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用钨极氲弧焊焊接内衬管间的连接端口, 焊材选用不锈钢焊丝且焊接电流为 60~90A。 焊接过程中存在的主要问题是引弧易穿丝, 平焊位置易出觋焊瘤, 仰焊位置易出现内凹, 这些问题均可通过调节手动送丝的快慢、焊接速度、 焊枪角度等于以解决。 内衬不锈钢复合钢管打底层的焊接方法与封接层的相同, 即采用 GTAW 焊。 THT -309LSi(H03Cr24Ni13Si1) 焊丝熔敷金属的化学成分与 304 不锈钢的为接近, 符合不锈钢焊接选用焊材的基本原则, 因此采用准 2.5 mm 的 THT -309LSi(H03Cr24Ni13Si1) 焊丝。 过渡层是确保在使用过程中能够有效阻止基层中的碳向复层不锈钢进行渗透稀释, 甚至形成硬脆马氏体组织, 导致焊缝从复层(耐蚀层) 开始失效至关重要的一层焊缝, 过渡层焊接在复层焊缝表面及无损检测合格后进行, 宜采用焊条电弧焊焊接工艺, 焊接时选用小直径焊条、 采用较小的焊接线能量。



冷加工程度对奥氏体不锈钢的高温持久强度也有不良影响。一般工作温度越高或断裂寿命要求越高,允许的冷加工程度也越低。对于承受交变载荷的不锈钢钢管应用,冷加工会因伸长率和剩余伸长率降低使其开裂扩展速率上升而造成不利影响。综上所述,不锈钢焊管必须进行固溶和光亮处理,以保证不锈钢焊管达到耐腐蚀性能和防止奥氏体碳化物析出。 双金属复合管由两种不同金属材料构成,管层之间通过各种变形和连接技术形成紧密结合,从而使两种材料结合成一体而制成的一种新型金属复合管材。其一般设计原则是基材满足管道设计许用应力,复层抵抗腐蚀或磨损等。双金属复合管兼有基层和复层的所有优点,相对于整体合金管能有效降低成本,而且在对整体合金管具有应力腐蚀开裂敏感性的氯化物和(或) 酸性环境中复合管可以提高性和可靠性。随着工业技术的发展,环境介质的复杂化,以及竞争的加剧,许多行业对金属管材综合性能的要求越来越高,因而双金属复合管及其生产技术得到迅速发展。




当应用液态金属进行表面堆敷时,采用离心技术可复合层容易出现的气孔和夹杂。这时,熔化金属中密度低的渣、杂质和气体上升到表面,而较重的金属成分下沉,在管壁上形成一致密层,从而提高熔敷质量和再现性。因此其优缺点分别为:优点:界面实现冶金结合,致密度高,排渣、排气性好。缺点:若没有其后的热变形,仅限于铸态使用,其粗大的铸态组织导致各层金属的力学性能不能充分发挥。另外,该方法不能生产外层为轻合金的复合钢管。 离心铝热法也称为shs—离心法,shs是self propagating high temperature synthesis的缩写。离心铝热法的实质是在离心力场中引起铝热反应,所谓铝热反应就是金属铝粉和其他金属氧化物粉末均匀的混合在一起, 通过点燃而发生的非常迅速的放热反应(mo+al→m+al2o3+q)。反应绝热温度可接近3000k,因此产物都处于液态,在离心力作用下,比重大的产物如fe、cr、ni等集中在靠近碳钢钢管内壁处,形成内衬金属层;al2o3形成内层残渣,通过机械方法除去,则制备出双金属复合钢管。




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