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球墨铸铁篦子，雨水篦子实际上是一种中间有方格子的钢构件，通过一定间隔的承重扁钢和横梁的交叉布置，正交组合焊接或压力锁紧来安排切割，开槽，开封，磨边和其他过程进一步加工成客户所需的产品。在我们的生活中，球墨铸铁雨水篦子主要用于钢结构人行道平台，钢梯子踏步板和各种雨水篦子沟盖板。根据生产方法的不同，可以大致分为两种。一种是压焊钢格板，它是由扁钢和横梁通过耐压焊接机制成的。另一种是压锁钢格板,采用经纬扁钢制作。成品钢格板通常经过热浸镀锌处理以防止氧化，也可以由不锈钢制成。在相同的载荷条件下，可以节省钢材数量，并相应减少支撑结构的材料，从而节省了开支并简化了安装过程。不会积聚雨，冰雪和灰尘，无需清洁和维护。近年来，各行各业的生产技术取得了长足的提高，球墨铸铁雨水篦子的生产行业也在发展。在开发过程中，我们将不断创新并引进先进的生产技术以提高产品性能。 目前，市场上有多种球墨铸铁雨水篦子产品。在生产井盖的过程中添加球墨铸铁可以有效地改善铸铁的机械性能，从而大大提高了可塑性和韧性，因此总体强度高于碳钢。球墨铸铁雨水篦子具有较好的承载能力，不易生锈，材料的韧性也很好。它主要用于具有高承重要求的区域，并且具有特别广泛的应用范围，通常在干道上使用。重型球墨铸铁井盖则在机动车的柏油马路上通常使用。随着城镇的快速发展，市场对球墨铸铁雨水篦子产品的需求也在增加，这也是该行业快速发展的机遇。
球墨铸铁井盖和灰铸铁近年来，球墨铸铁井盖是市政设施中使用较多的一类型的井盖，之前我们使用的多是灰铸铁井盖，这两种铸铁井盖的区别在哪里呢？首先，形状上来看，灰铸铁的石墨是平扁片状的，球墨铸铁的石墨是圆球状的。其次，对于球化率问题，两者球化率不同，那质量也就自然不同，球墨铸铁井盖相对而言较好一点。再者，灰铸铁井盖是不添加任何辅助材料，将生铁直接锻炼成铁水，然后浇筑成井盖的。而球墨铸铁井盖是要增加球化剂、稀土镁等其他金属合金而成的，所以球墨铸铁井盖的承载性能上比灰铸铁井盖要好。为了铸铁井盖的品质严格做到：防止井盖与井圈接触面不平整，汽车行驶时引起冲击响，井盖与井框之间安装有柔性缓冲垫，消防冲击响声。
球墨铸铁井盖是球墨铸铁产品中的一种，球墨铸铁通过球化与孕育处理得到球状石墨，不仅有效地提高了铸铁的机械性能，特别是提高了塑性及韧性，从而得到了比碳钢还高的强度。球墨铸铁井盖一般分为圆形与方形，在市区的路政中，一般采用圆形，因为圆形的井盖不容易倾斜，能较好的保护好行人和车辆的。球墨铸铁井盖承载等级说明：轻型：禁止机动车进入的绿地甬道自行道或人行道。普通型：汽10级以下的道路或停车场。重型：机动车通行的道路或停车场。特重型：机动车主干道。重型球墨铸铁双层井座井盖承重大于360kN或超汽-20级主车。排水口球墨水篦子导致球墨铸铁井篦子应用下沉的原因：球墨铸铁结构设计规模低，井周回填和车道每个结构没有特殊加固路面设计等。
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球墨铸铁除铁外的化学成分通常为：含碳量3.6～3.8%，含硅量2.0～3.0%，含锰、磷、硫总量不超过1.5%和适量的稀土、镁等球化剂。球墨铸铁井盖主要由球墨铸铁打造出来的井盖，这种井盖质量的好坏就牵扯到了球化率的问题。处理铸件的常用涂料就是防锈沥青漆了，当然球墨铸铁井盖的表面也是经过喷涂防锈沥青漆处理的。球墨铸铁井盖有一个优点，就是由于球墨铸铁强度高、韧性好，使得球墨铸井盖要比同类型的灰口铸铁井盖轻30%左右。由于球墨铸铁的球状石墨微观结构，在减弱振动能力方面，球墨铸铁优于铸钢，因此更加有利于降低应力。选择球墨铸铁的一个重要的原因在于球墨铸铁比铸钢成本低。球墨铸铁的低成本使得这种材料更加受欢迎，铸造效率更高，也较少了球墨铸铁的机加工成本。
