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吉林延边炉门潘文怡认为，预计未来30 年全球市场对铜的需求量将增长2倍，对镍的需求量将增长4倍，对钢铁的需求量相比过去 30 年也将增长2倍。“我们的战略也是一直在积极调整公司的产品组合，布局重要的面向未来的资源和高质量原材料，如铜、镍、钾肥等，以更好地支持和推动中国乃至全世界对于高质量发展、去碳化进程、和可持续发展的需求。同时，我们还将继续提供高品位的焦煤，在世界脱碳进程中也将发挥关键作用。”潘文怡说。已与中国多家钢铁企业开展脱碳合作在低碳发展方面，必和必拓很早就开始布局，把低碳发展深植于企业发展战略之中。潘文怡谈到：“我们预计到2030财年在运营脱碳方面的行动投入约为40亿美金。对于运营温室气体排放（减少在生产大宗商品过程中所产生的范围1和范围2排放），必和必拓的中期目标是到2030年将运营排放量在2020年的基础上至少减少30％，我们正顺利推进这一目标实现。从长远角度来看，我们的目标是到2050年实现自身运营净零排放。”
吉林延边炉门谢海深在致辞中介绍了近年来河钢唐钢开展的工作。他表示，唐钢是河钢集团的核心骨干企业和的钢铁子公司，近年来，在河钢集团的坚强领导下，深入贯彻落实习近平新时代中国特色社会主义思想和河北省委省政府决策部署，以退城搬迁和区位调整为契机，立足技术升级新发展阶段，坚定不移推进钢铁“绿色化、智能化、品牌化”建设，始终坚持以经济效益为中心，全力抓好生产经营，致力打造“五个高地”（技术高地、创新高地、产品高地、智能制造高地和绿色发展高地）、奋力实现“五个”（装备、人才、效率、产品和业绩），为河钢集团建设竞争力钢铁企业，为推进唐山乃至全省冶金工业转型升级和高质量发展，做出了应有的努力。图为谢海深谢海深认为，多年来，河北省冶金行业协会坚持以“送服务、真服务、实服务”为宗旨，努力为河北省冶金企业服务，为行业发展服务，为政府决策服务，紧紧围绕河北省钢铁产业结构升级、绿色低碳发展、智能制造、企业综合竞争力等方面，搭建资源、信息、技术共享平台，充分发挥协会的桥梁纽带作用，为全省冶金行业发展做出了卓有成效的工作。
吉林延边炉门接着，基于全生命周期的角度，对我国再生资源行业循环利用的降碳贡献进行系统分析。成宇涛主任强调，废旧物资循环利用对碳减排具有突出贡献，并从降碳原理、减排效率、活动水平、降碳总值这四个维度清晰、地论证了再生资源的价值，重新诠释了废弃物循环利用对降碳的助力作用。《资源再生》杂志主编邓旭主持了下午的专题交流环节。中国物资再生协会汽车部副主任曹辉介绍了中国报废机动车回收拆解行业现状及发展趋势。2022年全国机动车保有量4.17亿辆，其中汽车保有量3.19亿辆，按照汽车报废率3％测算，2022年机动车报废1251万辆，其中汽车报废量应为957万辆，大大低于报废机动车回收拆解产能。2022年实际回收量为350多万辆，实际回收率占保有量的1.09％。汽车回收拆解约占产能五分之一，产能大量闲置。未来五年，我国汽车报废率将达到4％ ，老旧汽车淘汰更新加快促使回收量增长，汽车保有量提高将带动机动车报废回收量攀升。
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