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(1)桥梁防撞护栏模板一般采用外加工钢模板。钢模板的厚度、长度、横竖肋根据桥梁防撞护栏尺寸、长度和模板周转次数确定。为了保证模板不变形,通常在模板边缘和部分横竖肋位置用槽钢加强。 (2) 为了固定模板,在模板底部预留穿墙螺栓孔,孔的高度以桥面铺装施工后能盖住为宜道路防撞护栏。模板上采用槽钢作为加强竖肋,槽钢高出模板顶面100mm,在高出部分预留螺栓孔作为穿墙螺栓用。穿墙螺栓的直径和间距根据桥梁防撞护栏尺寸和模板情况计算确定。 (3) 在靠近桥梁防撞护栏的湿接头位置,施工时预埋一排短钢筋,作为支模板时的支撑。 (4) 模板与混凝土接触面必须打磨光洁呈亮色,用洁净的棉丝擦拭,直至擦完的棉丝基本没有锈迹和脏物为止,然后均匀涂刷脱模剂。 (5) 根据设计图纸和测量放线位置支设模板。模板底部的梁板面应先用水泥砂浆抹带找平。相邻的模板宜用螺栓连接,相对的模板用穿墙螺栓固定,模板搭接处夹海绵双面胶条密封。在桥梁防撞护栏内侧利用预留的短钢筋作支点,采用脚手管、方木、钢丝绳进行加固防撞护栏厂家。 (6) 模板顶面每隔1m左右应横放一根短方木,方木用粗铁丝与梁上的预留钢筋拉紧压住模板,防止浇筑混凝土时模板上浮。 (7) 桥梁防撞护栏上的真缝、假缝应在支模时根据设计位置设好。若设计没有规定缝的位置时,一般跨中、板端和连续梁的支座位置均应设置真缝。假缝位置可以在模板上对称贴上加工好的橡胶条,真缝位置宜采用两层三合板中间夹泡沫板的做法,以利拆除。 (8) 桥梁防撞护栏在桥梁伸缩缝位置应根据图纸预留伸缩缝施工槽。 (9) 模板验收合格后,测量人员在模板顶部的槽钢上放出桥梁防撞护栏顶面高程控制线并用红漆标注。




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安装防撞护栏需要注意哪些; 1、基底处理:选用推土机、挖掘(excavate)机铲除施工规模的草皮、表土和树木、树根。特别是回填土、腐植土要用挖掘机悉数铲除,以确保基底土的密实。 2、路基挖方施工计划:路基开挖选用分段纵挖法为主,分层纵挖法为辅的办法施工,挖掘(excavate)机挖装,自卸轿车运送。本合同段可使用土方选用推土机工作,远运使用土方挖掘机挖装,自卸轿车运送的办法工作。 3、路基填方施工计划:路基填方选用分区分段填筑,挖掘(excavate)机或装载机装料,自卸轿车运料、推土机摊铺、平地机整平、推进压路机碾压、核子密度(单位:g/cm3或kg/m3)仪法检测密实度。 4、级配碎石底底层施工计划:选用安稳土拌合站拌合,自卸轿车运送,平地机整平、15T压路机初压、振荡压路机压实。 5、水泥(材料:粉状水硬性无机胶凝材料)安稳石屑层施工计划:选用安稳土拌合站拌合、自卸轿车运送,安稳土摊铺机摊铺、15T压路机初压、振荡压路机压实。 6、水泥(材料:粉状水硬性无机胶凝材料)砼面层施工计划:选用混凝土(Concrete)拌合站拌合,混凝土运送车运送,人工摊铺,插入式振捣器、平板振捣器、振荡梁振捣,选用真空吸水技术,机械抹光,机械刻纹、切缝。




防撞护栏是重要的交通基础设施,我国公路是从20世纪80年代发展起来的,它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用。由于高速公路行车速度快,行车密度大,在公路上必须设置一套完整的设施。而主要起防撞作用的防撞护栏作为设施的重要组成部分,对防止行车事故起着重要作用。 我公司始终坚持以市场为导向道路防撞栏杆,以客户为中心防撞栏杆,以质量为企业命脉,以诚信为治企之本,坚持认真严谨的原则稳步进取,不断发展壮大。


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