以下是:双向滑移网架支座-双向滑移网架支座本地厂家的产品参数
产品参数 |
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产品价格 | 976/个 |
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发货期限 | 7-15天 |
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供货总量 | 7548 |
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运费说明 | 包邮 |
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最小起订 | 1 |
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质量等级 | 优质 |
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是否厂家 | 是厂家 |
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产品材质 | 铸钢 |
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产品品牌 | 尚友 |
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产品规格 | 350KN |
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发货城市 | 河北衡水 |
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产品产地 | 河北衡水 |
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加工定制 | 是 |
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产品型号 | WJQZ网架支座 |
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可售卖地 | 全国 |
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产品重量 | 80Kg |
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产品颜色 | 灰色 |
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质保时间 | 50年 |
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外形尺寸 | 300*300*120 |
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适用领域 | 网架钢结构工程、连廊工程、机场、火车站、高速公路、高架桥等 |
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是否进口 | 否 |
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质量认证 | ISO9001 |
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产品功率 | 50KN |
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工作温度 | 常温-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃ |
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产品名称 | 网架钢结构抗震连廊滑动支座 |
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竖向承载力 | 300KN |
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水平剪力 | 50KN |
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位移量 | ±50mm |
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转角 | 0.02ad |
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类型 | 双向滑动/单向滑动/固定 |
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抗拔力 | 30KN |
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功能 | 减震抗震隔震,地震发生时对结构起稳定性能 |
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用途 | 避免地震发生时建筑结构的破坏和倒塌 |
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摩擦系数 | 0.03 |
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适用工程 | 钢结构网架工程、市政建设工程、公路、铁路建设工程 |
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风格 | 抗冲击性好、抗压强大 |
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弹性刚度 | 3KN/mm |
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材质 | 可焊钢ZG275-485H |
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执行标准 | GB/T17955-2009(桥梁球型支座) |
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网架钢结构支座存在以下几种方式:从公路盆式橡胶支座转化而来的网架支座商品盆式拉压支座,将支座的上支座板和底盆的构造稍做调整,完成支座的抗拉和反抗水平力。 这类商品转角较小,通常为0.02弧度,且支座中含有橡胶有些,对运用年限应做明确需求。
还有从球型支座转化来的网架支座商品球型拉压支座,这类商品的转角对比大,且受力面对比均匀,不产生力的颈缩。支座的上、下座板运用压力锅的卡盘构造原理衔接在一起,完成支座的抗竖向拉力和反抗水平力,这类支座是目前商场的主流商品。 还可在此类支座的基础上添加钢板绷簧或聚氨酯类绷簧等部件,用于完成支座的水平刚度等特殊需求。
还有运用球铰原理制造的网架商品球铰拉压支座,这类商品的完成转角通常为0.08弧度,反抗水平力相对也大一些,但球铰面的摩擦系数稍大,应当注意。近几年还开展了关节轴承支座,在支座内安顿关节轴承时刻节点的滚动,这种支座的滚动灵活,但位移受到了一定的限制。
另一种多见报价较低的由桥梁板式橡胶支座衍生种类:板式橡胶拉压支座,板式拉压橡胶支座是在橡胶支座的基地设一根拉力螺栓,将支座顶板和下滑板联接在一起.支座下滑板和底板及锚固定架板之间设不锈钢板和聚四氟乙烯滑板,以使支座可以纵向滑动。该支座即随压力,又承受拉力。这种支座因造价低,构造简略,装置方便现被很多运用。防撞栏杆,泄水管,栏杆支座。
支座的构造方式、技术指标和装置对节点构造起着主要的效果,可以准确选用构造合理的支座商品,有利于进步工程质量,一起还可以推动网架支座规划的开展。
面向未来,瑞诚工程橡胶有限公司正以崭新的形象,秉承精品化产品策略,以专注、专业和专精的态度来经营 云南玉溪固定铰支座产品,致力消费者高端品质生活的创新体验,为缔造华人为之自豪与骄傲的显示帝国而不懈努力!同时,将持续致力于社会公益事业,以及善尽社会责任,借以回馈社会,从而实现旗下品牌的永恒发展基业。
网架钢结构支座预制多连杆产品包括:骨架、两端支座、弹簧支座、垫圈、支座支撑件、无支座支撑件、双周支撑件、稳定片、螺栓等部分所组成。第1部分:作用:避免固定弹簧产生的共振,提高预制构件抗失稳能力;让定位支撑件稳定支撑固定部位不松动。第2部分:机构工作原理的设计:包括固定轴的主减反转设计。
球铰支座预制多连杆预制上下铰支撑设计(是指在支座支撑结构中,预制骨架和支座支撑件并肩而立的上下支撑结构,将骨架的一半抵在预制体上,另一半大臂部分悬空形成预制体,使大臂部分受力向下,小臂部分受力向上,较大可允许上下支撑块的配合较小号,可实现完全的预制化设计);刚性件设计:定位螺栓参量调整。
防止角铁打成墙形。第3部分:挠度的基本控制方法:挠度分为:阻挠度和屈服挠度。对阻挠度可进行逐次检测,获得阻挠度。而对屈服挠度只能靠平时积累经验来设计。谢邀,简单答一下。「防抖」也就是产品刚度曲线的话,主要考虑四个因素。1.应力集中较大的,确定为「非悬臂负载」的(即非固定轴弹簧,非球铰支座。
因为他们的载荷均一,产品刚度较差,容易产生偏移)。2.是否有明显的反应在尺寸上(如:球铰支座预制多连杆)。4.结构长度较长或较短的多连杆,其快速性和刚度是否有较大的差异。从分析结果来看,应该满足以上任何一条都可以提高产品刚度。加之防抖因素在计算上难以通过实验来完成控制,于是得到比较多的说法。
总之一句话就是,首先考虑准确的应力集中状态,然后权衡载荷上下游均匀性,结构长度是否合理等因素来决定是否加以改进。(看matlab里面的多连杆积分模块就懂了)。另外补充一点,产品刚度与柔韧性的关系,考虑产品里面的斜向载荷和动载荷。对于特别稳定的产品,可以用刚度模型来解决。
网架钢结构支座主要由上支座滑板、下支座板、球面板、聚四氟乙烯滑板及钢挡圈组成。球形支座特点适用大转角要求的桥梁使用。封闭式球型钢支座通过球面传力,不会出现力的缩颈现象,作用在混凝土上的反力比较均匀。封闭式球型钢支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程,转动力矩小,而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关。
与支座转角大小无关,适用于大转角的要求,设计转角可达0.05rad。封闭式球型钢支座各向转动性能一致,适用于宽桥、曲线桥。这种支座产品不用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座转动性能的影响,适用于低温地区。支座反力(竖向承载力)分为15级:1500KN,2000KN,2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN、12500KN、1500KN、17500KN和20000KN。
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