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支座与盆式橡胶支座相比具有下列优点:

1、球型橡胶支座通过球面传力,不出现力的缩颈现象,作用在混凝土上的反力比较均匀;

2、支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现橡胶支座的转动过程,转动力矩小,而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关,与支座转角大小无关,特别适用于大转角的要求,设计转角可达0.05rad3、支座各向转动性能一致,适用于宽桥、曲线桥;

4、球型橡胶支座不用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座转动性能的影响,特别适用于低温地区。

5、承载吨位 支反力可超过100000KN;转角 为0.06rad

6、防尘防水性能好,可保证磨擦副无腐蚀,无污染,平面滑动和转动磨擦阻力小.

7、球形支座小巧轻便,较同样支座反力的盆式橡胶支座重量减轻20%-30%



支座(网架钢支座)的主要技术性能:

1、可承受竖向载荷;

2、具有抗竖向拉力的性能,保证竖向*震时上下结构不脱节;

3、具有抗水平力的性能,保证水平*震时不落梁;

4、可适应径向、环向的位移要求;

5、可适应任意方向的转角要求;

6、支座具用良好的减震性能;

7、支座整体性能好;

8、支座通过球面传力,不出现力的缩颈现象,作用在上、下结构的反力比较均匀;




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支座施工钢网架平面安装:

 1)放球:将己验收的焊接球,按规格、编号放入安装节点内同时应将球调整好受力方向与位置。一般将球水平中心线的环形焊缝置于赤道方向。有肋的一边在下弦球的上半:

 2)放置杆件:将备好的杆件,按规定的规格布置钢管杆件放置杆件前,应检查杆件的规格、尺寸,以及坡口、焊缝间隙将杆件放置在二个球之间,调整间隙,点固。

 3)平面网架的拼装应从中心线开始,逐步向四周展开,先组成封闭四方网格,控制好尺寸后,再拼四周网格,不断扩大。注意应控制累积误差,一般网格以负公差为宜。

 4)平面网架焊接,焊接前应编制好焊接工艺和网接顺序,防止平面网架变形。

 5)平面网架焊接应按焊接工艺规定,从钢管下侧中心线左边2030mm处引弧,向右焊接,逐步完成仰焊、主焊\爬坡焊、平焊等焊接位置。

 6)球管焊接应采用斜锯齿形运条手法进行焊接,防止咬肉。

 7)焊接运条到圆管上侧中心线后,继续向前焊20-30mm处收弧。

 8)焊接完成半圆后,重新从钢管下侧中心线右边20-30mm处反向起弧,向左焊接,与上述工艺相同,到顶部中心线后继续向前焊接,填满弧坑,焊缝搭接平稳,以保证焊缝质量。


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