业的介质传输,其优越性能主要表现在:
1、高柔韧性:断裂伸长率可达 400% 以上,施工中有较大的弯曲,地壳沉降时拉长至自身的三倍仍然不会断裂。
2、高抗冲击性:逃生管道抗冲击强度居各种塑料之首,是高密度聚乙烯的10倍,尼龙的 6倍。无论是外力强冲击还是内部压力波动、冲击,都难以使其开裂。
3、高耐磨性:高分子逃生管道耐磨性是钢管的4-7倍、普通PE管材的3倍、尼龙的4倍。实践证明,UPE管材是小颗粒浆体输送的常用耐磨管道。
4、高耐腐蚀性:高分子量聚乙烯具有饱和分子结构,化学稳定性能极高,生产的逃生管道能耐各种腐蚀性介质和有机溶剂侵蚀。