中雄管业有限公司坚持以市场为核心,以诚信为根本,使公司 湖南岳阳衬胶管产品的市场占有率逐步提高,我们将本着“以质量求生存,以创新求发展”的市场方针,竭诚欢迎各兄弟单位、同界同仁、莅临参观考察、洽谈合作,共创美好未来!
为此,隧道施工质量必须做好以下几个方面:
1、必须选择专业的且具有相应资质的监控单位对隧道进行地质预报和监控量测,同时施工单位也要进行相应的监控量测工作;
2、按照超前雷达地质预报能预测的范围做好每一期地质预报,比较准确的判定围岩级别,通过地质预报检查或复核设计的合理性,然后严格按照设计施工,确保质量;
3、施工过程中必须按照监控量测的手段和方法及时、而真实的进行隧道的监控量测工作,并搞好相应的数据收集整理和分析。
4、通过上面两个手段的实施,互相验证,更加完善隧道的设计和施工方法,从而达到更加科学合理的控制施工质量。
5、公司研发的新型隧道逃生管道--高分子聚乙烯隧道逃生管道,全国首创,适用性、性强,倍受隧道施工项目部欢迎。
公司新型隧道逃生管道材料重量轻、拆装和搬运方便;管道韧性好、抗冲击强度高,管道环刚度高、耐压性好、不易变形,能常期反复使用。交通部门对新型隧道烯逃生管道在隧道施工应急救援通道进行了论证。 管道结构尺寸符合人体工程学原理, 通过对新型隧道逃生管道和钢管进行抗冲击性对比试验,验证了新型逃生管道应用于隧道施工应急救援的可靠性。
昨日,隧道坍塌应急救援演练在地铁1号线人民广场站举办,这种大规模演练在我市尚属次,将对全市地铁隧道施工起到积极保障作用。
“区间右线向西隧道掌子面及拱发生坍塌事件,有三名工人被困,坍体约20立方米。经项目部研究,拟启动隧道抢险应急救援预案,开展人员施救,请指示。”“指挥部同意你部迅速启动该预案,要求你们精心组织,全力抢救受困人员。”随着应急救援指挥员一声令下,现场通讯联络、交通警戒、抢险救援、技术保障、物资保障、医疗救护等7个职能小组迅速就位,应急救援行动立即展开。
此次应急救援历时约15分钟,经过对坍塌面支撑、受困人员营救、隧道坍塌隐患等步骤终成功救出三名被困人员,圆满完成演练。“此次演练共有50人参与救援,将在全体施工人员中牢固树立‘生产重于泰山’的思想。”组织此次演练的地铁1号线人民广场站建设相关负责人表示,人民广场站地下隧道采用了“短进尺,强支护”的施工方法,即挖掘缓慢推进,墙壁支撑紧跟其后,保证了该站点隧道施工的。
相关负责人表示,通过此次演练,检验了应急救援队的应急准备状态,将有助于发现并改进应急预案和执行程序中的缺陷与不足,进一步提高全体队员的应急救援能力和整体素质,对全市地铁隧道施工起到积极保障作用。
隧道逃生管道物理参数
项目 | 单位 | 试验方法 | 高分子材料型号 | 其它工程塑料 | ||
SLL-2 | SLL-3 | 尼龙66 | 聚碳酸酯 | |||
密度 | g/cm3 | ASTM D1505 | 0.935 | 0.930 | 1.14 | 1.2 |
平均分子量 | GB/T1841-1980 | 粘度法 | 250万 | 300万 | - | - |
屈服点应力 | Kg/cm2 | ASTM D638 | 220 | 220 | - | - |
抗张强度 | Kg/cm2 | ASTM D638 | 400 | 500 | 750 | 640 |
断裂伸长率 | % | ASTM D638 | 350 | 300 | 200 | 110 |
抗冲击强度(无缺口) | Kg.cm/cm | ASTMD256/td> | 破坏不了 | 破坏不了 | 11 | 80 |
抗冲击强度(缺口) | Kg.cm/cm | ASTMD256 | 110 | 105 | - | - |
布氏硬度 | D | ASTMD2240 | 40 | 40 | 100 | 118 |
动摩擦系数 | Kg/cm2.m/s | 三井汕化 | 0.2 | 0.2 | 0.4 | - |
磨损率(砂磨法) | mg | 三井汕化 | 20 | 15 | - | - |
热变形温度 | ℃ | ASTM D648 | 85 | 80 | 200 | 138 |
膨胀系数 | 10-4/℃ | ASTMD696 | 1.5/td> | 1.5 | 0.8 | 0.66 |