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聚脲地坪与环氧树脂地坪的比较
性能 环氧树脂地坪 聚脲地坪 柔韧性 柔韧性差,在外力撞击或温度交变的作用下极易出现开裂;而且温度越低,环氧树脂低温柔韧性越差。 抗冲击、韧性好,优异的的抗混凝土开裂性。聚脲材料不仅可以在很宽范围内(从邵尔A30到邵尔D65)调节硬度,而且能在较高硬度的情况下保持优异的柔韧性;将涂有聚脲材料的混凝土样品从20米高处自由落下,混凝土自身被震裂,但材料毫无损坏,并将混凝土的碎块牢牢地聚集在一起。
聚脲具有-35℃的低温弯折性,在-35℃以下仍具有很好的韧性好和抗冲击性。 防滑性 环氧树脂表面比较光滑,因此防滑性能较差,人员行走很不,易滑倒或摔伤。对叉车或重型卡车而言,刹车比较困难,易打滑出现事故。通过在环氧地坪中加入防滑粒子可改善防滑性能,加入防滑粒子后其防滑系数 可般达到0.75。 喷涂聚脲材料本身具有良好的防滑性能,其摩擦系数可达1.2以上,这主要和聚脲特殊的分子结构有关。更为重要的是,通过调节喷枪的喷射参数,南京谋成地坪科技技术可以得到表面布满均匀颗粒的“麻面”结构,起到防滑和消光的双重效果。 施工温度及周期 固化慢,施工周期长,且施工受温度的限制,冬天不易施工;
性能 环氧树脂地坪 聚脲地坪 柔韧性 柔韧性差,在外力撞击或温度交变的作用下极易出现开裂;而且温度越低,环氧树脂低温柔韧性越差。 抗冲击、韧性好,优异的的抗混凝土开裂性。聚脲材料不仅可以在很宽范围内(从邵尔A30到邵尔D65)调节硬度,而且能在较高硬度的情况下保持优异的柔韧性;将涂有聚脲材料的混凝土样品从20米高处自由落下,混凝土自身被震裂,但材料毫无损坏,并将混凝土的碎块牢牢地聚集在一起。
聚脲具有-35℃的低温弯折性,在-35℃以下仍具有很好的韧性好和抗冲击性。 防滑性 环氧树脂表面比较光滑,因此防滑性能较差,人员行走很不,易滑倒或摔伤。对叉车或重型卡车而言,刹车比较困难,易打滑出现事故。通过在环氧地坪中加入防滑粒子可改善防滑性能,加入防滑粒子后其防滑系数 可般达到0.75。 喷涂聚脲材料本身具有良好的防滑性能,其摩擦系数可达1.2以上,这主要和聚脲特殊的分子结构有关。更为重要的是,通过调节喷枪的喷射参数,南京谋成地坪科技技术可以得到表面布满均匀颗粒的“麻面”结构,起到防滑和消光的双重效果。 施工温度及周期 固化慢,施工周期长,且施工受温度的限制,冬天不易施工;
谋成建筑工程有限公司拥有完善、配套的生产设备,经验丰富的专业技术人才和生产操作规程,形成了自主设计、不断创新,规模生产的现代企业科技平台,企业生产经营的 山东烟台厂房环氧自流平产品,严格按照标准及行业标准生产,产品经相关省市质量监督检验院检测,各项指标均为合格。
谋成建筑工程有限公司以”品种齐全,价格优惠,诚信经营,服务至上,质量保证”的生产经营理念,竭诚为广大客户服务。
透水混凝土适用于市政步道、园林小路、城市广场、住宅小区、停车场、商务办公大楼、户外运动场所、自行车道、儿童游乐场地面(羽毛球场馆、篮球场馆等)。
透水地坪有很多优点,为直接的是高透水性,高散热,易维护,耐用等等。
透水地坪能够使雨水迅速渗入地表,有效地补充地下水,缓解城市热岛效应,保护城市自然水系不受破坏,具有很强的环保价值。同时,它解决了普通路面容易积水的问题,提高行走的性和舒适性,对于改善人居环境也具有重要意义。
“能让雨水流入地下的简单方法就是:在城市中多铺设生态型透水地面。这已成为国际上许多生态城市的普遍做法。生态型透水地面能减少城市的热岛效应,这也有利于城市的降水,因此会帮助城市得到更多的雨水。 与生态型透水地面相反的是用花岗石材、水泥、釉面砖等铺设的全硬化地面。后者 会给城市环境带来多方面负效应。严重的缺点是:硬化路面不通透雨水,而且吸收和反射太阳的热,会增加城市的热效应,使城市的空气质量、生态效应和舒适度都难以提高。”
透水地坪有很多优点,为直接的是高透水性,高散热,易维护,耐用等等。
透水地坪能够使雨水迅速渗入地表,有效地补充地下水,缓解城市热岛效应,保护城市自然水系不受破坏,具有很强的环保价值。同时,它解决了普通路面容易积水的问题,提高行走的性和舒适性,对于改善人居环境也具有重要意义。
“能让雨水流入地下的简单方法就是:在城市中多铺设生态型透水地面。这已成为国际上许多生态城市的普遍做法。生态型透水地面能减少城市的热岛效应,这也有利于城市的降水,因此会帮助城市得到更多的雨水。 与生态型透水地面相反的是用花岗石材、水泥、釉面砖等铺设的全硬化地面。后者 会给城市环境带来多方面负效应。严重的缺点是:硬化路面不通透雨水,而且吸收和反射太阳的热,会增加城市的热效应,使城市的空气质量、生态效应和舒适度都难以提高。”
1、树脂粘结强度
粘结剂要有足够的粘结强度,不但与基材混凝土或沥青牢靠粘结,还要与彩色陶瓷颗粒有非常好的粘结性(树脂不可能完全包裹彩色颗粒的情况下)。
2、固化干燥速度
彩色路面施工不可能长时间封闭道路,要求施工周期短,胶粘剂必须干燥快,而且还得具备合适的使用期,以方便施工操作。
3、强度上升速度
彩色路面施工完毕,通常很快就要通车,以减少封闭道路和影响交通的时间,这就要求粘结剂强度短时间达到使用要求。
4、抗冲击韧性
车辆行驶的震动以及路面的轻变形,要求粘结不能是脆性材料,否则很容易开裂和爆裂、脱落。
5、户外耐候性
彩色路面位于户外,要求材料有很好的耐腐蚀性和耐候性及耐温差性,否则材料会老化失去原有的优良性,降低彩色路面使用寿命。
环氧聚氨酯胶粘剂,除了具备环氧树脂优越的综合性能外,主要针对树脂的常温固化的早期强度,提高抗紫外线性能做改性处理。
粘结剂要有足够的粘结强度,不但与基材混凝土或沥青牢靠粘结,还要与彩色陶瓷颗粒有非常好的粘结性(树脂不可能完全包裹彩色颗粒的情况下)。
2、固化干燥速度
彩色路面施工不可能长时间封闭道路,要求施工周期短,胶粘剂必须干燥快,而且还得具备合适的使用期,以方便施工操作。
3、强度上升速度
彩色路面施工完毕,通常很快就要通车,以减少封闭道路和影响交通的时间,这就要求粘结剂强度短时间达到使用要求。
4、抗冲击韧性
车辆行驶的震动以及路面的轻变形,要求粘结不能是脆性材料,否则很容易开裂和爆裂、脱落。
5、户外耐候性
彩色路面位于户外,要求材料有很好的耐腐蚀性和耐候性及耐温差性,否则材料会老化失去原有的优良性,降低彩色路面使用寿命。
环氧聚氨酯胶粘剂,除了具备环氧树脂优越的综合性能外,主要针对树脂的常温固化的早期强度,提高抗紫外线性能做改性处理。