撬装加油站类技术标准
1.橇装加油装置由供货商整体供货,油罐的防火防爆性能和自动灭火器的性能应通过 有关机构的检测,橇装加油装置必须具有防火防爆性能。
2.橇装加油装置的油箱应配备自动灭火器、液位计、高位报警器、紧急泄压装置、防溢装置和内燃抑制装置,油箱出口管道应设置高温自动断油保护阀,自动灭火器的启动温度不得高于95℃。
3.橇装加油装置的储油罐应能承受90%负荷下的标准易燃液体。火灾2小时后不应发生油罐泄漏、油罐故障和泄压功能堵塞。
4.橇装加油装置采用双壁油罐,应在两罐壁之间的底部设置漏油监测装置,这是国内的标准,国际标准的汽油撬装设备还需在两罐壁之间填充特殊配方的混泥土。
5.橇装加油装置应配备一个围堰,以便在卸油过程中防止溢出的油。
6.橇装加油装置现行 标准《汽车加油站设计与施工规范》(GB 50156)的有关规定,并符合应设置防雷防静电设施。
7.油箱应从顶部供给。如果进油管接头位于下部,进油管的高点应高于油箱 液位,软管接头应采用快速自密封接头。
8.油箱出油管至油箱底部的高度不应小于0.15 M。
9.油箱应进行压力试验,油罐试压应符合现行 标准《汽车加油站设计与施工规范》(gb50156)第12.2.8(1)条的规定,油罐还需进行耐火烧实验,由 特检院颁发检测。
以上是金水龙对橇装加油站的一些认识。与传统加油站相比,橇装加油站具有无可比拟的发展优势,因此在未来,橇装加油站将成为加油站的一个重要发展趋势。
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撬装加油站类该产品具有以下特点:
(1) 阻燃防爆效果好,热辐射小。阻隔防爆橇装加油装置罐体内的油气空间被防护,在遇到明火、撞击、枪击、焊接等意外情况出现燃烧时,燃烧高度低,可迅速灭火,不会发生爆炸;
(2) 防制油气挥发,具有油气回收的功能;
(3) 该装置为双层罐,在夹层内设置有漏油监测装置,可避免油罐泄漏对环境及地下水资源的污染;
(4) 该装置自身具有防爆设备,不需增加辅助设备,运行成本低;
(5) 该装置可同时盛装两种或多种不同品号的油质,并可配置两部或多部加油机。罐体设置有自动灭火器、可燃气体报警器、紧急泄压阀、防静电和避雷装置,能满足不同注油方式。加油机的进油管道上设有高温自动断油保护阀;
(6) 建站时间短,费用低,占地面积小,可移动,且标准化和模块化设计适用于各种供油环境;
(7) 防腐蚀,防渗漏,使用寿命长;
(8) 静电,阻隔防爆橇装加油装置在装卸油的过程中不产生静电积聚;
(9)阻隔防爆油罐清洗简便,清洗时间短,可靠,维护简便,可随时焊接不爆炸。
撬装加油站类3.《工程建设标准化》2006年第2期第5页的“中华人民共和国 标准《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002局部修订条文说明”中指出“6.1.2A 地上油罐的危险性大于埋地罐,要求采用橇装式加油装置的汽车加油站的油罐内应安装防爆装置,是为了使油罐具有本质条件,不受自身和外在条件的影响,在任何情况下都能地上油罐发生爆炸和火灾事故的危险。”
4.AQ3002-2005《阻隔防爆橇装式汽车加油(气)装置技术要求》对使用及安装阻隔防爆橇装式汽车加油(气)装置进行了详细的说明。
2008年,科技部印发了《抗震救灾实用知识、技术与产品手册》(地震次生灾害),手册第三部分生产的第七条重点描述危化品阻隔防爆技术