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高速公路防撞波形护栏桥梁护栏的连接应用详解
 
由于防撞护栏各段构成部分的功能不同,其次由于不同类型护栏在高等级公路不同路段中应用,在个别地段需要面临不同类型防撞栏杆之间的连接设计。

例如,常见桥梁多是采用刚性护栏,而桥梁两侧路段多采用的是柔性护栏,如果在桥梁两端的护栏各自独立的话,其间的缝隙将有可能使失控车辆卡在其中,对车辆或驾驶员易造成伤害,因此需要将桥梁与其两端道路防撞护栏构筑成一个整体,才能充分发挥护栏的功能。

过渡性应用方法有:

1.增加波形梁的刚性,在柔性护栏的公路波形梁钢护栏向水泥砼护栏过渡时,将过渡段设计为双波形梁的结构形式。

2.增加护栏立柱的刚性,在柔性护栏的波形护栏向水泥砼护栏过渡时,也可以逐渐缩小护栏立柱的间距,加密护栏的立柱或加深立柱的埋深。



双波护栏板适配圆立柱 

双波护栏板适配圆立柱基本参数

  价格:3—10元/个(量大可谈)

  规格尺寸:114mmx4.0mmx1200mm

  表面处理方式:喷塑绿色。

  双波护栏板产品特性:防腐性能好,抗老化,美观,安装方便,安装方便。

  产品用途:立柱作用于连接护栏板,打桩在地下或者浇筑混凝土,起到固定缓冲的保护作用。用于工业、农业、市政、交通等行业的围栏、装饰、防护等设施。

立柱安装方法

  安装立柱首先要采用打入法设置立柱。打入法设置立柱应该严格按照钢钎确定的位置,首先安置自制导向器,再将立柱沿导向孔打入,以确保角度垂直。

  立柱打进土中应至设计深度,如立柱打入的过深不得将立柱部分拔出加以矫正,必须全部拔出,等基础压实后重新打入。立柱的安装要与图纸相符。并与道路路线相协调。

 




柱帽 

柱帽,顾名思义就是立柱的帽子。立柱是空心的镀锌钢管,很容易存雨水,存雪水,侵蚀钢材,而有了柱帽之后,雨水和雪水就进入不到立柱里面去了,很好的保护立柱,增加立柱的寿命。
 

柱帽基本参数

  柱帽规格:孔距100/150mm、直径114/140mm
 
  柱帽材质:低碳钢Q235
 
  柱帽工艺:液压成形
 
  柱帽表面处理: 浸塑、喷塑; 蓝绿白黄等颜色热镀锌; 银白色用于立柱上面,雨水进入立柱内部,腐蚀立柱,在一定程度上起到了保护立柱防止腐蚀的作用。
 

柱帽保养知识

 
  1、要定期除尘:空气中尘埃飞扬,日积月累,柱帽上就会落上一层浮尘。它会影响金属的色泽,进而导致金属保护膜的破损。所以应定期擦拭柱帽,一般以柔软件的棉织品擦拭为好。
 
  2、注意防潮:碰到一些大雾和大雨的天气要注意用棉布擦拭柱帽上的水珠。
 
  3、避免磕碰:经常的磕碰会柱帽表面的保护层,也会使它变形。
 
  4、远离酸碱:具有腐蚀性的酸碱物质是柱帽的头号敌人,所以当柱帽表面不慎沾上酸碱物质时要及时的进行处理。
 
  5、锈迹:柱帽若是生锈了那就要锈迹,如不及时的处理会更加进一步的生锈下去。可以使用砂纸打磨, 还要涂上机油进行保养。

 



圆形端头

 
  产品名称:圆形端头
 
  材质:低碳钢Q235
 
  规格:R250*4/3
 
  表面处理:热镀锌; 银白色;喷塑; 蓝绿白黄等颜色
 

圆头式端头的处理方法:

 
  这种端头的制造比较容易,安装简单、方便,在我国高速公路修建初期使用的较多,通过护栏的起点与标准段护栏之间的渐变段连接起来,端头设计成圆头式,厚度一般为 3 mm~ 4 mm 之间,故称为圆头式端头或端头斜展。
 
  一般渐变段设计成抛物线形,立柱的位置逐渐的向外移,高度不变,间距在端头附近加密为 2 m,基础采用混凝土浇筑结构形式,外加索端锚具。这种端头形式的缺点是在车辆失控时,极易与端头的正面碰撞,发生护栏穿透车厢的事故,造成车辆人员与财产的损失。
 
  通过实践证明,圆头式端头不适用高速公路的上游端头处理,可作为下游端头或低等级道路的上游端头使用

 




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